高扭矩低能耗，沒有DPF再生與尿素，長安獵手最優(yōu)解

作為皮卡車的主力，柴油皮卡以省油、低速扭矩輸出和易維護性受到了廣大皮卡車主的歡迎。但是隨著國六b+RDE排放的正式實施，更嚴苛的環(huán)保法規(guī)對柴油發(fā)動機技術提出了更高的要求，主要...

新車 編輯 : 楊謹赫 2024-05-24 17:29:25

十大頂尖設計與配置，長安獵手樹立新能源皮卡標桿

時至今日，國內(nèi)皮卡乘用化和新能源的浪潮不斷深入，2024更是被稱為皮卡新能源元年，而在這新能源轉(zhuǎn)型的關鍵時間節(jié)點，正是長安皮卡打響了新能源元年第一槍。今年3月1日，長安增程皮...

新車 編輯 : 陶怡凡 2024-05-16 20:55:08

4月皮卡終端銷量為25761輛，新能源皮卡勁增390.53%

4月國內(nèi)皮卡終端銷量最新出爐。2024年4月狹義皮卡終端銷量為25761輛，較去年4與同比下跌7.02%，下跌幅度較小。新能源皮卡漸成氣候，本月同比增長390.53%，環(huán)比上...

行業(yè) 編輯 : 羅麗華 2024-05-15 00:27:55

皮卡帶電后的越野絕殺：超級增程+超級四驅(qū)

在這場戶外用車的“新變革”中，長安獵手手握“超級增程”加“超級四驅(qū)”兩張王牌，無論是順風局還是逆風局，云淡風輕，贏得漂亮。

行業(yè) 編輯 : 羅麗華 2024-05-12 23:58:00

專訪|長安皮卡：到2025年，長安還將推出3款重點新能源皮卡

長安皮卡今年3月份正式推出全球首款超級增程皮卡長安獵手，讓皮卡行業(yè)加速進入新能源時代。目前，長安獵手銷量已占國內(nèi)新能源皮卡約二分之一，并在海外銷量突飛猛進。北京國際車展上，我...

車市訪談 編輯 : 羅麗華 2024-04-30 15:19:57

13.99萬起的價格，長安獵手讓增程式皮卡流行起來成為現(xiàn)實

擁有161年歷史底蘊的長安汽車，正是在求新求變中不斷煥發(fā)新的活力。這次，他們將變革瞄準在皮卡領域。于今年3月在全球率先推出世界首款量產(chǎn)的超級增程皮卡——長安獵手。

行業(yè) 編輯 : 羅麗華 2024-04-17 15:06:46

服務內(nèi)卷升級！盤點那些動力系統(tǒng)終身質(zhì)保的皮卡車型

有部分皮卡的動力系統(tǒng)實行了終身質(zhì)保服務，一般涉及到發(fā)動機、變速箱、電池、電機、電控等。畢竟，一輛皮卡最重要的部分就屬于動力系統(tǒng)了。如果廠家可以對這些核心部位質(zhì)保到底，那買起車...

導購信息 編輯 : 羅麗華 2024-04-07 00:24:53

混動汽車即將迎來大爆發(fā)，海外混動皮卡知多少？

我們通過梳理就會發(fā)現(xiàn)，其實，海外已經(jīng)上市在售的混動皮卡少得可憐、幾乎沒有。混動車型比電動車型還要稀少。好在，今年就將迎來一大批量產(chǎn)上市的混動皮卡，填補這一市場空白。

海外車訊 編輯 : 羅麗華 2024-03-25 20:52:37

長安獵手響應國家號召！至高優(yōu)惠2萬，3月銷量會增長嗎？

自國內(nèi)汽車市場在新能源領域彎道超車后，面對風起云涌的全球市場也有著一戰(zhàn)之力，在皮卡細分領域也同樣如此。作為老牌的國內(nèi)車企巨頭之一，長安汽車深耕皮卡領域多年，今年1-2月皮卡車...

新車 編輯 : 楊謹赫 2024-03-18 14:16:05

長安皮卡1-2月全球銷量達9830輛，長安獵手貢獻大

從長安汽車傳來好消息，官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月長安皮卡全球銷量達到了9830輛。這其中長安獵手的貢獻非常大。獵手在2月的新能源皮卡銷量中排名第一，市占率高達56%。從這些數(shù)...

行業(yè) 編輯 : 羅麗華 2024-03-15 19:05:03

全球首款增程皮卡長安獵手，省1萬多購置稅，哪款最值得選？

今年3月初，國內(nèi)首款增程式皮卡——長安獵手正式上市，指導價13.99萬元-21.69萬元，驚艷其較為實惠的售價之際，多達10款版型的數(shù)量讓眾多消費者對其猶豫不決，不知道到底哪...

新車 編輯 : 楊謹赫 2024-03-11 18:17:34

新能源汽車卷到7萬元，電池成本下降40%，皮卡價格會更低嗎

“焦慮”縈繞在每一個汽車人心頭，也縈繞在每一個皮卡人心頭。皮卡新能源化確實迫在眉睫，留給還沒有準備好新能源化的皮卡品牌時間并不太多了。

行業(yè) 編輯 : 羅麗華 2024-03-04 22:35:57

長安獵手正式上市，13.99萬元起，首款超級增程皮卡填補空白

3月1日，皮卡市場的新物種，全球首款超級增程皮卡——長安獵手正式上市，新車不但在設計上突破了用戶對傳統(tǒng)皮卡的審美認知，更為皮卡用戶帶來了不一樣的用車體驗，實現(xiàn)了皮卡與乘用車產(chǎn)...

新車 編輯 : 陶怡凡 2024-03-01 18:37:30

新能源皮卡元年第一槍！長安獵手3月1日上市，預售13.99萬起

近日，筆者從官方渠道獲悉，長安獵手將于3月1日上市，該車已在此前接受預訂，預售價格為13.99萬元-21.69萬元。作為全球首款增程式皮卡，長安獵手的誕生可謂是開辟了國內(nèi)皮卡...

新車 編輯 : 楊謹赫 2024-02-27 18:10:18

國內(nèi)皮卡的“新血脈”，盤點近年來新入局皮卡市場的車企

40年，彈指一揮間，國內(nèi)皮卡的各大車企也各有沉浮，不少老一代車企屹立至今，也有不少新車起入局皮卡市場。其中就包括奇瑞、比亞迪、雷達、長安、大通、福特等眾多國產(chǎn)、外資的新車企。

行業(yè) 編輯 : 楊謹赫 2024-02-21 10:13:20

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