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作為全球皮卡市場中的佼佼者，今年已是五十鈴進(jìn)入進(jìn)入中國市場的第40年，期間持續(xù)深耕國內(nèi)市場，為皮卡愛好者們帶來眾多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。近日，江西五十鈴開啟“開工大鋸惠”購車補(bǔ)貼政策，包含旗下D-MAX、鈴?fù)亍⑷氯疬~和經(jīng)典瑞邁等多款熱門車型，綜合補(bǔ)貼高達(dá)2....
12月份，泰國皮卡總銷量為14369輛，同比去年下滑26.45%。1-12月，泰國皮卡總銷量為163305輛，同比去年的264731輛下滑了38.31%，整整減少了10萬輛皮卡銷量，觸目驚心。
在乘用車領(lǐng)域，以“地球夢(mèng)”動(dòng)力為首的本田素來有“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”美名，意在表述其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的成熟和優(yōu)秀，簡單來說不看其他配置，單單是發(fā)動(dòng)機(jī)便可值回車價(jià)。回到我們皮卡領(lǐng)域來說，滿足買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的首要便是其動(dòng)力儲(chǔ)備充沛、可靠性強(qiáng)，同時(shí)購車價(jià)格不能...
新五十鈴?fù)瞥隽艘豢钣糜贒-Max和MU-X的全新2.2T渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這并不意味著久負(fù)盛名的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將被淘汰。這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)將于2024年11月28日在泰國發(fā)售。
0月份，澳洲汽車銷量再次遭遇不小的下滑幅度。這也導(dǎo)致了皮卡車型出現(xiàn)了普遍的下滑。三大金剛福特Ranger、豐田Hilux和五十鈴D-MAX都有20%以上程度的同比下滑。看似充滿機(jī)遇的澳洲市場，想要站住腳跟也是競爭激烈的。
不只是中國皮卡市場瘋狂卷越野皮卡，澳洲市場也一樣。澳大利亞中型皮卡的強(qiáng)悍版本不斷涌現(xiàn)。近期，五十鈴 D-Max 針對(duì)澳洲市場推出了全新旗艦款車型—— 五十鈴D-Max Blade。這款皮卡由澳洲Walkinshaw汽車集團(tuán)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行工程設(shè)計(jì)，專注于提升其越野實(shí)力，更強(qiáng)...
據(jù)外媒爆料，五十鈴在南非生產(chǎn)皮卡已經(jīng)有45年了，為了慶祝這一里程碑，該公司剛剛推出了一款特殊的雙排座皮卡。五十鈴 D-Max 45 限量版僅在東開普省的Struandale工廠生產(chǎn)，限量105輛，將于2024年7月底在當(dāng)?shù)厥袌錾箱N售。
作為金磚國家之一也是該地區(qū)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的國家，南非一直以來都是非洲皮卡消費(fèi)大國之一，并且與我國經(jīng)濟(jì)往來較為密切。數(shù)據(jù)來看，今年上半年南非共計(jì)售出皮卡72720臺(tái)，雖然相比國內(nèi)的14萬余臺(tái)還有差距，但仍體現(xiàn)出充分的市場需求和活力。
五十鈴終于準(zhǔn)備進(jìn)軍澳大利亞的越野車市場，推出了由前霍頓特殊車輛工程師 Walkinshaw 設(shè)計(jì)的 D-Max。但不要指望動(dòng)力會(huì)有所提升。2025款五十鈴 D-Max 皮卡的英雄越野版即將上市。該車型具有升高的懸架和造型升級(jí)，并在澳大利亞設(shè)計(jì)和開發(fā)。
2024款馬自達(dá)BT-50皮卡在澳大利亞市場升級(jí)了娛樂信息觸摸屏，將首次使用無線Android Auto系統(tǒng)。但是該顯示屏并不是同平臺(tái)的五十鈴D-MAX最新搭載的9.0英寸顯示屏，而是由日本公司Alpine設(shè)計(jì)的11英寸屏幕，需要買家支付額外的現(xiàn)金才有。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，近日24款五十鈴D-MAX在馬來西亞市場上市，起售價(jià)為RM98949（約合人民幣15.24萬元）。新車較現(xiàn)款未出現(xiàn)較大升級(jí)，主要在外觀和具體配置方面做出了一定改動(dòng)。動(dòng)力方面則依舊為RZ4E 1.9T和4JJ3 3.0T柴油機(jī)，在東南亞市場還是具有較強(qiáng)競爭力。
近日，4月泰國皮卡銷量出爐，作為傳統(tǒng)皮卡消費(fèi)大國，本年度該市場銷量相對(duì)疲軟，4月共售出皮卡14065，環(huán)比3月的16202臺(tái)和同比去年4月的21874臺(tái)均呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢(shì)。具體到車型來看依舊是日系雙雄獨(dú)占前二，福特Ranger位列第三。以下是具體銷量分析。
泰國3月份皮卡銷量出爐。本月一共銷售皮卡新車16202輛。今年1月份只有1.4萬多銷量，2月份有1.5萬多輛，本月終于突破了1.6萬輛。與去年3月份的2.9萬輛相比，同比下滑非常嚴(yán)重，但環(huán)比還算上漲。
在澳大利亞，馬自達(dá)BT-50目前的銷量還是不錯(cuò)的，超過了三菱Triton、日產(chǎn)Navara和大眾Amarok。尚不清楚這種改款極小而降價(jià)的策略是否能在未來市場取得更好的銷量。
面對(duì)澳大利亞新排放法規(guī)的日益臨近，五十鈴坐不住了。在即將舉辦的泰國車展之前，五十鈴在一次媒體活動(dòng)上展示了五十鈴D-MAX柴油輕混版。五十鈴還同時(shí)確認(rèn)，純電版D-MAX將于2025年開始生產(chǎn)，并在澳大利亞、泰國等地上市銷售。
近日，泰國1月皮卡銷量榜單出爐，共計(jì)售出皮卡14861臺(tái)，相比去年12月的19536臺(tái)持續(xù)走低，銷量前三名依舊被豐田Hilux、五十鈴D-MAX和福特Ranger占據(jù)。2023年全年泰國共售出皮卡264731臺(tái)，相比2022年已出現(xiàn)大幅下滑，更是遠(yuǎn)低于國內(nèi)皮卡銷量，此次1月銷量再次下...
五十鈴傳奇色彩的 3.0 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是不是“最好”的發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)很難回答的問題，但它無疑是最堅(jiān)固耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)之一。而且，這就是為什么這么多消費(fèi)者喜歡它的原因。
近日，泰國媒體曝光出一組新能源五十鈴D-MAX的渲染圖，新車或?qū)⒂诮衲晗掳肽暾搅料啵⒂诿髂暝谔﹪度肷a(chǎn)。為此五十鈴方面計(jì)劃未來5年內(nèi)向泰國生產(chǎn)基地投資320億泰銖（約合人民幣65億），這也體現(xiàn)出作為柴油世家的五十鈴在新能源化方面的決心。
五十鈴汽車公司宣布，計(jì)劃在未來五年內(nèi)向泰國生產(chǎn)基地投資320億泰銖（約合65億人民幣）。該公司表示，這筆投資將用于生產(chǎn)電動(dòng)皮卡，第一輛車計(jì)劃于2025年在泰國生產(chǎn)。
2023年泰國皮卡銷量為264731輛，與2022年相比，下降了31.82%(2022年為388,296輛)。相比之下，2022年泰國皮卡銷量遠(yuǎn)高于國內(nèi)皮卡銷量，2023年則遠(yuǎn)低于國內(nèi)皮卡銷量。泰國媒體推測(cè)這可能是由于更嚴(yán)格的金融監(jiān)管政策造成的。
