此前工信部申報(bào)的上汽大通星際X終于在近期正式亮相，該車針對動(dòng)力系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)和外觀等核心部分均進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，成為又一款定位高端乘用化的中大型皮卡。尤其是在動(dòng)力方面再次刷新了國產(chǎn)柴油皮卡的扭矩上限，將成為高性能柴油皮卡新標(biāo)桿。
通過銷量表現(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)智利市場是一個(gè)中級皮卡車占據(jù)主導(dǎo)地位的市場，和澳大利亞消費(fèi)者的消費(fèi)偏好是比較一致的。它并不像巴西、墨西哥等拉丁美洲其他國家。中國品牌在這片市場百花齊放，成績特別突出，甚至可以說已經(jīng)占據(jù)主導(dǎo)地位。
相較于柴油皮卡的低扭強(qiáng)勁省油，汽油皮卡在動(dòng)力加速方面的表現(xiàn)，具有著十足的優(yōu)勢。而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率衡量一輛皮卡的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和燃油經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)之一。筆者對該數(shù)據(jù)進(jìn)行了一個(gè)整理，整合出了在汽油皮卡中升功率前5的皮卡，看看有沒有你的愛車。
在現(xiàn)有的動(dòng)力體系中，升功率這個(gè)詞是衡量一款發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力性能及其強(qiáng)化程度的關(guān)鍵指標(biāo)之一。雖然這個(gè)詞的存在感比較低，接下來將簡單的介紹一下，其主要作用是整車升功率的數(shù)值越大，意味著這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度越高；同時(shí)，一款發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率高低在影響發(fā)...
而從已經(jīng)公布的5月巴西車型銷量的前30名可以發(fā)現(xiàn)，中國品牌汽車大量進(jìn)入30名榜單。其中的佼佼者要屬于奇瑞、比亞迪等車型。我們還能明顯地發(fā)現(xiàn)，巴西市場的皮卡車型很受歡迎。連銷售冠軍都被皮卡摘取。這說明巴西市場對于中國皮卡品牌來說是非常值得重點(diǎn)開發(fā)...
據(jù)悉，日本汽車工業(yè)會(huì)于1月31日正式公布2023年日本汽車出口量為442萬輛。這標(biāo)志著中國汽車出口在2023年正式打敗日本躍居全球第一。全球媒體和消費(fèi)者驚呼，原來中國汽車出口不知不覺這么厲害了！眾多出口強(qiáng)勁的汽車自主品牌也隨之浮出水面。自主品牌越來越向跨...
過去的2023年，燃油皮卡涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀動(dòng)力系統(tǒng)。國六B大山壓頂，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)越來越罕見。然而，消費(fèi)者因此用不上更大功率和扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)了嗎？完全沒有。排量是降下來了，但是最大功率和峰值扭矩?cái)?shù)值飆升。
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今年7月，上汽大通星際系列皮卡于貴州震撼上市，為國內(nèi)皮卡市場注入了一股強(qiáng)有力的新鮮力量。昨日，筆者受邀參加了上汽大通星際皮卡的試駕活動(dòng)，深度體驗(yàn)了科技性能皮卡星際H的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力，無論是國內(nèi)頂尖的500N·m扭矩儲(chǔ)備還是突出的乘用化特征和越野實(shí)力...
