江淮皮卡第30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),海內(nèi)外市場(chǎng)齊增長(zhǎng)
近日,江淮皮卡第30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),標(biāo)志著該品牌受到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可并進(jìn)入全新階段。宏觀(guān)銷(xiāo)量來(lái)看,2023年江淮皮卡全年累計(jì)售出54976臺(tái),同比增長(zhǎng)11.3%,創(chuàng)造品牌銷(xiāo)量新高,今年同樣維持增長(zhǎng)勢(shì)頭,有望更進(jìn)一步。除此之外,江淮皮卡的出口戰(zhàn)略同樣做到了國(guó)內(nèi)皮卡品牌前列,體現(xiàn)出江淮皮卡得到海內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,2023年度出口銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.9%。
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2024年對(duì)于江淮皮卡來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一年,在行業(yè)層面來(lái)說(shuō),今年是皮卡新能源元年,各家皮卡廠(chǎng)商都在著眼未來(lái)推出新能源產(chǎn)品,江淮皮卡也發(fā)布了悍途EV車(chē)型,以前后雙電機(jī)+505KM超長(zhǎng)續(xù)航達(dá)成領(lǐng)先產(chǎn)品實(shí)力。在品牌層面,今年恰逢江淮汽車(chē)成立60周年,更是江淮皮卡第30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn),代表著江淮皮卡進(jìn)入了嶄新的品牌階段,勢(shì)將在新時(shí)代再次引領(lǐng)時(shí)代潮流,推出更多符合用戶(hù)所需的優(yōu)質(zhì)皮卡產(chǎn)品。
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海外市場(chǎng)是江淮皮卡今年銷(xiāo)量的重要增長(zhǎng)點(diǎn),年初江淮T8皮卡便在俄羅斯市場(chǎng)開(kāi)啟訂購(gòu),并且在符拉迪沃斯托克早已建廠(chǎng)生產(chǎn),主要生產(chǎn)江淮T6以及T8車(chē)型。根據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,JAC江淮品牌在俄羅斯群眾知名度已超40%,成為自主品牌驕傲。
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不止俄羅斯市場(chǎng),3月江淮T9(悍途)皮卡登陸傳統(tǒng)皮卡消費(fèi)大國(guó)澳大利亞,起售價(jià)來(lái)到42662澳元(約合人民幣20.08萬(wàn)元)。性?xún)r(jià)比是悍途T9在澳洲市場(chǎng)的一大優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品力相近的豐田Hilux SR5起售價(jià)57290澳元,相信在低價(jià)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品實(shí)力下,悍途T9能夠迅速奪得澳洲市場(chǎng)認(rèn)可并在銷(xiāo)量榜單中名列前茅。
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而就在最近,江淮T9又出海拉美,于墨西哥市場(chǎng)正式發(fā)布,起售價(jià)539000墨西哥元(約合人民幣23.2萬(wàn)元)。需要注意的是,江淮汽車(chē)宣布已于當(dāng)?shù)匾吝_(dá)爾戈州的薩哈貢城工廠(chǎng)新建兩條裝配線(xiàn),其中一條專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)全新江淮T9。墨西哥媒體表示:“江淮T9是墨西哥最實(shí)惠的中型皮卡,以極具競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)帶來(lái)極高的產(chǎn)品水準(zhǔn)。”該媒體的發(fā)言體現(xiàn)出江淮皮卡的強(qiáng)勁產(chǎn)品力已經(jīng)得到了海外市場(chǎng)的大幅認(rèn)可。
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寫(xiě)在最后:
作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,江淮皮卡一直以來(lái)積極進(jìn)取,嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品實(shí)力,以五星底盤(pán)為代表的核心產(chǎn)品力博得海內(nèi)外市場(chǎng)一片好評(píng)。相信在江淮汽車(chē)60周年和江淮皮卡30萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車(chē)下線(xiàn)這個(gè)節(jié)點(diǎn)之后,江淮皮卡定能百尺竿頭更進(jìn)一步,無(wú)論是產(chǎn)品還是銷(xiāo)量都將得到進(jìn)一步躍升。
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