看起來很美的中國皮卡市場，再添一位重量級玩家——比亞迪。比亞迪首款皮卡的諜照曝光。這是一輛新能源皮卡，預計將搭載DM混動系統或者純電系統。其中，DM混動系統的續航里程預計突破1000公里。比亞迪作為國內市場極少可以和特斯拉掰手腕的新能源車企，推出新能源皮卡勢必引起皮卡市場的格局變化。

比亞迪這款新能源皮卡諜照曝光也算是意料之中。因為此前比亞迪的新車規劃明確提到，2023年比亞迪將會推出一款電動皮卡。預計歸屬“專業個性化”全新品牌——“F品牌”。

今年7月1日開始，國六B將正式執行。實際行駛污染物排放試驗（RDE（Real Drive Emission）測試）也將正式實施。RDE法規的實施要求目前所有的在售車和新開發的車都需要按照RDE重新實驗和重新申報公告。而以往排放試驗都是在實驗室中進行。這就對各大汽車廠家提出了更高的技術要求。尤其是占皮卡車大部分比例的柴油發動機，將比汽油發動機面臨更大的技術考驗。這也是為什么現階段混動皮卡實際銷量很少，但各大車企卻投入很大精力去研發的原因。比亞迪選擇在這個時間點殺入皮卡市場，顯然也是謀定而后動，時機成熟了。

我們來看看這款車的諜照細節。整輛車的車身長度目測在5.4-5.5米左右。它的前臉類似福特經典車型F150猛禽，字母大LOGO中網設計。前臉多個方正設計，分體式大燈，顯得這輛車充滿了美式皮卡的霸氣和硬朗。

保險杠部分比較粗狂，疑似內置激光雷達。比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內量產，搭載地平線征程5芯片。新款皮卡也有望搭載該自動駕駛方案。

車身側面，乘員艙配備有側踏板。另外，這是一款雙排座布局，比較主流，兼顧拉人和拉貨的空間平衡。而后車輪上方還有充電插口，提供快慢充兩款接口，表明其新能源皮卡身份。輪胎來自國產玲瓏的公路胎，尺寸為265/65R18，搭配黑色輪眉。車尾采用常見皮卡車型上少見的貫穿式尾燈。它的后懸掛目前看采用了雙叉臂后懸掛，這種懸掛運動性能比較出色。

比亞迪新能源皮卡有消息稱將配備液壓主動懸架系統、流媒體后視鏡、華為AR-HUD等功能，并采用懷擋換擋。

至于大家最關心的售價問題，有消息傳出區間或為40-60萬元。關于這款車的最新消息，我們將持續跟進報道。