近日，比亞迪海洋網經銷商傳出一組全新混動皮卡的實拍照片及視頻，并表示預計售價為10余萬。此前我們已經報道過關于比亞迪皮卡的信息并預計售價為18萬左右，采用帶大梁的非承載式混動DM-o架構，以下是新車詳細信息。

首先來看比亞迪混動皮卡的外觀部分，與此前曝光的渲染圖較為一致，雖然帶有一定偽裝但看的出造型較為方正，配備C字型日間行車燈，極具硬派氣息的同時透露出作為新能源皮卡的科技感。車側來看，該車具有較高的離地間隙，并配備了18寸佳通輪胎。值得一提的是，比亞迪皮卡也配備了傳統皮卡中常見的龍門架設計。

車尾設計同樣頗具亮點，突出的后保險杠能夠形成有效保護，而在貨箱打開方式上比亞迪開辟了新方向，只需按下貨箱上方的按鈕便可進行開啟體現出較好的便利性。尾燈方面可以看出采用了貫穿式設計，帶來了不錯的視覺觀感和安全性。

內飾部分更是比亞迪皮卡的突出之處，整體設計風格與方程豹豹5類似，懸浮式液晶儀表+中控大屏能夠帶來很好的使用和視覺效果，提升了車內的整體科技氛圍。中央扶手處的設計語言更是與豹5如出一轍，采用了相同樣式的擋把設計，擋把下方配有“飛機鍵”用以進行車輛控制，擋把上方則是手機無線充電平臺，甚至空調出風口位置都與豹5基本相同。

通過方向盤logo來看，新車將懸掛BYD標，未來將隸屬于比亞迪海洋網系統。值得一提的是，通過實拍圖片來看該款皮卡配備了丹拿音響，這對于皮卡來說屬于較高的車內配置，后期可能需要選裝。整體來看，比亞迪皮卡的內飾極具乘用化風格，能夠帶來較好的駕乘感受。

至于大家關心的車身結構方面，通過透露出的圖片可以看出比亞迪皮卡采用非承載式車身，大概率配備豹5同款的DM-o混動架構，這也是比亞迪首款用于硬派越野的平臺。需要注意的一點是比亞迪皮卡未采用傳統皮卡常見的整體橋式后懸，而是會搭載豹5同款的前后均為雙叉臂懸架。

動力部分我們還沒有確切參數，但參考豹5，頂配版勢必會配備1.5T混動發動機+前后雙電機，系統綜合功率達到505kW，綜合扭矩760N·m，并且發動機為縱置布局，匹配E-CVT電子無極變速箱，換擋頓挫問題能夠得到有效解決。除此之外，結合10余萬的售價，不排除低配車型可能會配備單電機。豹5的零百加速時間為4.8秒，皮卡受限于車重和風阻等因素大概率很難達到這一成績，但結合較強的動力進入6秒級應該問題不大，在目前的皮卡市場中在動力方面還是有一定優勢。

寫在最后：

總的來說，比亞迪混動皮卡可以理解為豹5皮卡版，整體產品實力對于現今皮卡市場來說還是具有一定沖擊的。售價來看，目前豹5起售價為28.98萬元，皮卡因其車身結構和貨車屬性相比硬派SUV成本會有所下降，并且也不排除起售版本配置會有部分縮水，但基本結構還是不會改變的。作為比亞迪進軍皮卡市場的首款產品，新車10余萬的起售價有可能成為皮卡市場的又一爆款車型。