日前，消費者期待已久的江淮全新自動擋皮卡系列產品，終于迎來首次正式亮相，包括全新悍途自動擋和江淮T8 PRO自動擋兩款產品。其中，全新悍途皮卡作為江淮緊跟緊跟新能源化、智能化、乘用化趨勢，推出的全新高端乘用進階車型，將引領江淮皮卡形成商用、商乘兩用、乘用全線產品布局，覆蓋燃油、純電動、混動多重布局，為打造爆品形成有力支撐。

╠全新國風造型盡顯硬派風范

全新悍途自動擋基于江淮全新中大型寬體皮卡架構平臺打造，采用2縱9橫疊焊式車架，具有出色的底盤穩定性和安全性。新車尺寸為5330（5620）×1965×1920mm，貨箱尺寸為1520（1810）×1590×470mm，寬大的尺寸造就了其威猛硬派的外觀形象，實車散發出強大的氣場。超大尺寸同時帶來超大駕乘空間，完美符合中國消費者對汽車產品外觀造型威猛、內部空間充裕的追求。

全新悍途自動擋延續江淮皮卡寬體造型理念的同時，外觀造型設計充分融入國風美學靈感，設計思路與追求科幻風格的海外產品大有不同。全新悍途整體造型采用中國鼎設計美學，線條輪廓簡約平直，氣質神韻中正大氣，將時下流行的國潮范與科技風良好結合，盡顯硬派風范。此外，江淮皮卡針對悍途自動擋皮卡還新增星耀灰專屬配色。

外觀細節方面，全新悍途自動擋的前臉造型變動最大，巨大的多邊形進氣格柵搭配黑色大尺寸網狀前格柵能夠帶來強有力的正面視覺沖擊效果，獵手天眼厚壁流水轉向燈和分體式大燈，增加了視覺的立體效果，更增添了整車回頭率。車身側面線條平直簡約，搭配大尺寸外凸式輪眉和18寸龍鱗式高端鋁合金輪輞，力量感與厚重感，同時又不失年輕、時尚、動感氣質。

全新悍途自動擋的尾部設計則中規中矩，貨箱尾門處的嵌入式“JAC”標識格外明顯。尾燈采用一字型矩陣式LED光源，造型剛勁簡潔，極具品牌設計感。另外，新車還有運動風格的龍門架、車頂行李架以及鯊魚鰭天線，同時原廠配備貨箱寶，并在貨箱內外配有多個錨點和繩鉤，為用戶后期使用提供更多便利。

╠豪華智能座艙貼合時代潮流

隨著目光轉移至車內，全新悍途自動擋的升級改變同樣顯而易見。

新車內飾內飾設計靈感來自于故宮，采用經典T形對稱結構營造出寬敞大氣的駕乘空間。儀表臺區域大量采用高端搪塑材質，并大面積應用軟包工藝，搭配菱形幾何紋理面板、窗雕式鋼琴烤漆出風口、鍍鉻操控臺和冷光源室內燈，營造出高級感極強的內飾氛圍。同時，新車升級7寸液晶彩屏運動儀表，可以實時顯示行車信息；換裝全新兩幅真皮多功能方向盤，搭配游艇級檔把式電子換擋桿，充分提升檔次感。

全新悍途自動擋為優化駕乘體驗感，采用豪華美式豪華電動加熱座椅，主駕具備六向電動調節功能且包裹性好，長途駕駛不易疲勞。后排座椅靠背角度調整為26°，頭部和腿部空間充裕，坐姿舒適性媲美轎車，滿足全家舒適出行需求。此外，新車也非常注重NVH性能開發，整車大量采用密封膠條、聲學包、隔音棉等技術和配置，主動降噪、吸噪、隔噪，打造靜謐座艙。

功能配置層面的升級是全新悍途提升乘用化水平的關鍵，新車充分展現了科技讓生活更美好的愿景。人性化舒適配置方面，新車前排中央扶手集成冷卻功能，能夠實現儲物、冷藏兩種功能，功能媲美小型車載冰箱；標配ETC接口，方便用戶快速安裝高速ETC裝置，享受免取卡的便捷出行生活；采用EPS電子轉向系統，標配三種方向盤操控模式，轉向輕盈精準。新車還是國內首款具備50W超級快速無線充電功能的皮卡車型，手機充電更快更便捷。

智能化科技配置方面，10.4寸大尺寸豎屏中控大屏集成J-Link 3.0系統，具備智能語音、遠程車控、智能導航、智能互聯以及遠程升級等功能；標配智能語音控制系統，通過語音即可輕松控制車輛功能；標配智能遠程控車功能，可實現開關車窗、車門閉鎖、尋車、車況查詢、啟動車輛、開關空調、OTA升級等；標配無線手機互聯功能，可通過億連與好悍邦APP將手機與車載系統互聯。同時，新車還具備北斗和GPS雙模導航功能。

安全保障配置方面，全新悍途標配PEPS（無鑰匙進入+一鍵啟動）、AUTOHOLD自動駐車功能、四輪盤式制動、四氣囊、博世最新版ESP，大屏集成一鍵道路救援。頂配車型更搭載L2級ADAS智能駕駛輔助系統，擁有包括ACC、AEB、LDW、BSD、FCW等功能。

╠高階黃金動力彰顯硬漢本質

全新悍途自動擋最引人注目的升級點在于動力系統，柴油車型依然搭載安康2.0T柴油機，動力參數上調至最大功率125kW/峰值扭矩410N·m，對比現款車型扭矩提升50N·m，匹配采埃孚8AT變速箱。我們此次對柴油自動擋車型進行了簡單的場地內試駕體驗。

全新悍途柴油自動擋車型的動力表現足夠強勁，雖然是柴油車型，但整體提速效果相當優秀。新調校的發動機匹配采埃孚8AT變速箱后，常態駕駛操作時換擋平順，動力的響應比較直接。猛踩油門急加速情況下換擋略微頓挫，發動機運行轉速持續維持在高位，以迸發出更多動力。面對炮彈坑、搓板路等非鋪裝道路時，新車底盤整體性相當優異，沒有松散垮塌的感覺，始終給予車輛足夠的支撐嗎，高速通過時車內的振動在可接受范圍內。

此外，新車方向指向性較為明確，操控時的轉向角度、回正力矩、方向循跡性，在同級產品中名列前茅，能夠提供較為愉悅的駕駛體驗感。油門踏板設置相對線性，不會在加減速過程中產生突兀的頓挫感，能夠極大避免因調教設置造成的駕乘疲勞，剎車踏板設置則相對偏硬。鋼板彈簧懸掛兼顧了乘坐體驗和載貨需求，能夠提供1噸左右的標載能力，提供更注重舒適性能多連桿后懸可供選擇。

由于時間及場地有限，我們并未對全新悍途自動擋的越野能力進行有效測試，只能簡要介紹新車越野配置。全新悍途自動擋采用采用博格華納電控分時四驅系統，擁有經濟/運動/標準/雪地/4L/4H/2H共七種駕駛模式，4L模式下扭矩擴大至2.48倍。此外，新車還安裝了伊頓機械差速鎖，有效助力車輛在極限路況下脫困，接近角和離去角可達30°/23°、縱向通過角26°、最小離地間隙230mm，整車滿足最大1米涉水深度，通過性能一流。