今天，中興汽車全尺寸皮卡正式曝光，新車將會在今年四季度期間正式上市。

目前，官方針對該車還未進行正式命名，新車內部暫定命名中興G9。新車采用了全新的產品平臺，未來上市后該車將成為中興汽車的旗艦級皮卡車型。根據定位不同，新車分為商用版、乘用版以及競技版車型，具備柴油/汽油、兩驅/四驅以及手動擋和自動擋車型，滿足不同用戶的多樣化購車需求。

在外觀方面，新車前臉在家族化設計的基礎上更加具有氣勢，車身線條棱角分明，給人一種厚重的力量感。中興G9皮卡的兩種車身尺寸分別為5392/5692×2045×1920mm，整車軸距為3213/3513mm，該車身尺寸與國外的全尺寸皮卡是同一級別，例如豐田坦途、日產泰坦等。

本次中興汽車僅曝光新車的商用版和競技版車型，根據產品定位的不同，兩車在外觀設計上也擁有一定的差別。新車競技版車型更加注重車輛的越野性能，賦予了該車擁有更大的接近角和離去角，同時在車身前臉位置還配深紅色的裝飾。

在車輛的外觀配置方面，新車均配備了LED日間行車燈，360度全景影像，前/后車身雷達，以及龍門架，18寸的多輻輪轂等。值得注意的是，該車在駕駛室后排窗戶還配有可進行開啟的小窗，這在國產皮卡車型是首創。另外，中興G9皮卡的競技版車型還配備了百路馳 KO2全地形輪胎。

動力系統方面，新車柴油版搭載了雷諾日產聯盟的2.3T M9T發動機，最大功率120kW/峰值扭矩380N·m，這款動力也應用于鄭州日產銳騏6上。在傳動系統方面，新車將會搭載6MT以及采埃孚的8AT自動變速箱。

針對商用用戶，乘用用戶以及玩車用戶不同的用車需求，中興G9皮卡采用了不同的懸架形式。其中，乘用版和競技版采用前雙叉臂獨立懸掛+后螺旋彈簧多連桿底盤結構，滿足用戶對車輛乘坐舒適性的需求。商用版則采用前雙叉臂獨立懸掛+后鋼板彈簧結構，滿足用戶對于大量載貨的用車需求。

面對國內皮卡乘用化、高端化的趨勢下，越來越多的皮卡企業向全尺寸級皮卡進階，這對皮卡行業不僅是具有里程碑式的意義，對于用戶而言可以不再羨慕于國外的月亮，國內的全尺寸皮卡同樣也非常具有實力。未來中興G9全尺寸皮卡上市后，將會鞏固其在主流皮卡企業中的地位，也將會為行業中的影響力進行賦能。