日前，我們公布了擁有傳統車身的狹義皮卡銷量（不包含五菱、遠程），一月總計銷量為30862輛。其中，1月份自動擋皮卡銷量為7496輛，占據整體銷量24.29%。疫情、缺芯片雙重壓力的情況下，高端自動擋車型銷量走勢依然延續了較好的勢態，反映出國內皮卡用戶用車習...
2021年，中國皮卡行業產業升級步伐持續加速，國產皮卡在乘用化、高端化、智能化基礎上開始進行全球化、多元化探索，皮卡跨界拓圈推廣及乘用人群突破成為行業共識。中國皮卡市場逐漸向海外發達市場靠攏，追求品質、價格、品牌、功能性的綜合價值，尋求最具國際...
2021年，中國皮卡行業延續了此前的發展勢頭，長城、上汽、江西五十鈴、鄭州日產、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新產品，其中大部分產品都具備了與福特Ranger、豐田Hilux等國際一流產品一較高下的實力，更有不少產品開創了國產皮卡的新時代。
12月初，哈爾濱正式放開皮卡進城限制，根據哈爾濱市政府發布的《哈爾濱市大幅調整市區貨車通行規定》中指出，皮卡車全天不受禁行道路和禁行時間的限制。而此前吉林省于2020年1月出臺《關于加快發展流通促進商業消費的若干舉措》，提出全省范圍內放開皮卡進城...
今年前10個月，我國皮卡銷量總計達到32.5萬輛，同比增長2.64%，皮卡市場繼續呈現一片大好，其中江西五十鈴繼續穩坐行業第三、合資第一的寶座，10月銷量同比增長高達26%，前10個月銷量同比增長達到12%以上。江西五十鈴近些年在國內皮卡市場連續報捷，銷量節節...
在皮卡行業內的這些年，我結交了許多皮卡車主朋友，90后到60后、男的/女的、都市白領到創富人才，都有。在這些人身上，我總能看到一些閃光點，為了夢想奮斗拼搏的精神，離開霓虹燈追求大自然的隨心所欲，極限越野的挑戰精神……我很喜歡和他們聊天，喜歡他們...
近些年皮卡在我國悄無聲息地流行了起來，因為多功能性以及逐漸放開的城市通行政策，讓不少人看到了皮卡這類車型一車多用的潛力，都開始爭相成為“擋風玻璃后的牛仔”。當然在國內工具屬性仍然是皮卡最主要的用途，但是隨著觀念的轉變，宜商宜家或者純粹玩樂也...
隨著國內越來越多的高端皮卡上市，消費者們選車時不免會眼花繚亂。其實乍一看，很多車型的宣傳點是比較相似的，同樣的大塊頭，同樣的家用化特征，同樣的智能配置，同樣的售價區間……因此，如何正確選得一款稱心如意的好皮卡，成為很多人最為關注的話題。
不得不說，由于全新2021款五十鈴D-MAX極強的產品實力，讓其在全球都迎來了一股消費浪潮，從泰國到馬來西亞，從澳大利亞到新西蘭，都是一車難求。也正是如此，在澳洲的五十鈴D-MAX經歷了史上最多的一次加價，購車加價達到1萬澳幣，約合人民幣4.7萬元。本來五十...
對于筆者而言，對于一輛皮卡的產品實力如何，除了動力、通過性能、配置、安全屬性等大家司空見慣的指標外，獨特的人性化和貼心設計也是筆者非常關注的一個部分。由于國內皮卡產品已經逐漸乘用化，廠家也開始把一些人性化的設計加入到當代的皮卡中，同時，這樣...
今年5月10日，最新一代的江西五十鈴D-MAX正式上市了，新車售價14.98—21.78萬元，包含兩驅/四驅、手動擋/自動擋在內的共6款車型。每當有一款新車上市的時候，大家不免和之前的老款車型作對比，看看新車的價格是否合理，同時也會思考現款車型哪款最值得購買，...
5月10日，江西五十鈴全新一代D-MAX即將正式上市。作為全球化全領域高端皮卡，全新一代D-MAX的登場，將為中國用戶進一步開啟全新、多元、不設限的高端皮卡生活方式，也意味著中國皮卡持續向全球化方向邁進。
五一假期全國鐵路、公路、水路、民航發送的客運量達2.65億人次，基本恢復到2019年同期水平，尤其是昨天第一波游客已抵達長沙橘子洲、八達嶺長城、西湖等全國多個熱門景區，這個五一假期的確不平凡，在黨和國家的領導下，疫情已趨于穩定，總體形式是好的，所以...
今天，我們給大家推薦的是國產主流皮卡品牌的優惠促銷信息，在新的一年里助力大家快速走上致富路。來看看這些優惠活動有沒有打動你
提起皮卡這類宜商宜家的多功能產品，除了首先浮現在腦海中的越野、拖車、自駕等多樣化生活方式外，多拉快跑、致富利器也是皮卡產品的一大獨特屬性，正是如此，皮卡這類車型常被個體商戶稱為“創富工具”。而隨著時代的發展，創富的形式多種多樣，創富工具能為...
近日，筆者從江西五十鈴官方獲悉，即日起至11月30日，江西五十鈴D-MAX超值鉅惠火熱來襲，兩驅車型購車即享5000元現金禮遇，四驅車型購車即享10000元現金禮遇。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。大自然的廣闊無邊，為魚躍鳥飛提供了寬廣的空間，自由徜徉在藍天白云下，何嘗不是一道風景。對于很多的攝影愛好者來說，他們就好像是魚兒、是鳥兒，自由地行走在大江南北，發現美，記錄美。
在國內，越來越多的皮卡用戶追求更豐富的戶外生活體驗，因此更具玩樂性質的高端皮卡越來越占據更大的市場份額。多家皮卡企業旗下的高端車型則成為了主銷車款，引領國內皮卡產業發展，傳播皮卡文化。
2019年，中國皮卡市場產生了質的變化，利好政策推行和新一代皮卡產品出現，促使國產皮卡邁向新時代，乘用化、高端化、智能化、全球化成為了新時期的主要特征。中國消費者開始向全球消費者需求靠攏，追求品質、價格、品牌、功能性的綜合價值，對高經濟性和高產...
目前，我國十數省市實施汽車國六排放標準已有五月之余。在近半年的時間內，各大主流皮卡廠商先后推出產品力大增的皮卡車型，但目前國六柴油自動擋車依然是少數，用戶能買得到的竟然只有兩款。
