據(jù)悉，江鈴大道山地版將于本月底的成都車展正式發(fā)布并公布價(jià)格信息。從該車命名即可看出針對(duì)惡劣路況行駛進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí)，具備出色的山地爬坡能力。除此之外，現(xiàn)在下訂大道山地版還可享受多項(xiàng)優(yōu)惠政策，包括置換補(bǔ)貼20000萬元及發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱終身質(zhì)保等六大車主權(quán)益。

首先來看外觀，大道山地版在大道皮卡的超高顏值基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)，將車頭logo改為純字母“DADAO”，并且將其位置也從格柵正中移到了引擎蓋上方，顯得更具簡(jiǎn)潔美感和高端化氣息。車頭其他部分則基本延續(xù)了此前大道皮卡的設(shè)計(jì)語言，車身尺寸為5450/5685x1935x1872mm，軸距為3270/3470mm，屬于中大型寬體皮卡，具備出色的視覺沖擊力。

針對(duì)用戶需求，大道山地版針對(duì)底盤進(jìn)行了強(qiáng)化升級(jí)，配備前雙叉臂+后鋼板彈簧懸架，具備高承載能力和出色可靠性的核心優(yōu)勢(shì)，配合1546/1785x1595x546mm的大貨箱設(shè)計(jì)，山路運(yùn)輸能力出色。并且還全系標(biāo)配尾門緩降，具備良好的貨箱實(shí)用性。

關(guān)鍵的動(dòng)力部分，大道山地版延續(xù)了柴/汽油2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，峰值扭矩雙雙達(dá)到450N·m，屬于同級(jí)第一梯隊(duì)。并且兩款動(dòng)力均具備出色的低扭表現(xiàn)，很適合山路載貨上坡使用。除此之外，大道山地版的發(fā)動(dòng)機(jī)均具備全球品質(zhì)驗(yàn)證，無論是駕駛感受還是后期可靠性都稱得上業(yè)內(nèi)一流水準(zhǔn)。

既然命名為大道山地版，大道皮卡便為其原廠進(jìn)行了通過能力升級(jí)，對(duì)于惡劣路況的耐受性更好。首先在防護(hù)方面，配備前后鐵制保險(xiǎn)杠以及側(cè)踏板，更是原廠加裝了底盤護(hù)板，做到了對(duì)車輛的全方位保護(hù)，無懼山路崎嶇險(xiǎn)阻。山路行駛輪胎抓地力至關(guān)重要，大道山地版原廠標(biāo)配尺寸為265/65 R17的全地形AT輪胎，無論山路爬坡還是濕滑泥濘路段均能夠帶來出色的抓地力表現(xiàn)。從目前的官網(wǎng)信息來看，大道山地版三款車型均為四驅(qū)版本，并且可選裝后橋差速鎖，進(jìn)一步提升通過能力。

對(duì)于山路行車來說，安全性同樣至關(guān)重要，大道山地版的安全配置更是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。首先其車身高強(qiáng)度鋼占比達(dá)65%，車架橫截面高度則為行業(yè)領(lǐng)先的182mm，配合雙面焊接工藝，進(jìn)一步強(qiáng)化了車架整體強(qiáng)度。而在安全配置方面，大道山地版也是配有自動(dòng)大燈、自動(dòng)駐車、后視鏡加熱、上坡輔助等等，助力用戶后期安心用車。

寫在最后：

當(dāng)下的國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)，對(duì)于高性價(jià)比越野屬性皮卡需求旺盛，大道皮卡本次也是洞悉用戶需求迅速響應(yīng)，推出產(chǎn)品實(shí)力出眾的大道山地版，該車預(yù)計(jì)將于月底的成都車展正式發(fā)布，我們期待在最終定價(jià)方面能夠給到一個(gè)驚喜。