市場經濟越發達，提供的服務就越多樣化。皮卡行業經過這么多年的發展，拼到現在更看重的是產品是否足夠有針對性。后知后覺的品牌生產出來皮卡讓消費者去對號入座，而先知先覺的品牌則捕捉到消費者的不同痛點去造不同的皮卡車。有的針對西南高原山區用戶，有的針對東部沿海地區用戶，有的針對高寒地帶用戶，還有的針對天然氣豐富地區用戶。今天就來盤點一下近期上市的定制特裝版皮卡。

長城炮定制版：針對西南高原山區用戶

長城炮定制版是基于西南高原山區用戶需求及用車場景打造的專屬車型。新車型分為商用炮定制版和乘用炮定制版，在動力類型上均采用了柴油型動力系統。長城商用炮定制版官方指導價12.28萬元-13.58萬元，乘用炮定制版官方指導價14.98萬元。

長城炮定制版采用國六B柴油動力，扭矩高達400N•m，搭配6擋手動和8擋手自一體變速器，滿足用戶不同的購車需求。定制版中的MT車型進行優化速比，實現整車輪邊扭矩提升60N·m，大大提升了車輛在山地爬坡、負載爬坡等惡劣路況行駛的能力。

定制版車型標配前霧燈、上下坡輔助、右前盲區監測、360環視等安全加倍的配置，還有AT越野胎以大輪胎花紋，實現更強的抓地能力。車型還搭載全地形駕駛模式，包括標準、經濟、運動、泥地、雪地、沙地以及4L模式。同時，乘用炮定制版皮卡還搭載著蠕行模式、坦克轉彎以及后橋差速鎖等，賦予車輛出眾的通過和脫困能力。

長城炮高寒版：針對高寒地區用戶

長城炮高寒版分為商用炮高寒版和乘用炮高寒版。商用炮高寒版2款官方指導價為12.38萬元和13.58萬元，乘用炮高寒版1款官方指導價為14.98萬元。

長城炮高寒版3款車型均為四驅。它還還配備了AGM大容量蓄電池。該電池低溫性能更出色，冷啟動電流可達850A，容量高達92Ah，即使極寒條件下，也能一鍵啟動；新車型還有專屬加熱套裝，包括前排座椅、真皮方向盤加熱等。而為提升冬天車窗除雪、除霜的效率，高寒版特別配備后視鏡、前風窗噴嘴加熱、后窗熱線除霜功能。同時，乘用炮高寒版還搭載新一代智能網聯系統，可以通過手機遠程啟動車輛，提前打開車載空調、座椅加熱。三款車型均標配AT胎，擁有更大的輪胎花紋，帶來更強悍的抓地力。

長城炮高寒版還擁有鎧甲級安全防護：搭載博世全新一代ESP車身穩定系統；整車采用高強度車身、車架，車身大面積采用高強度鋼；商用炮高寒版升級重載板簧，承載能力進一步加強，全新的防滾架設計增加了后窗防護欄。

動力方面，長城炮高寒版搭載2.0T柴油發動機，最大功率120kW；最大扭矩400N·m，配備6MT/8AT兩種變速箱。商用炮手動擋車型優化變速箱和前后橋速比，整車輪邊扭矩提升60 N·m，有效提升冰雪路面的通過性。

江淮皮卡寒帶版：針對北方及高寒地區用戶

為滿足北方及高寒地區用車需求，江淮T8 PRO和悍途的寒帶版車型開啟預售，相比現款車型增加5000元。兩款新車都是基于現款車型基礎上進行了5大產品實力升級。

油液管路升級：通過油泵、油管、尿素管路設定溫度加熱，實現在嚴寒低溫工況下油液的快速溶解，進而提升油液的流動性。當溫度低于5攝氏度該套系統將會啟動，達到15攝氏度時系統將會關閉。
水循環系統升級：通過水循環加熱系統帶動低溫下發動機熱機并為空調暖風提供條件，通過增加熱源基礎，實現車內暖風系統更快升溫。該系統還可以通過好悍幫APP遠程控制。

暖控除霜系統升級：采用前擋暖風系統、后窗電加熱除霜、后視鏡電加熱系統，實現快速消融冰花和霧氣。

制動系統升級：采用大花紋輪胎提升抓地力。在制動器方面，采用雙活塞制動卡鉗匹配32mm制動盤提升制動力，并且采用ABS+ESC約束制動行車行程和電子手剎優化實現抑制制動盤片冬季上凍粘連情況，提升冬季用車的穩定性。

冬季專用油升級：采用冬季專用發動機潤滑油、變速箱油、齒輪油、尿素；增加油液的活性和流動性，減少磨損消耗，延長機械零部件及發動機總成的使用壽命。

長城風駿5 CNG：針對創富人群

長城風駿5-CNG提供兩驅和四驅、進取和精英型等配置。兩驅車型官方指導價為8.18萬-8.68萬元，四驅車型官方指導價為9.18萬-9.68萬元。新車保留現款燃油版外觀造型，采用壓縮天然氣作為燃料，同時也具備汽油驅動模式。

風駿5-CNG滿足國家單燃料法規要求，出廠即帶CNG供氣系統，配備120L氣瓶，純天然氣續航244km+汽油續航127km成就長續航能力。相比燃油車型，風駿5-CNG兩驅車型每百公里能節省31.5元，四驅能節省37元，平均一年下來能節省10000多元。

長城風駿5 CNG與國內著名的CNG供應商重慶凱瑞協同研發。長城風駿5 CNG在設計時就讓燃氣瓶遠離熱源，且與駕駛室分離，機艙內部更設有燃氣泄漏報警器。風駿5-CNG的氣瓶氣密檢測，做到0.9-1MPa與18-20MPa兩次氣密檢測，保證氣密性同級領先。采取多角度、高強度加速安裝試驗，確保后支架無斷裂、脫落情況，滿足法規要求。

動力方面，風駿5 CNG版搭載來自沈陽航天三菱代號4K22D4M的2.4L發動機，最大功率106kW。燃料部分為天然氣供能，配備了自動切換裝置，當天然氣用完時會自動切換至汽油模式，而在爬坡等對動力需求較高的情況下，用戶還可以通過手動調節按鈕的方式切換至汽油模式。

江淮T8 PRO/T8/T6天然氣雙燃料皮卡：針對創富人群

目前這三款車型工信部已經過審，預計很快上市。江淮為三款車型的長貨箱版本都進行了申報，主打商乘市場。

動力部分，新車搭載代號為HFC4NA3-4E的2.0T汽油發動機，最大功率110kW。底盤方面配備5片式鋼板彈簧后懸，結合長貨箱為其賦予了較強的裝載能力，申報額定載質量為920KG。

關于新車更多細節還需等待車型正式上市。因為皮卡的自身產品特點造成油耗普遍比同排量乘用車更高一些，而最新柴油價格已經達到8.1元/升。天然氣雙燃料則可以有效解決皮卡用車油耗痛點。