東南亞消費者對皮卡總是情有獨鐘，泰國更是如此。而與北美、澳洲市場不同的是，日系皮卡在東南亞市場更受歡迎，本期筆者給大家帶來2023年8月泰國皮卡市場銷量排行，看看你喜歡的皮卡車型有沒有在其中上榜。

第一名：五十鈴D-MAX

8月泰國銷量榜首當之無愧是五十鈴D-MAX，共計售出8423臺，市占率達到了驚人的44.1%。D-MAX在泰國有單排、雙排等共計5個版本在售，因排放法規無法進入國內的3.0版本在泰國也有銷售。除此之外，D-MAX在泰國還有為年輕人設計的X版本，主要升級在于加入了更適合公路行駛的外觀套件，看起來更有活力動感。售價方面，D-MAX在泰國偏商用的單排最低配起售價為562000泰銖（約合人民幣11.5萬元），而與國內類似的普通版本起售價為716000泰銖（約合人民幣14.6萬元）。無論是外觀、配置還是動力儲備，D-MAX在泰國市場都是有著多重競爭力的，這也就促使它常年霸占皮卡銷量榜單。

第二名：豐田Hilux

豐田Hilux同樣是泰國皮卡銷量榜單上的常青樹，8月共計售出7967臺，市占率達到39.6%。豐田Hilux在泰國同樣有5個版本在售，最低配起售價為564000泰銖（約合人民幣11.5萬元），這與D-MAX的起售價幾乎一致并且同為商用單排版本。而代表著高性能版的GR運動版為1339000泰銖（約合人民幣28.3萬元）。盡管近一段時間以來Hilux的銷量一直被D-MAX壓一頭，但二者差距并非巨大，甚至今年6月銷量中還反超了100余臺，但無論如何這兩款日系皮卡在泰國的銷量都是碾壓之后幾名。

第三名：福特Ranger

盡管國產Ranger還未正式上市，但它可以說的當下的國內皮卡頂流之一。而在泰國，Ranger同樣具有頗高的人氣值，8月共計售出1818臺，市占率為9.2%。福特Ranger在泰國擁有包括猛禽版等共計7個版本在售，最低配單排XL版起售價為707000泰銖（約合人民幣14.4萬元），這比D-MAX和Hilux的起售價均明顯高出一檔。而猛禽版的起售價更是來到了1769000泰銖（約合人民幣36萬元），在泰國的玩樂皮卡市場Ranger憑借豐富的配置和強悍性能俘獲了不少忠實擁躉。

其余4款

第四名分別是三菱Triton，售出936臺，市占率5.1%。日產納瓦拉，售出300臺。馬自達BT-50，售出48臺。MG Extender，售出61臺。這其中三菱Triton和日產納瓦拉基本是同平臺換標車型，二者仍占據了一定的市場份額。而馬自達BT-50在與五十鈴合資后已經成為D-MAX的換標代工產品，但品牌認可度明顯不及五十鈴D-MAX。最后一款MG Extender其實就是上汽大通T90的泰國版本。

寫在最后

如開篇所說，日系皮卡在泰國擁有絕對的市場號召力，銷量前7名當中僅有福特Ranger和MG Extender為非日系產品，前兩名更是長期被五十鈴和豐田霸占。國內皮卡市場近年來發展迅速，無論是長城炮系列還是江鈴大道系列等等都展現出了極強的市場競爭力，而他們也在積極進軍海外市場，希望未來能夠在皮卡消費大國泰國的銷量榜單中看到越來越多的國產皮卡。