在即將到來的4月10日15：30，全新一代福特F-150猛禽將會通過“福特皮卡野奢營”微信小程序開啟新一輪定購，并將同步推出烈焰風暴特別版車型。全新一代福特F-150猛禽登陸中國市場以來，受到車迷熱捧，今年1月開啟定購后，定單28小時內即售罄。

為什么說福特F-150猛禽是中國市場的皮卡文化圖騰？

作為福特汽車家族當中最負盛名的高性能皮卡車型，福特F-150猛禽在國內乃至全球皮卡市場都是獨樹一幟的存在，更是成為諸多品牌競相模仿和對標的旗幟性產品。

其實皮卡這類車型早已在美國實現了乘用化，成為宜商宜家的的多用途車型，但是長久以來美國這樣發達的皮卡市場都沒有官方推出的越野高性能版車型。可以這么說：在福特F-150猛禽之前皮卡沒有越野性能化概念，正是福特F-150猛禽的出現我們才看到皮卡也可以擁有極致的越野性能，作為一款源自Baja賽車的全方位高性能車型，福特F-150猛禽自開發之初就是一款可以參加極其嚴酷的Baja賽事的車型，讓量產皮卡也可以飛奔在下加利福尼亞的廣闊荒原之上。

正是福特F-150猛禽在越野性能層面的獨樹一幟，以及市場銷售層面的成功，讓福特F-150猛禽從第一代到第三代，每一代都成為被消費者熱捧的皮卡車型。也讓其他皮卡廠商終于理解了汽車產品“精準定制化”的重要，只有深刻洞察消費者需求，才能在市場上取得成功。

而福特F-150猛禽的成功也蔓延到了國內市場，在中國有人或許不知道皮卡是什么車型，但基本上沒有人沒聽說過“猛禽”，無論你是懂車之人還是對車一竅不通的小白，當“猛禽”二字出現在你耳邊時，在你腦海浮現的肯定就是這樣一輛高大威猛的皮卡。不僅如此，中國皮卡市場也出現了諸多模仿甚至抄襲的產品，而這類產品也能正中部分消費者的下懷，就可以見到“婦孺皆知”的福特F-150猛禽在中國皮卡市場圖騰式的存在。據統計，自2017年官方引進福特F-150猛禽起，福特進口皮卡車型更是已連續六年蟬聯該細分市場銷量榜首。

   那么，是什么構成了福特F-150猛禽在中國市場文化圖騰式的的存在？我想無外乎三點：造型標桿、性能標桿和配置標桿。

造型標桿：不可超越的外觀造型符合用戶預期

首先，就是福特F-150猛禽的“面子”夠酷，威猛造型創造經典，在皮卡領域中始終被模仿卻從未被超越。經典的熏黑格柵配之醒目的立體字母LOGO，深受國內用戶喜愛。目前這種造型設計也被國內很多企業競相模仿，試圖在自家皮卡上增添一些“猛禽元素”。福特F-150猛禽的成功可見一斑。

最重要的是，此前看慣了國內皮卡市場的那些緊湊型產品，當你在路上看到一款全尺寸皮卡時，那種震撼終身難忘，可以說福特F-150猛禽的車身尺寸，也是讓它能夠成為中國市場“婦孺皆知”的關鍵。全新一代福特F-150猛禽車身尺寸達到5930*2199*1992mm，軸距3694mm，繼承了前兩代車型孔武有力的剛勁外觀風格，黑色鋼制前、后保險杠與前、后輪眉共同營造出了更具力量感的視覺效果。護板讓新車前部顯得更加寬大，視覺沖擊力更加強烈。

正是這種極度具有辨識度的外觀設計深入眾多用戶內心，甚至讓“猛禽”變成一種情懷，植入大眾內心，多年來是很多車友們追逐的夢想，這也是該車能夠順利打響進軍國內市場的第一槍的原因。

性能標桿：強勁動力系統鑄就市場頂峰

性能就是福特F-150猛禽的“底子”，也是這款車為什么成為越野發燒友追捧的皮卡，其展現出歷代最強“Baja戰車”的硬核實力，作為基于Baja賽車打造的車型，整車的每一部分都是經過越野強化的。動力上，搭載全新調校的3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓高功率發動機，最大功率達到311千瓦，峰值扭矩達到684牛·米，動力性能達歷代之最。此外，配合10速手自一體變速箱，全新一代福特F-150猛禽在NEDC綜合工況下，油耗低至11.5L/100km，與上一代車型相比減少了約9%，搭配136.3L大容量油箱，理論續航高達1185公里，為長距離穿越提供更強信心。

目前國內銷售的福特F-150猛禽首次運用了歷代最長行程的五連桿螺旋彈簧后懸架系統，可以說是一種回歸也是一種致敬，要知道當年參加Baja 1000的那輛賽車福特F-150猛禽R就直接配備了Baja賽車才會使用的長行程四連桿后懸掛。而全新一代車型在四連桿基礎上加入了潘哈德桿（Panhard Rod）讓其成為五連桿，在提供極致越野性能的同時，還擁有強大的舒適屬性。而且值得注意的是，五連桿的后懸掛不止是舒適性更好，承載能力同樣不差。

同時，配備全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™減震器與百路馳KO2全地形越野輪胎，其中，全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™減震器增強不同地形的適應性，相較于第一代以及第二代的“Internal Bypass”技術，第三代使用了FOX最新的“Live Valve”技術。與上一代相比，可根據路況對減震器進行每秒高達500次的阻尼系數調整，直徑從3.0英寸增加到3.1英寸，提升了內部壓力承受能力，讓每個減震器可以提供超過450公斤的阻尼性能。同時這一代產品采用了超低摩擦的油液，可以減少減震器內部的摩擦和沖擊力度，提供絲般順滑的減震質感。

再配合上TMS（Terrain Management System）地形管理系統，包含了標準模式、防滑模式、拖車/重載模式、運動模式、越野模式、攀巖模式、Baja模式。地形管理系統會通過不同模式來調節方向盤力度、減震器反應、油門響應、變速箱換擋等去適應多種路況。 此外，還有包括越野轉彎輔助、帶前輪軌跡行徑引導的360度全景影像可視系統、Trail Control蠕行定速巡航系統帶單踏板驅動等專屬越野科技。

配置標桿：科技配置加持符合現代用戶需求

針對中國消費者對智能互聯科技的需求，福特F-150猛禽配備了自定義全新12.4英寸儀表盤與12英寸LCD彩色觸摸顯示屏組合，同時為中國市場專屬升級了智行互聯系統、智行駕駛輔助系統與福特在業內首發的車路協同系統，更加貼合在中國交通環境用車的智能互聯需求。此外，該車新增帶有PM2.5檢測凈化功能的AAR全時智能馨風系統、無線充電、以及支持藍牙連接的ETC功能，以提供兼具豪華舒適感與智能人性化的駕乘體驗。

首個為中國消費者打造車型，烈焰風暴特別版即將上市

近些年，國內皮卡市場正逐步追趕上國外的腳步，皮卡市場呈現出乘用化、個性化、定制化的大趨勢，皮卡的多用途屬性被開發的同時，皮卡的改裝潛力正被逐步發掘。福特F-150猛禽作為一款以“精準定制化”而獲得市場成功的車型，再一次洞察國內高端皮卡用戶的使用需求，契合目前國內的露營熱、戶外熱、探險熱等消費需求，推出了專為中國消費者開發的烈焰風暴特別版，烈焰風暴特別版是真正的第一款為中國消費者定制的特別版車型。

烈焰風暴特別版同樣秉承“精準定制化”的理念，車型在外觀上將會使用烈焰紅為專屬配色，并附贈采用套色印刷技術的烈焰風暴專屬拉花，全程手工校正的極致追求，以鮮明視覺呈現了福特F-150猛禽作為沙漠競速皮卡開創者的風范。而且還將隨車贈送風暴圖騰標識照地迎賓燈及TPE腳墊。在本就足夠威猛的外形設計基礎上，又增添了幾分辨識度和時尚感。

同時，為了更適應國人對多樣化戶外生活的追求，福特F-150猛禽烈焰風暴特別版還提供“馭猛定制選裝包”供消費者選裝，擁有定制龍門架、手動卷簾、油箱蓋、中網迎賓燈及前保迎賓燈。其中，馭猛定制中網迎賓燈完美匹配經典Baja寬體設計，當車輛解鎖時自動點亮，搭配馭猛定制前保迎賓燈，造就非凡儀式感，凌厲更甚。

從新增配置中，也可以看出福特對于中國用戶使用需求的全方位了解：馭猛定制龍門架采用T型槽無損安裝設計及輕質鋁合金結構，可以滿足用戶對個性化的需求，可快速添加各類支架附件，豐富車輛的使用場景，無論是裝載雪板、自行車、露營裝備都不在話下；手動卷簾提升了貨箱的私密性，如生活用品或一些貴重物品也可以放心放在貨箱內，還不用擔心被雨淋濕；而中網迎賓燈及前保迎賓燈的加入，提升了車輛的顏值。

值得一提的是，作為福特F-150猛禽在直銷模式下推出的首款官方特別版車型，福特中國為全新一代福特F-150猛禽烈焰風暴特別版精心設計了專屬交車禮：烈焰風暴專屬安全帶護肩套，AB柱拉手包覆件，車載香氛，前格柵標志牌以及定制車標徽飾。其中，車標徽飾更可根據車主要求專屬定制。

烈焰風暴特別版的推出再一次證明了中國皮卡市場的極大潛力，也開啟國際一線皮卡廠商為中國市場定制化的先河，既體現出福特對中國市場的重視，也進一步豐富福特皮卡產品在中國市場的矩陣。

寫在最后：

福特皮卡抓住了在中國市場發展的黃金期，福特F-150猛禽在國內市場的成功代表著福特選擇的正確性。近年來，國內相關皮卡利好政策層出不窮，到目前全國97%地級以上城市取消皮卡車進城限制。以福特F-150猛禽為代表的高端豪華皮卡，必將在國內市場迎來新的發展機遇。相信在全新直銷模式，以及秉承“精準定制化”推出的烈焰風暴特別版車型的加持下，福特中國將繼續以消費者需求為中心，遵循定制化、透明化和專業化原則，圍繞沉浸式零售體驗、定制化用車體驗，為高端皮卡客戶打造標桿性的客戶體驗之旅。