緊湊型小皮卡福特Maverick 2022款車型的售價僅為19995美元起步。時至今日，福特剛剛推出了2025款Maverick車型。該皮卡起步價來到了26295美元，運費為1595美元。盡管仍是美國最便宜的皮卡，但它比2022款高出6400美元。這意味著在過去三年中大幅增長了近30%。

雖然2025款Maverick車型在配置上看起來比老款車型要好得多，但它已經令人不安地快要變成一輛中型皮卡了。2024款雪佛蘭庫羅德 Crew Cab起步價為29500美元，僅比福特貴3205美元。日產Frontier也很便宜，the King Cab variant車型從30510美元開始，而the Crew Cab車型則為31810美元。

同屬緊湊型承載式皮卡，福特Maverick和現代Santa Cruz更有可比性。現代Santa Cruz2025款車型定價尚未公布，但即將推出的皮卡起價為26900美元，運費較低，為1395美元。

但必須指出的是，2025款福特Maverick推出了一系列改進，包括一款全時四驅系統的混合動力車型，更加省油。

除了動力系統的更新，值得一提的是老款8英寸顯示屏已被全新的13.2英寸的信息娛樂系統取代。儀表盤也換成了8英寸數字儀表盤。消費者還將發現新的內飾顏色和材料選擇。一系列標準的駕駛輔助系統，包括帶自動緊急制動的預碰撞輔助系統，車道保持輔助系統，自動遠光燈和后視攝像頭等。

福特從8月1日起已經開始接受2025款福特Maverick的訂單，2024年底正式開始交付。

寫在最后：目前，1-7月福特Maverick的美國銷量已經出爐，這幾個月的銷量還是比較穩定的，保持在1.2-1.3萬輛左右。不知道漲價之后的2025款Maverick能否被消費者接受。不過，美國消費者似乎對皮卡的定價接受度頗高，主流皮卡車型一直在默默漲價。這一點與國內汽車市場差異還是挺大的。從乘用車市場的降價潮開始，已經蔓延至皮卡行業，很多車型也不得不加大促銷力度。