全新豐田Tacoma專利圖曝光,坦途同平臺(tái)打造,搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)
豐田汽車作為精益生產(chǎn)派的創(chuàng)始者,其產(chǎn)品更新?lián)Q代周期相比其他品牌普遍滯后,尤其旗下皮卡和SUV車型的產(chǎn)品生命周期遠(yuǎn)超市場(chǎng)平均水平,換代周期長(zhǎng)達(dá)十年。隨著全新豐田坦途和陸巡車型完成換代,豐田終于開始推動(dòng)旗下4Runner、Tacoma、Hilux等產(chǎn)品的換代工作。
日前,根據(jù)巴西工業(yè)部專利申報(bào)信息顯示了,全新豐田Tacoma皮卡的外觀設(shè)計(jì)專利正式曝光。新車將采用TNGA-F平臺(tái)打造,換裝全新外觀設(shè)計(jì)樣式,專利圖與此前論壇曝光的渲染圖高度一致,頗具坦途風(fēng)格。同時(shí),Tacoma皮卡還將獲得電動(dòng)版本加持,預(yù)計(jì)2024年正式上市。
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全新一代豐田Tacoma采用了更立體、棱角分明的前臉設(shè)計(jì)樣式,新車擁有大尺寸六邊形網(wǎng)狀氣格柵和高聳的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與全新一代坦途頗為類似。大燈區(qū)域采用比較粗獷且立體的拐角式設(shè)計(jì),翼子板處有一個(gè)額外的照明燈。新車側(cè)面造型看起來(lái)很干練,接近方形的輪拱造型相當(dāng)硬派,尾部燈組采用立體式設(shè)計(jì),后擋風(fēng)玻璃有個(gè)可以打開的小窗戶。
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由于采用TNGA-F平臺(tái)打造,全新Tacoma的動(dòng)力水平獲得了較大提升。新車將提供兩種動(dòng)力選擇,其中包括一個(gè)2.4L渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于漢蘭達(dá),最大功率198kw,峰值扭矩419N·m;混合動(dòng)力系統(tǒng)同樣為2.4L排量,該動(dòng)力系統(tǒng)目前應(yīng)用于雷克薩斯RX 500h,最大功率272kW,峰值扭矩550N·m。
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此外,全新豐田Tacoma還有望推出電動(dòng)版本。2021年12月,豐田召開全新電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),宣布將投資350億美元用于電動(dòng)汽車開發(fā)。豐田和雷克薩斯品牌更是直接在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了15款純電動(dòng)概念車,涵蓋SUV、轎車、跑車、皮卡、MPV、小貨車等多種車型。豐田電動(dòng)皮卡作為全新概念車之一亮相,造型與此次曝光的新款車型專利圖完全一致。
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