近日，江西五十鈴新款D-MAX工信部公示，首先新款D-MAX更新了和海外2023款相同的進氣格柵造型，上部的格柵造型上挑，同時“ISUZU”標志也獨立于格柵部分，視覺效果較現款車型更具殺傷力。其次，這一次申報的車型還出現了國內沒有過的新版本，即目前在泰國、澳洲等地銷售的頂配越野版V-CROSS車型，而且此次的新款D-MAX在動力上也有所提升，詳細內容請往下看。

江西五十鈴D-MAX V-CROSS

海外版V-CROSS

先來看基本信息，整車尺寸為：5280/5265*1900/1870*1850；軸距：3125mm；貨箱尺寸為長：1495*1530*490mm；前輪距:1570mm、后輪距:1570mm；前懸/后懸：905/1250mm、890/1250mm；接近角/離去角（度）：28/25。

同時，總質量為：2715、2760、2815、2860kg四種；額定載質量：485kg；整備質量：1905、1950、2005、2050kg。另外，輪胎有兩種尺寸分別是265/60R18和255/65R17；鋼板彈簧有3片、5片、6片三種可選。

江西五十鈴D-MAX非V-CROSS越野版

從基本信息和圖片來看，可以判斷新款D-MAX仍將會有多款不同車型，其中可以明顯看出來，車長為5280、車寬為1900為越野版V-CROSS車型，因為越野版V-CROSS車型配備了黑色的進氣格柵、增加了越野輪眉、黑色外后視鏡、黑色門把手和熏黑的空氣動力學輪轂。同時，新款D-MAX還將有和現款一樣的高配車型，沒有配備越野輪眉和熏黑輪轂。

動力層面，仍是1.9T的RZ4E柴油動力，但是最大功率提高到130kW，目前現款車型的最大功率為120kW，變速箱或將還是6MT或6AT。在筆者看來，調高動力一方面是為越野版V-CROSS車型做準備，另一方面由于新款鈴拓采用了現款D-MAX的外觀設計，并換裝了2.5T柴油動力，提升新款D-MAX的動力水平，可以進一步對兩款車型實現差異化。

據悉該車還可以選裝行李架、前雷達、前攝像頭、貨箱護欄等，最重要的是，這一次新款D-MAX還可以選裝車身同色平蓋、黑色平蓋、卷簾式平蓋等多種貨箱蓋。