中國目前是全球第二大皮卡消費市場，不到2%的皮卡滲透率意味著未來市場容量有進一步增長的空間。加之高端化、乘用化、智能化概念興起，海外皮卡品牌紛紛將目光轉向中國，將中國市場作為其全球化戰略的下一個重點。目前已知有官方計劃進入中國市場的品牌包括三菱、GMC、福特、Jeep，產品共計5款，包含中型皮卡、全尺寸皮卡和電動皮卡。

全新福特猛禽——中規進口/平行進口

3月1日，經歷了預訂小插曲的全新福特猛禽中規版正式開啟預售，目前有關具體配置信息和定價信息尚未公布，新車將在今年三季度正式開始交付。除中規進口版本正式開啟預售外，平行進口渠道也有新款猛禽貨源。全新一代福特猛禽于2021年2月正式發布，外觀和內飾設計沿襲了現款F-150的風格，配置同樣繼承了F-150的水平，搭載了SYNC 4車機系統并支持藍牙、導航、車載Wi-Fi、Apple CarPlay和Android Auto手機映射等功能，還配備了360度全景影像、盲點監控、碰撞預警、自適應巡航、車道保持輔助等駕駛輔助功能。

目前在售的版本依舊搭載3.5T+10AT動力組合，發動機具有“最先進”的渦輪增壓器和10.5:1的壓縮比，以及全新冷卻系統，未來福特還將會推出V8版猛禽R。新車配備電控后橋差速鎖和托森前限滑差速器，后懸更換為全新五連桿后懸，應用了同級別車型中行程最長的24英寸螺旋彈簧，采用了單踏板技術。福特還為全新猛禽安裝了號稱史上最出色的電控可調阻尼減震器，配有經過巴哈級比賽驗證的電控底閥。在多項關鍵技術的加持下擁有了一個全新地形管理系統，能夠提供包括濕滑路面、牽引/拖運、運動、標準、越野、巴哈和巖石爬行共7種駕駛模式。

全新福特Ranger——計劃國產

全新福特Ranger將要國產的目前已經不只是媒體和車迷之間的猜測，而是經過多方消息印證的高真實度計劃。新車主打全球版概念，研發之初在全球范圍內對近5000名各行各業的受訪者進行了調研和意見聽取，并匯總出1800頁的建議，來針對不同國家銷售的新車進行改進。福特當時也對國內受眾進行大量的走訪和調研，側面證實了未來該車極有希望進軍國內市場。

全新一代Ranger基于上一代的基礎上進行升級，主要針對舒適性、性能以及其科技化配置方面。采用了全新的前臉，硬朗的橫杠提升了它的立體感，搭配新設計的C型前大燈不失時尚感，貨箱是新車最大的賣點，尺寸相較老款車型長度和寬度均增加了50mm，并且為了提升耐用性還噴刷了新的保護漆，新增的繩勾則有利于用戶更好的捆綁貨物。貨箱尾部擋板還可擔任移動工作臺的功能，集成了測量尺等功能。

內飾方面進行較大的升級，采用高科技感的布局，配備了10.1英寸的中控屏。高配裝配12英寸的大屏，擁有SYNC4信息娛樂系統，該中控屏擁有越野模式，可以讓車主監控傳動系統、轉向角度以及車輛的側傾角等。動力方面，該車擁有3.0T柴油動力、2.0T柴油動力以及2.3T汽油動力，傳動系統方面配備6MT、6AT或10AT。另外，該車還具備電子適時四驅和全時四驅可選。

Jeep角斗士——中規進口/平行進口

2021年廣州車展期間，Jeep官方宣布未來將會通過中規進口形式引入角斗士皮卡，預計將會在2022年北京車展期間正式上市，參考牧馬人國內定價水平，角斗士定價大概會在40-60萬之間。除中規進口版本即將上市開售外，Jeep角斗士同樣有平行進口版本。Jeep角斗士作為全球范圍內少有的純種硬派越野皮卡，具備遠勝福特Ranger、豐田Hilux等同級別競品的攀爬越野能力，甚至相比同門兄弟Jeep牧馬人而言都更加出色，這款越野皮卡的到來將為國內消費者帶來更純粹的越野體驗。

Jeep角斗士擁有與牧馬人非常相似的外觀造型設計，例如前臉都采用經典的雙側圓形大燈，配備直瀑式進氣格柵，以及粗獷狂的前保險杠等。內飾布局同樣與牧馬人高度相似，配備三幅式多功能方向盤、黑色皮質座椅、8.4英寸嵌入式中控屏，并支持Android Auto、Apple CarPlay。二者之間的區別在于，角斗士對軸距進行了加長，底盤懸架系統不僅繼承了牧馬人前后均為多連桿整體橋結構的優點，同時針對皮卡長軸距進行了升級調整，前后配重更為平衡，行駛過程中更加穩定且便于操控。

通過官方進口行駛引入國內的車型大概率會搭載牧馬人同款2.0T汽油動力，由于牧馬人具備中規進口車型優勢，所以直接采用現有國六動力不必擔心排放升級問題。這款2.0T發動機增加了48V輕混系統，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

GMC悍馬EV——中規進口

2021年進博會期間，通用汽車為中國車迷帶來基于通用最新奧特能平臺打造的GMC純電動悍馬超級皮卡和新款雪佛蘭索羅德皮卡，并表示正積極籌建高端進口業務，未來爭取將GMC純電悍馬引入中國市場。通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷（Julian Blissett）先生此前接受采訪也表示，將會推動本屆進博會通用汽車展品進口中國銷售。

GMC純電悍馬超級皮卡基于通用汽車全球電動車平臺奧特能打造，具備杰出的公路駕駛與越野能力。外觀整體沿用了悍馬經典車型的設計風格，同時加入了許多新時代元素，如LED貫穿式燈組、GMC多功能尾門、H型獨特尾燈等。內部采用了當下流行的雙屏設計，配備了13.4英寸大型信息娛樂屏幕+12.3英寸數字儀表板組合，擁有UltraVision全景影像系統、Super Cruise超級智能駕駛輔助系統、CrabWalk（螃蟹模式）等高端技術配置。

GMC純電悍馬超級皮卡動力由奧特能電驅系統提供，三電機驅動加持下擁有同級最強746kW最高動力輸出水平和15592N·m最大輪端扭矩，Watts to Freedom模式百公里加速僅需約3秒。奧特能電池組為其提供超過560公里純電續航里程，支持800伏高壓直流快充，使用350kW高速充電樁可在10分鐘內增加160公里的續航里程。

三菱L200——中規進口

2021年初時有消息透露廣汽三菱將通過中規進口方式引入三菱L200皮卡，并在國內沿用Triton名稱，售價大概在22.98-25.98萬元之間，首批中規進口車型總量為3500臺。隨后有經銷商表示實車已經到店展示，但后續廣汽三菱官方并未發布新車上市的消息，也許是受制于環保法規等原因短期內暫時無法上市銷售。三菱L200皮卡與現款勁暢采用同平臺研發，搭載三菱2.4T柴油發動機，匹配6AT和6MT變速箱，應用了三菱最新第二代超選四驅系統。

MIVEC技術的2.4升渦輪增壓柴油發動機是三菱L200最吸引人的產品亮點之一，該發動機最大功率181馬力，峰值扭矩430N·m。三菱第二代超選四驅系統同樣非常值得關注，第二代超選四驅系統可以在時速100km/h以內的情況下切換兩驅和四驅模式，超選四驅能提供2H/4H/4H鎖定/4L鎖定四種模式。