2020年12月12日，旨在推動中國皮卡行業發展，改善國內皮卡生態環境，促進皮卡文化建立的“皮卡聲量場”活動來到了有著“林城”之稱的貴陽，這也是本次“皮卡聲量場”活動的收官站。貴陽作為西南地區最具經濟發展潛力的城市之一，經濟增長速度適中位于全國前列，微軟、阿里巴巴、華為等500強企業紛紛落戶于此，冶金、煤炭、農副產品等行業的發展也非常繁榮。

對于貴陽這樣的新興發展中城市而言，皮卡非常適合當地工商用戶和大型企業的需求。復雜用車環境與高效物流運輸是西南地區用車的主要矛盾，而皮卡作為一種多用途萬能車輛，集轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閑性和輕型貨車的裝載性于一身，是解決西南地區消費者痛點的絕佳選擇。

目前，貴陽市所實行的貨車限行政策為微型貨車、輕型貨車每日7至22時，禁止駛入一環路（含）以內各條道路；重（中）型載貨汽車、工程車、特種貨物運輸車以及其他懸掛黃牌的非載客汽車全天禁止駛入三環路以內（不含）各條道路；中環（1.5環）全天禁止大（中）型貨車、專項作業車、低速貨車、三輪汽車和電動三輪車駛入，白天（7至20時）禁止小型貨車駛入；同時，每日7-9時、17-19時，小型貨車禁止通行觀山東路、黔靈山路、北京西路、東二環、西二環、北二環等道路。（小型貨車是指：輕（微）型載貨汽車，小型專項作業車（含輪式專用機械車）、低速載貨汽車、三輪汽車等非載客汽車）

根據貴陽當地皮卡用戶描述顯示，皮卡雖然在貴陽有著不小的限行范圍，但整體管理比較寬松，皮卡安裝后蓋后就可以避免上路的很多問題，因此皮卡在貴陽乃至貴州而言還是比較實用的。不過目前貴陽仍舊是一個比較傳統的皮卡市場，路上行駛的車輛仍舊主要以八、九年前的老產品為主，這些車輛有的甚至已經無法通過年檢，頂著被查處的風險在使用，其實如今的新產品在性價比和產品力方面早已勝過傳統車型。

參加本次“皮卡聲量場”貴陽站活動的長城和江西五十鈴兩個品牌的產品就是新時代國產皮卡的代表?，F場一共有六臺車參與展示，長城帶來的是高性價比的經濟型產品風駿5和王牌產品長城炮越野皮卡、長城炮乘用皮卡，江西五十鈴則帶來了宜商宜家的經濟型產品經典瑞邁以及明星車型D-MAX，更展示了D-MAX的高端性能版本X-Power。

長城炮作為長城皮卡中“一炮而紅”的高端皮卡產品，外觀設計風格前衛大氣，比很多SUV和轎車顏值還要高，車內大面積采用皮質軟包工藝，擁有9英寸超清中控大屏、360°環視、一鍵啟動、L2級自動駕駛、坡道輔助、自適應巡航等多項高端功能。動力搭載了2.0T國六汽柴油動力，匹配采埃孚8AT變速箱，擁有博格華納TOD四驅，可以提供豪華品牌高端SUV的駕乘感受。

江西五十鈴D-MAX作為國內高端柴油皮卡的領導者，兼具合資品質與出眾的車輛性能。外觀采用ISUZU家族式前臉，融入全新升級的LED大燈，輔以17寸動感輪轂，內部配備主駕駛座椅配備主駕電動6向、副駕電動四向調節、全新液晶彩色儀表等配置。動力搭載了RZ4E 1.9T勁藍動力柴油發動機，可以提供高達120kW的最大功率和360N·m峰值扭矩，是國六時代柴油動力中首屈一指的動力。

通過經銷商現場講解，以及專業皮卡媒體的宣傳普及，活動所在地大成市場周邊的廣大商戶朋友和市民朋友對皮卡車型產生了新的認知。人們紛紛駐足于欣賞參展的長城和江西五十鈴兩大品牌的車型，了解國產皮卡的最高設計制造水平。商戶和市民對皮卡產品的喜愛溢于言表，而長城和江西五十鈴的經銷商也樂此不疲的給大家詳細講解車型的種種特點。無論是長城炮越野皮卡令人興奮的顏值以及震撼的車輛性能，還是五十鈴D-MAX傳承百年的優秀品質和強勁動力水平，都令在場的市民拍手稱贊。

活動當日下午還進行了皮卡車市年度車型評選頒獎環節，長城炮榮獲中國年度高端乘用大皮卡獎項，D-MAX榮獲中國年度高端合資大皮卡獎項，將“皮卡聲量場”活動推至高潮，也為今年的“皮卡聲量場”活動畫上了一個完美的句號。