亞洲龍是時下非常火爆的一款中級轎車，買它的人多為各行各業的精英人士，對車輛品質有著極高要求，不好的產品幾乎很難進入他們的視野。而在本期《車主有道》中，我們有幸邀請到了一位亞洲龍的真實車主——季先生，看看在他眼中，這款TNGA旗艦轎車有何不同？又是哪些亮點促使他最終決定購買。

在買完亞洲龍后，也有不少身邊的朋友向季雷打聽這臺車怎么樣？看品相得三四十萬吧？有些比較懂車的朋友則直言，這臺車和雷克薩斯ES是“同一臺”車，就是掛的標識不一樣。對此，季雷也給出了比較專業的解答，亞洲龍確實與雷克薩斯ES采用了相同的GA-K平臺打造，硬件的通用率非常高，稱之為“小ES”并不為過。而在交談中，季雷也主動介紹起了他的愛車。

現在人買車都講究個眼緣，也就是丑的不買，不符合自己標準的不買。平心而論，亞洲龍是那種你只要見過一次，就很難忘記的車。而出于我日常的工作習慣，對于車輛的品味、品質我都非常在意，在這方面，亞洲龍確實做的不錯，我愿意給它打個滿分。當然，亞洲龍帶給我的滿足感遠遠不止于此，只有觸摸它，你才能夠感知它的好。

在成為父親之前，可能你也會像我一樣，更注重個人享受，買衣服、買鞋，換手機、換電腦是常有的事。但在成為父親之后，思想觀念確實會發生不小的轉變。比如說買車，原來我最在意的是發動機多少匹馬力，開出去是否拉風，但現在我考慮更多的是愛人、孩子乘坐是否舒適、空間夠不夠大，以及當遇到危險時，能否保障他們的安全，而以上幾點，亞洲龍都能夠滿足到我。

亞洲龍在保證高級行駛品質、出色靜謐性的同時，也提供了出色的動力與較低的油耗。以我平日的用車情況來看，一天上下班代步60公里，只需要30塊錢的油錢，一月也就是600塊錢出頭，相比我原先的車要節省一大截。而從我買車到現在，這臺車也沒有出現過任何故障，可靠性讓我安心。

其實，對于季雷這樣即顧家又是職場精英的男人，每月省下幾百塊油錢并不是重點，重點在于時間，亞洲龍一箱油能跑700公里以上，大大減少了進加油站的次數，能早點回家陪伴孩子才是他最看重的。另外，亞洲龍的優秀品質保障也讓他不用為車而費心，可謂是一款出行利器。

獨白：作為一名產品經理，其實我對任何產品的要求都非常嚴苛，也知道做出一款好的產品有多難。你既要滿足客戶的諸多需求，也要做的盡量簡單易上手，更要控制好成本，這本身就是一件難以完成的事情。不過也正因為如此，好的產品才比較稀少，也最能贏得消費者的心。而作為一名亞洲龍的車主，我可以很肯定的說，這是一臺好車，至少是能滿足我這類人群需要的車。