據乘聯會最新綜合銷量數據統計顯示，1月份國內狹義乘用車市場銷量，同比下降20.4%，環比下降19.6%。絕大部分主流合資、自主品牌都出現了下滑，而非主流品牌更是出現暴跌現象。網上車市從一汽豐田了解到，一汽豐田今年1月銷量達到62,653輛，雖然較去年同期有小幅下降，但仍跑贏大盤18個百分點左右。其中，去年底換代的RAV4表現出色，1月銷量同比逆勢增長21.9%。

一汽豐田能在當前不利的外部環境下保持穩定的銷量數據，得益于去年一年將旗下主力全面換代，并推出了亞洲龍這樣的“新爆款”產品。以今年1月表現較好的RAV4為例，該車單月售出13,664輛，遠超去年同期的11,205輛，成功躋身國內SUV銷量榜前十五名。RAV4自換代后一直保持熱銷態勢，并且已度過產能爬坡期，未來仍有很大發展空間。

從消費者的角度來說，全新RAV4比老款擁有更加兇狠的外觀，軸距加長使空間更加寬敞，兩種動力總成+三種四驅提供了多種選擇，在當下城市SUV產品同質化情況下，該車突破性設計和多種動力組合都能帶來強烈的新鮮感。而RAV4的兩個“老對手”CR-V和奇駿在近期均未有較大改動，全新RAV4的產品優勢會更加顯著。

轎車方面，卡羅拉仍然是一汽豐田的當家產品，今年1月共售出27,637輛。雖然從數量上不及軒逸、朗逸等車，但目前卡羅拉全系在售的都是全新一代產品，沒有為了銷量而采取“新老同售”的策略。并且，目前卡羅拉在各經銷商處優惠力度很小，北京地區為例僅有3千元左右，單車價值更高，這也是全新卡羅拉相比競品的優勢。

近期正值疫情期間，一汽豐田也與經銷店層面互相配合，推出“五大舉措”打消客戶疑慮，做到“全力守護全時在線”，盡最大努力滿足客戶需求。這“五大舉措”包括：安全店面環境、安心定制購車、安享管家服務、暖心購買支持和新春專屬福利等。對于不愿到店的用戶，一汽豐田精心打造了線上智能展廳，客戶可利用官網數字展廳，在線360度看車，并進行后續下單流程，從源頭上保障了用戶健康。后續的保險、金融、上牌手續也都有人線上進行代辦。