下月，搭載1.9TRZ4E柴油發動機的全新D-MAX便即將上市。這款車算得上是飽受爭議的一款，甚至剛剛登上工信部，便引發了眾多網友的討論。

隨著皮卡乘用化進程的大跨步發展，以及國六標準各省份的逐步實施，小排量勢必是整個皮卡行業的發展趨勢。當然，4JJ1動力的強大是我們有目共睹的，畢竟擁有130kW功率，430N•m扭矩。但是，在我看來，RZ4E動力匹配愛信6AT變速箱的全新D-MAX是一個更加適合乘用、更加宜商宜家的產品，更符合大多數用戶的需求，主要原因有以下三點：

首先，RZ4E的NVH水平明顯更高，達到汽油車水平，在柴油皮卡中首屈一指。隨著皮卡乘用化時代的到來，消費者對舒適性的要求越來越高，一直用于乘用車的RZ4E柴油動力在噪音、振動控制等方面超出競品一籌。

第二，RZ4E的動力匹配好，動力利用率高。五十鈴柴油動力調校出色，提速快，換擋平順性極佳。因為在發動機轉速1500轉時，扭矩已達300N•m以上，在實際感受中，正常起步提速的效率并不低于大排量動力，也不會因為扭矩過大，在低速擋切換時產生換擋頓挫。國六時代，我相信搭載這款RZ4E發動機的D-MAX可以與任何一款搭載2.0T柴油動力的皮卡對比百公里加速而不落下風。

第三，燃油經濟性更好。排量小，輕量級，低摩擦性，絕對省油。

由此來看，其實D-MAX的降排量方式，并不是只為了滿足國六排放，更是五十鈴對于市場及用戶深度了解之后，而做出的產品方向調整。但你以為它真的放下大排量、強動力的心嗎？其實并不，此前在泰國剛剛上市的搭載3.0T4JJ3發動機的全新D-MAX，就證明了這一點。

新車一改之前的造型設計，全新的外觀設計更加激進野蠻，車身線條棱角如剃刀般鋒利！

懸掛方面，五十鈴聲稱也是驚人的改變，前為全新設計的雙叉臂，后為更耐用更結實的鋼板彈簧。

另外，這一代車型一改之前的自鎖式伊頓差速鎖，改為主動控制的電控差速鎖，更容易脫困，越野能力更強。而且涉水深度達800mm。

而且，這一次全新的五十鈴D-MAX帶來了更多的主動安全系統，包括盲區監測，緊急制動信號燈。以及LED大燈、6安全氣囊、320mm碟剎等。

動力方面，其所搭載的并非是之前的4JJ1發動機，而是其應用最新Bluepower技術的4JJ3柴油發動機。該發動機對動力進一步壓榨，使該車最大馬力達190匹，最大扭矩高達450N•m。

想必看到這里，大家雖然對這款車躍躍欲試，但心中也都有一個疑問：這款3.0T的新車，能不能達到符合國六排放標準？筆者認為應該是可以的。

大排量并非就一定不能滿足國六要求，提升排放標準，核心工作就是對發動機后處理部分和發動機進氣部分進行升級。而此前的4JJ1發動機之所以被認定無法達到國六標準，主要原因在于這樣大排量的發動機原本體積就偏大，如果后處理和進氣部分都進行了調整，就會出現新增的零部件體積過大的問題。

因此，筆者推測，為了快速搶占市場，同時向乘用化轉變，五十鈴選擇走入乘用化市場，將此前3.0T4JJ1車型換代為1.9T車型，更加注重駕乘感受，提升新車宜商宜家的屬性。但其并非放棄大排量，根據皮卡車市最新消息，2021年D-MAX將進行換代，新車造型和相關配置將與泰國上市款一致，但能否搭載與泰國一致的3.0T4JJ3發動機仍是個謎。

目前，隨著國六標準的快速實施，最為緊張的當屬硬派越野車市場，這些大排量車型幾乎很難符合國六排放標準，多缸大排量發動機和嚴苛的尾氣排放標準之間本就是一對不可調和的矛盾，隨著一汽豐田普拉多的停產，以及豐田蘭德酷路澤、日產途樂、日產途達、路虎衛士、Jeep牧馬人、鈴木吉姆尼等平行進口車型受限，國內大排量硬派越野將正在逐步走向低谷。

這便給五十鈴提供了一個極大的機會。作為越野賽場的常客，D-MAX在越野迷心中有著絕對的地位。這也就奠定了其發展的基礎。如果符合國六標準的3.0TD-MAX成功入華，自然是搶占了當下的大排量國六市場。

與此同時，近日在2019年前三季度工業通信業發展新聞發布會上，工業和信息化部新聞發言人黃利斌表示，未來將進一步對外資開放電信、互聯網、汽車等領域及相關領域，繼續提高知識產權保護水平，營造良好的營商環境。結合此前國家發改委在發布的股比開放表中所述，2020年取消商用車外資股比限制或許已成定局。

因此，五十鈴在這個時候選擇原版車型直接引入，也是加大了對中國市場的投資，畢竟這樣一來整個平臺、產線、設備可能都會有大幅改變。而股比限制的取消，使其投資可以得到更大的利潤，五十鈴自然樂意而為。

綜合來看，五十鈴選擇于2021年原版D-MAX車型引入國內，并非是對目前全新1.9T車型的不自信，而是縱觀市場之后得到的最佳選擇。搭載1.9TRZ4E發動機的2020款D-MAX，是集家庭出行、商用運輸、外出旅行于一身的更具多功能性的皮卡車型。對于國內大多消費者而言，這臺車的表現更會讓你感到舒適、隨心。而對于越野愛好者們，在未來如果3.0T車型在國內正式量產，相信它將取代平行進口，圓你的越野夢。