根據最新一期工信部的新車信息，江西五十鈴D-MAX多款皮卡已經通過新車公告，其中國六版車型共計4款，國五版皮卡2款。

針對江西五十鈴D-MAX國六版皮卡，其動力系統無疑是我們關注的焦點。該車搭載了全新的RZ4E勁藍動力，發動機排量為1.9T，可實現動力輸出120kW。另，根據我們此前的報道，該款動力的扭矩輸出達360N·m。

據悉，RZ4E勁藍動力，是五十鈴全球最先進的柴油動力，具有諸多“黑科技”以及為國六階段配套的多種專利技術。其中，輕量化、小排量、大功率是該款動力的最大亮點，同時其可以直接一步到位滿足柴油國六b排放要求。

在性能指標方面，RZ4E勁藍動力采用2000bar博世高壓共軌系統、VGS水冷式可變截面增壓器、EGR冷卻旁通閥、液壓氣門間隙調整器等諸多高端配置。這也賦予了該款動力具有著強勁的動力以及出眾的耐久性等。除此之外，該款動力也賦予新款D-MAX的NVH表現達到乘用車級別。

在尾氣后處理方面，該款動力采用集成式LNT模塊，將LNT（主要處理氮氧化物NOx的裝置）與DPF集成到一起，體積更小，讓發動機艙布置更靈活，以及尾氣顆粒物燃燒效率更高等優勢。另，需要注意的是，RZ4E勁藍動力同樣需要添加尿素，其中每加一次尿素可以跑滿4000-5000公里，尿素成本不到100元。

根據我們此前對于D-MAX國六皮卡的搶先試駕時獲悉，該車在傳動系統上依舊可以匹配6MT以及6AT變速箱。由于驅動形式以及傳動方式的不同，D-MAX國六版的工信部百公里油耗分別為7.2L、7.8L、8.2L、8.7L。

在今年5月21日，江西五十鈴旗下的全系皮卡車型均迎來了全新改款，采用新的外觀造型以及新的內飾布局。本次申報的D-MAX國六版皮卡同樣采用了全新的家族式前臉造型，并配有大面積的鍍鉻進行裝飾。

新車車身尺寸與現款車型保持一致，其長寬高分別為5295*1860*1830mm，貨箱尺寸為1480 *1530*480mm，整車軸距為3095mm。同時，新款D-MAX依舊采用了255/65R17型輪胎。

據悉，D-MAX國六版皮卡將會在今年11月前后正式上市。江西五十鈴D-MAX皮卡始終是國內柴油高端皮卡的領軍者，也是眾多國內高端皮卡用戶的追求者。未來該車國六版上市后，將會為皮卡市場中增添新的血液，也為眾多用戶帶來新的購車選擇。

與此同時，當前江西五十鈴已經率先完成旗下三款皮卡國六車型的申報，這也讓我們相信江西五十鈴國六皮卡即將在國六市場中迎來強勢爆發。

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