日前，交通運輸部、國家發改委和財政部聯合發布《關于進一步優化鮮活農產品運輸“綠色通道”政策的通知》（以下稱“通知”），明確將嚴格免收車輛通行費范圍。小編今天快速為你解讀“通知”中需要皮卡用戶特別關注的要點，避免我們在用車過程中遇到麻煩，造成不必要的損失。

鮮活農產品占比不得低于80%，不得超載超限

“通知”中明確規定，整車裝載運輸全國統一的《鮮活農產品品種目錄》內的產品，且所載鮮活農產品占車輛核定載質量或者車廂容積的80%以上、沒有與非鮮活農產品混裝、沒有超載行為的車輛才能享受高速免收通行費政策。

要點解讀：這條規定意味著各位皮卡車主很難拉著少量的蔬菜等鮮活農產品免費蹭高速了，以往部分皮卡車主節假日或者休息日需要回家、走親訪友出門的時候喜歡通過這種方式免去高速排隊和繳費。如今除非你是真的賣菜做生意或是大量囤積蔬菜，否則很難再享受到這種通行權利，當然對于有大量鮮活農產品運輸需求的皮卡車主而言，也不能掉以輕心，咱們還需要注意不能超載超限，不能與其他非綠通貨物混裝。

安裝ETC進入高速，駛出后在指定位置申請檢查

“通知”中還指出，為優化鮮活農產品運輸車輛通行服務，鮮活農產品運輸車輛通過安裝ETC車載裝置在高速路段實現不停車快捷通行。但是車輛駛出高速公路出口收費站后，須在指定位置申請查驗，如果未申請查驗或是查驗不合格，將按規定收取高速通行費。如果出現混裝或假冒鮮活農產品運輸車輛的，將計入“黑名單”，一年內不可享受免費通行政策。

要點解讀：這一條的根本目的是旨在建立一個完善的鮮活農產品運輸信用體系，將綠色通道提供給真正有需求的車主。人工查驗是與鮮活農產品占比規定相輔相成的，徹底打破了部分皮卡車主蹭高速的幻想，必須要老老實實繳費通行，而真正有需求的車主則不必擔心，只要遵紀守法就可以用繼續享受便利的政策。不過在將來取消高速公路省界收費站后，如何更好的實行這一規定，并且不給皮卡及其他有貨運屬性的車輛制造麻煩，不降低通行效率，還有待相關部門考量。

全國統一產品目錄，減少車主出行麻煩

除了嚴格規范免費通行車輛范圍，三部委也在考慮進一步提升車主出行的便利性。“通知”指出，全國將嚴格按照統一的《鮮活農產品品種目錄》執行檢查，禁止地方增添刪減目錄項目，且除法律、行政法規和國務院另有規定外，不得隨意檢查和驗證鮮活農產品運輸車輛，以免影響通行效率。并引導全國正確認識“綠色通道”的作用和意義。

要點解讀：以前存在全國各地標準不統一的情況，各地標準不一致給車主帶來了一定的麻煩。三部委明確要求統一規范和鮮活農產品目錄，將提高車主跨省跨地區出行的便利性。對于咱們有需求的皮卡車主而言，不必再擔心自己拉的貨物是否符合目的地的規范與標準，不必提心吊膽害怕自己被攔下檢查，造成時間和經濟上的損失，只要在合法范圍內，我們就可以享受最大的便利性和政策支持。