在部分地區國五切換國六之際，柴油國五皮卡都成為了最值得購買的車型，而個中緣由無外乎是，柴油國五皮卡售價上優惠大、整車維護成本低。正是如此，柴油國五皮卡竟成了市場上的硬通貨。近日，上汽大通T60柴油國五先鋒版上市，自動擋起售11.78萬元，再一次拉低了柴油自動擋皮卡的起售門檻。

什么是先鋒版

先鋒版顧名思義，即通過行業內絕無僅有的高性價比直擊“宜商”以及“宜家”用戶的雙重需求。在筆者看來，先鋒版的“先鋒前衛”有三。

售價先鋒

上汽大通T60柴油國五先鋒版，自動擋11.78萬元的起售價著實令人眼前一亮，直接拉低自動擋皮卡的準入門檻。曾幾何時，手動擋的皮卡產品充斥國內皮卡市場，皮卡用戶也能像美國皮卡用戶一樣開上性價比高、品質好的自動擋皮卡，下圖為目前市場同價位主流的幾款車型。

從上表的對比可以看出上汽大通T60柴油國五先鋒版同時擁有自動擋最低起售價，并且有長貨箱的車型，是極具性價比且能滿足多重用戶需求的車款。鄭州日產銳騏6雖然在自動擋起售價上和上汽大通所差無幾，但是目前沒有長貨箱車型。江西五十鈴鈴拓STD車型則是幾款車型中又一款擁有自動擋和長貨箱的車型。

江鈴域虎只有域虎7有自動擋車型，但只有汽油自動擋，且沒有長貨箱。江鈴域虎3和域虎5車型雖有長貨箱，但是沒有自動擋車型。綜上可見，上汽大通T60先鋒版是目前市場上綜合性價比最高，譜系最齊全的柴油自動擋車型。

配置先鋒

上汽大通T60柴油國五先鋒版在配置上也展現出“先鋒”的一面。動力上搭載意大利技術的VM 2.8T柴油機，最大功率110kW、最大扭矩360N·m，匹配源自法國邦奇動力的6AT變速箱，響應速度快，換擋平順。

另外，在安全配置T60先鋒版上同樣下了功夫，能夠滿足歐洲/澳洲碰撞法規，是首款通過澳大利亞A-NCAP五星碰撞測試的皮卡車型，6安全氣囊、AFS隨動轉向LED大燈、LDW車道偏離預警、ESP車身穩定控制系統、360°環車影像、四輪碟剎等諸多高端配置均有配備，安全性是T60先鋒版的另一張名片。

另外乘坐空間也是配置先鋒的一點，第二排擁有同級別最大的駕乘空間之一，滿足家用屬性用戶的需求，最大化乘用屬性，讓上汽大通T60一車多能，兼顧商家兩用。

定位先鋒

根據美國保險公司的最新數據統計顯示，自動擋車型在全球占比為53%左右。在美國，30年前路上跑的汽車中71%為自動擋車型，而這個數據今天竟然達到了驚人的96%。可見，擁有出色便利性的自動擋車型是市場的主流。皮卡同樣如此，在美國的皮卡用戶幾乎都使用自動擋車型，尤其是注重利潤的商用用戶，自動擋能夠帶來更高的效率和收益。

如果你問我上汽大通T60柴油國五先鋒版在“宜商宜家”的天秤上更偏向哪一端，我會毫不猶豫的告訴你是“宜商”，這也是先鋒版車型在定位上的一次先鋒之舉。在滿足宜商宜家用戶需求的同時，讓注重實際投入產出比和回本效率的經濟型皮卡用戶也能使用到價格實惠的自動擋皮卡。

最后，皮卡車市提醒您，目前購買上汽大通T60柴油國五先鋒版即享三重禮（萬元置換補貼、3年零利息、5000保險補貼），詳情點此進行查看。