在國內的皮卡市場中，主流的皮卡企業對于產品的品控要求都非常高，尤其是市場中的領軍企業。作為擁有25年合資生產經驗的鄭州日產就是最具代表性的企業之一，旗下的皮卡車型均是備受市場考驗的精品車型，塑造了鄭州日產市場銷量前三甲的成績。

鄭州日產擁有皮卡市場中產品工藝最為先進的生產工廠，該工廠是日產全球30座工廠中市場指標排名前十，對于產品質量把控極其嚴苛。也正是在這座工廠內，誕生了與日產納瓦拉共線生產的銳騏6皮卡。其中，在該工廠內銳騏6與納瓦拉共同應用日產AVES評價基準實施質量管控，專職評估專家站在實際用戶立場對車輛的1600余項評估項目實施評估。

銳騏6皮卡作為一款備受市場關注的精品車型，該車在產品品質方面會有怎樣突出的表現，我將通過本篇向大家進行詳細的介紹。

核心三大件的高穩定性成就高品質

對于擁有大件消費品屬性的汽車產品，用戶在購車前都會對車輛進行深度的對比和評估，尤其是對于車輛的三大件（發動機、變速箱、底盤）更是視為重中之重。對此，銳騏6皮卡用高口碑的產品穩定性塑造高質量。

銳騏6皮卡配備柴油和汽油兩種動力類型，其中柴油版車型搭載了排量為2.5T的ZD25T5柴油發動機，具有技術路線成熟、動力輸出線性穩定以及發動機燃油經濟性更加突出的特點。該款發動機也應用在鄭州日產的主銷車型銳騏皮卡中，其市場保有量達幾十萬輛，憑借用戶的口碑見證了其是用戶理想的馬力足、可靠性高、省油耐用的好動力。

而在變速箱以及底盤系統方面，該車匹配了國際知名的主流變速箱采埃孚6AT變速箱，其也被眾多汽車品牌所采用，包括寶馬、JEEP、大眾等，具有換擋邏輯聰明，并配有標準、經濟、運動和雪地四種駕駛模式可選。而在車輛的底盤方面，銳騏6皮卡基于納瓦拉底盤研發，其產品口碑和質量已是不言而喻。

一線豪華供應商成就高質量

銳騏6皮卡作為鄭州日產的全新重磅車型，該車擁有全球五百強供應商體系，包括博世、采埃孚、德爾福、博格華納等均為其產品供應商，用高品質成就高質量。

銳騏6皮卡配備了市場領先的博世9.3版ESP車身穩定系統，相比市場中其他皮卡所應用的低版本ESP車身穩定系統，具有反應靈敏、精準度高、運行舒適度優越的特點，時刻為用戶的安全用車進行保駕護航。

在車輛的舒適性方面，銳騏6還配備了與日產納瓦拉皮卡相同的日產宇航級座椅，具備8向電動可調，座椅采用發泡海綿填充，座椅承托性和支撐性表現突出，為用戶在長途遠距離駕駛時提供著更好的乘坐舒適性。值得說明的是，銳騏6皮卡是國產自主皮卡中唯一配有國際一線皮卡所擁有的高舒適性宇航級座椅。

除此之外，銳騏6還配有皮卡市場中主流的博格華納電控分時四驅系統、獨有的日產三維 IMMO防盜芯片智能鑰匙、智能前大燈等一線高品質配置。

高標準產品質量輕松勝任嚴酷賽事檢驗

在國內皮卡市場中，鄭州日產素來有冠軍皮卡的美譽，而這源于鄭州日產在國內各大越野賽事的多年征戰。鄭州日產在每年參賽時僅是對車輛必要的安全配置進行改裝后，以量產車進行參賽，以用殘酷的賽事環境檢驗車輛的產品質量和性能。

就在去年絲綢之路和今年的環塔拉力賽中，鄭州日產車隊均斬獲T2量產組冠軍和T2.1汽油量產組廠商杯冠軍。銳騏6作為車隊的后援保障車與參賽車輛共同經歷常規難以想象的沙漠、戈壁等一系列綜合路況的檢驗，見證了該車出眾的產品質量。

其中，銳騏6皮卡憑借日產獨有的ZONE BODY區域車身構造、全封閉式“O”型結構車架，結構上優于其他皮卡普遍采用的U型車架，保證了該車更強的車身剛度和產品穩定性，在戈壁、碎石路況行駛時更加從容。而橫向剛度大、抗側傾性能優異的前雙叉臂式螺旋彈簧獨立懸架和6.4米的轉彎半徑也賦予了銳騏6皮卡在沙漠、泥灘等路況下出眾的操控性能。

編輯點評：

對于一輛能跑爛路、能重載、可玩性高的精品皮卡，出眾的產品品質和穩定性高的車型性能是車輛的先決條件。銳騏6作為鄭州日產25年合資生產經驗的重磅車型，用戶的高口碑評價、全球500強知名供應商體系以及常規車企所不具備的嚴苛賽事檢驗，都是對于該車過硬產品質量的證明。在目前皮卡場中新款車型如百花齊放競相推出，特別是在8-13萬售價區間的皮卡，鄭州日產銳騏6無疑是一輛以高規格產品質量值得用戶信賴和購買的好皮卡。