編者按 網上車市 CEO 徐翀

2018年國內汽車市場這場“寒冬”來的太過突然，銷量負增長數據，時刻敲打著汽車人的神經。田青久在汽車行業摸爬滾打27年的老兵，出任一汽豐田總經理1年，在這種不利的情況下，卻交出了完美答卷！一汽豐田在2018年終端銷量超過72萬臺；市場份額增加0.5%；經銷商盈利提升10%；庫存系數穩定在0.6，憑借優異的的市場表現超額完成目標，在寒冬中感受到了春風拂面般的暖意。

正文 面對未知的2019年，很多人都站在2018年的時間路口提心吊膽地張望。但機遇與挑戰相伴相生，一汽豐田仍對市場保有樂觀的心態，并制定了74.5萬輛的銷量目標。一汽豐田汽車銷售有限公司總經理田青久向網上車市表示，在營銷指導方針、期間節奏明確的前提下，2019年一汽豐田具體策略可以概括為“領新、勁擊、搏遠”營銷九策。

根據乘聯會最新數據統計顯示，汽車市場零售銷量持續走低，經銷商庫存壓力上升。隨著2019年經濟下行，將持續影響消費信心，宏觀經濟對于2019年車市的支撐力度不足。而目前區域市場也呈現冷熱不均的狀態，預示著中國汽車市場的調整不斷繼續，且短時間內沒有回升跡象。

面對不利的市場環境，田青久表示“首先國家將出臺政策組合拳，對沖經濟下行，提振消費信心。其次，國家信息中心預測，今年車市將呈現先低后高的走勢，畢竟中國汽車千人保有量與發達國家相去甚遠，仍有上升空間，保有客戶增換購剛需穩定；同時，二手車、汽車金融潛力巨大。最后，也是對一汽豐田最有力的因素，就是區域突破空間巨大，很多地區份額仍有相當上升空間。”

2019年一汽豐田的銷量目標為74.5萬輛，同比增長3.4%，幅度看似不大，但在充滿未知性的2019年里，想要達成并不簡單。田青久表示一汽豐田將延續“增量為本、節奏為先、結構為王”的營銷指導方針，全年分為五個期間節奏，恰與威爾第著名的交響樂《四季》不謀而合。

序曲，主打團圓，在春節場景奮戰開門紅；開篇在春季，一汽豐田將迎來全新亞洲龍和卡羅拉雙擎E+，同時也會迎來700萬客戶感恩季；絢爛在夏天，一汽豐田將迎來期盼已久的進口高端MPV威爾法雙擎，相信它一定會給品牌注入新活力；愛在初秋，一汽豐田“冠軍轎車”卡羅拉將推出換代車型，吹響今年再沖鋒的號角；冬日戀歌，一汽豐田將再迎來一款重磅TNGA車型，完美邁向新一年。

在營銷指導方針、期間節奏明確的前提下，2019年一汽豐田具體策略可以概括為領新、勁擊、搏遠營銷九策。田青久也為我們進行了詳細的解讀。

1、領新：關于新車型，100%成功上市。2019年的新車陣容將是規模空前的4＋1，力求全面覆蓋用戶多重需求。關于新能源，助力轉型。2019年是一汽豐田步入新能源領域的元年，通過卡羅拉雙擎E+的上市，擁抱新能源時代；關于新業務，增強粘性。一汽豐田將從全新卡羅拉開始導入車聯網業務，強化與客戶聯系，增加粘性，通過大數據，打開與客戶交互的新空間。

2、勁擊：在區域策略方面，一汽豐田根據不同區域制定差異化營銷策略，繼續實施“豐火百城”計劃，形成新突破。渠道策略方面，強化全觸點布局，面向80、90后年輕消費群體，打造線上沉浸式體驗效果，線下啟動“智能展廳升級計劃”，讓消費者擁有發至每一個細節的極致服務體驗。客戶策略方面，強化以客戶為中心思維，進一步推進從生產導向向客戶導向的轉換，全面落實安享管家計劃。

3、搏遠：品牌策略上，品牌口號“致真 至極”既是對一汽豐田品牌理念的濃縮，也承載了消費者的期待，一汽豐田將繼續深化客戶體驗和品牌內涵，持續提升品牌美譽度。創新策略上，一汽豐田將堅持創新思維，擁抱客戶，利用大數據進行“人、貨、場”的重構，實現真正自我“賦能”。經銷商盈利策略上，一汽豐田也將加強對經銷商的支援以及經營改善的指導力度。

汽車行業正迎來一場巨大變革，一汽豐田已經毫不猶豫地駛入快車道。更高的銷量目標、5款重磅產品以及全新的發展策略，都表明品牌向前進發的決心。市場雖面臨困境，但對于一汽豐田來說也是難得可貴的機遇。“加速行駛”的一汽豐田，在2019年將大有作為。