在我國，單排版皮卡的關(guān)注度始終比雙排車型及微卡車型的關(guān)注度低很多。不過，在面對汽車用戶對于特種用車和房車的需求不斷高漲，單排版皮卡在近年來的發(fā)展逐漸加速，各大皮卡企業(yè)競相推出單排版皮卡車型。

2018年，我國單排皮卡也層出不窮，多款車型的下線上市給國內(nèi)皮卡市場帶來了新活力。

鄭州日產(chǎn)銳騏6單排版

鄭州日產(chǎn)于日前在工信部申報了銳騏6皮卡單排版車型，這也是銳騏6皮卡的首款單排長貨箱版車型，貨箱長度達2.16米。

銳騏6單排版車型搭載了ZD25T5柴油發(fā)動機，與現(xiàn)款在售版車型保持一致，可輸出最大功率103kW，最大扭矩305N·m，工信部百公里油耗申報值為7.6L。該車整車尺寸為5290*1850*1810mm，車輛貨箱尺寸為2160*1562*475mm，車身軸距為3150mm。

江西五十鈴D-MAX單排版

D-MAX單排皮卡整車車身尺寸為5315*1860*1775mm，貨箱尺寸為2305*1570*440mm（雙排車型車身尺寸為5295*1860*1830mm，貨箱尺寸為1480*1530*480mm。），軸距為3025mm。

該車搭載了排量為3.0T的4JJ1柴油發(fā)動機，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N•m，與之匹配的是6速自動變速箱。目前，該車被國內(nèi)房車改裝企業(yè)所看好，改裝的C型房車可進城不受限，受廣大用戶認可。

長安輕型車神騏F30單排版

長安神騏F30單排版在今年年中上市，具有三面開純平貨箱結(jié)構(gòu)，相比普通微卡車型，該車在車輛結(jié)構(gòu)、整車售價方面具有著十足的產(chǎn)品競爭力。

神騏F30單排版皮卡的整車尺寸為5740×1765×1760mm，車身軸距為3470mm，而貨箱尺寸為3000×1465×400mm。另還有2700mm長的貨箱可選擇。

在動力方面，神騏F30單排皮卡搭載了排量為1.5L的DAM15L汽油發(fā)動機，可提供最大功率82kW，最大扭矩142N·m，匹配5速手動變速箱。

黃海N2單排版

黃海單排皮卡具有柴油版和汽油版，均已在工信部申報。車身尺寸為5555*1840*1870(1920)mm，軸距為3405mm，而市場在售的雙排版黃海N2車身尺寸為5560*1840*1890mm，軸距同為3405mm。黃海N2單排皮卡的貨箱尺寸為2565*1520*465mm。

柴油版采用JE4D發(fā)動機，排量為2.5L，功率為95kW，最大扭矩可達320Nm。汽油版采用4K22D4T動力系統(tǒng)，排量為2.4L，功率可達160kW。

以上幾款車型均是今年新近曝光的單排皮卡，另外大乘汽車騏鈴T100、上汽大通T60也均已推出過單排皮卡，其中騏鈴T100單排版成為經(jīng)濟工具類皮卡中的佼佼者，而上汽大通T60單排版也被廣泛應(yīng)用于國內(nèi)房車改裝事業(yè)中，并大量出口國外。

在國內(nèi)，單排皮卡并不普及，一般為特定人群打造，適合房車改裝行業(yè)及側(cè)重貨運的車主，大容積的貨箱可以滿足用戶對于大量載貨的用車需求，滿足用戶對于特種改裝車的用車需求等。