2015年4月20日，上海-- 全球新興汽車廠商，美國(guó)威蒙·積泰汽車公司(WMGTA)攜旗下賽麟(Saleen)品牌的全新2015款賽麟·野馬(Saleen Mustang)系列全系轎跑及全新行政級(jí)別轎車賽麟·領(lǐng)道(Saleen Executive)系列驚艷現(xiàn)身2015上海國(guó)際車展。這是此前曾出現(xiàn)于電影《速度與激情》、《極品飛車》、《鋼鐵俠》、《變形金剛》、《冒牌天神》等好萊塢大片中的“超跑之王”賽麟在加入威蒙·積泰汽車公司后，首次推出全新車型，再一次引起了超級(jí)跑車和美式肌肉車愛好者的強(qiáng)烈關(guān)注。

賽麟由美國(guó)賽車界傳奇人物史蒂夫·薩林(Steve Saleen)創(chuàng)建于1984年，是威蒙·積泰汽車公司旗下的小眾頂級(jí)超級(jí)跑車品牌，專注為消費(fèi)者提供具有極致豪華品位、動(dòng)力性能和環(huán)保表現(xiàn)的系列超跑產(chǎn)品，包括賽麟·S7(Saleen S7)、賽麟·野馬(SaleenMustang)、賽麟·科邁羅(Saleen Camero)和賽麟·挑戰(zhàn)者(Saleen Challenger)等經(jīng)典車型。2014年，賽麟攜旗下多款明星車型亮相北京車展，宣告正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，其中，賽麟·S7超級(jí)版 (Saleen Super S7) 更以令人炫目的高性能，再次刷新了內(nèi)燃機(jī)版本的高效能跑車動(dòng)力極限，引來無數(shù)贊譽(yù)。

史上最強(qiáng)“鈦金”版野馬賽麟“野馬”家族亞洲首發(fā)

于上海車展期間亮相的史上最強(qiáng)野馬，當(dāng)屬位于現(xiàn)場(chǎng)展臺(tái)最前端的金色2015款賽麟•野馬豪華鈦金版(Saleen Mustang Titanium)。這是賽麟在進(jìn)入中國(guó)以來首次攜大馬力公路神器亮相，更是賽麟創(chuàng)始人史蒂夫•薩林(Steve Saleen)先生自2004年以來所推出的最強(qiáng)大賽麟·野馬旗艦轎跑，以前所未有的頂級(jí)動(dòng)力創(chuàng)下賽麟數(shù)十年歷史的最高峰，堪稱美式肌肉車的劃時(shí)代杰作。

2015款賽麟·野馬豪華鈦金版

全新2015款賽麟•野馬豪華鈦金版搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、顛覆性能的2.8升雙螺旋式機(jī)械增壓器，最大功率高達(dá)730馬力，峰值扭矩為813牛米，百公里加速度僅需3.5秒，最高時(shí)速300公里每小時(shí)，再次刷新了野馬Mustang車型的動(dòng)力極限，秒殺超跑界群雄。最具顛覆性認(rèn)知的是，這款全新賽麟·野馬擁有一顆“鈦金之心”。憑借賽麟獨(dú)有的鈦金發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鈦金超強(qiáng)耐磨、耐熱、耐腐特質(zhì)，從鍍鈦發(fā)動(dòng)機(jī)氣門，到鍍鈦活塞及相關(guān)組件，在保持澎湃動(dòng)力的同時(shí)，2015款賽麟•野馬豪華鈦金版實(shí)現(xiàn)了更充分的燃燒和更低排放量，完美解決了美式肌肉車的油耗和節(jié)能環(huán)保難題。

在外部設(shè)計(jì)上，全新2015款賽麟野馬豪華鈦金版不僅以肌肉感十足的頂尖動(dòng)力站在野馬的時(shí)代巔峰，更是雙門中型汽車中最講究空氣動(dòng)力學(xué)的一款車型。它的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)使得操控穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)大幅飛躍，通過加入專屬S4彈簧、減震器、擺臂、襯套等配件，以多活塞剎車系統(tǒng)搭載15英寸制動(dòng)盤，使車主在高速行駛下可以隨心所欲的掌控速度。其車身加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件及尾部擾流板，車身延長(zhǎng)了近1英寸(約2.54cm)，車尾后伸2英寸(約5cm)左右，在尾翼的幫助下給予車身更佳的下壓力，而車身的碳纖維部件可易于減輕自重，自由馳騁于天地之間。配合尖端懸架技術(shù)，更能良好的適應(yīng)普通公路和賽車跑道的不同路況。輪胎采用20英寸五輻鋁合金輪轂，并提供多種樣式可選。

在內(nèi)飾上，2015款賽麟•野馬豪華鈦金版一改賽車手出身的掌舵人史蒂夫•薩林以往重性能不重內(nèi)飾的習(xí)慣，首次將奢華、風(fēng)格、性能三者完美結(jié)合，細(xì)節(jié)上不吝做到美式肌肉車的極致。為了幫助賽麟車主在體驗(yàn)速度激情的同時(shí)，可以享受舒適駕駛的樂趣，2015款賽麟•野馬豪華鈦金版特意將豪華超跑與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格結(jié)合，以全黑色真皮座椅搭配賽麟賽車傳統(tǒng)的絨/皮結(jié)合方向盤，每臺(tái)均鑲有賽麟特制的徽章及專屬車輛識(shí)別碼。

全新2015款賽麟·野馬豪華鈦金版的誕生，再次證明性能與效率可以無縫結(jié)合，意味著“超跑之王”賽麟(Saleen)舉世公認(rèn)的高性能跑車血統(tǒng)得到了最新完美傳承。“這是有史以來從我手中誕生的最頂尖野馬。”史蒂夫•薩林先生表示，“它將帶領(lǐng)我們到達(dá)前所未有的高度，我已迫不及待想要駕著這匹野馬去馳騁千里。”

亮相的本次上海車展的，還有紅色2015款賽麟·野馬豪華鉑金版(Saleen Mustang Platinium)及白色2015款豪華鉑金版賽麟·科邁羅敞篷版 (Saleen Camero Convertible)。和賽麟生產(chǎn)的賽麟S7等其他超跑一樣，賽麟各款車型均堅(jiān)持定量生產(chǎn)，每一輛都是全球絕無僅有的作品，都有一個(gè)獨(dú)一無二的賽麟序列號(hào)以保證其獨(dú)特性與專屬性。

2015款賽麟·野馬豪華鉑金版

現(xiàn)場(chǎng)，賽麟宣布了上述2015款全新車型的中國(guó)區(qū)廠商建議零售價(jià)。2015款賽麟·野馬豪華鈦金版為人民幣1,278,000元起，賽麟·野馬豪華鉑金版為人民幣1,112,800元起，豪華鉑金版賽麟·科邁羅敞篷版為人民幣1,268,000元起。

2015款賽麟·科邁羅敞篷豪華鉑金版

美式肌肉車首推行政級(jí)別座駕全新賽麟·領(lǐng)道系列全球首發(fā)

同時(shí)亮相上海車展的，還有兩款全球首發(fā)的全新行政級(jí)別四門豪華轎車賽麟•領(lǐng)道430S和賽麟•領(lǐng)道300S。這不僅是賽麟創(chuàng)立30余年來首次嘗試，亦是首個(gè)由美式肌肉車品牌推出的行政級(jí)別豪華轎車。

2015款賽麟·領(lǐng)道300S

2015款賽麟·領(lǐng)道430S

參數(shù)上，這兩款車型成功保持了賽麟品牌一貫的大馬力、高性能特質(zhì)，寬敞的真皮座椅之下，毫不掩飾硬派本色。賽麟•領(lǐng)道300S為黑色四門四座，裝載了可變氣門正時(shí)(VVT)、可變進(jìn)氣門升程(IVVL)及賽麟超級(jí)增壓器2.5升4缸直噴機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出最大可達(dá)300馬力，峰值扭矩為279牛米，百公里加速僅需6.9秒，最高時(shí)速可達(dá)210公里每小時(shí)。另一款升級(jí)車型為賽麟·領(lǐng)道430S，銀色四門五座，動(dòng)力輸出最大可達(dá)430馬力，峰值扭矩為426牛米，裝載有可變氣門正時(shí)(VVT)及賽麟超級(jí)增壓器3.6升V型6缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速僅需6.0秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里每小時(shí)。

造型上，以上兩款行政級(jí)別豪華轎車將美式肌肉車的霸氣略作收斂，柔和的前臉設(shè)計(jì)，結(jié)合上銀下黑的進(jìn)氣柵格、雙光暈鍍鉻前燈看起來更符合霸道總裁“五十度灰”的商務(wù)氣質(zhì)。內(nèi)飾上，更加注重奢華細(xì)節(jié)，盡顯總裁級(jí)別座駕應(yīng)有的低調(diào)奢華：鑲嵌賽麟標(biāo)志的黑色真皮方向盤，菱形紋黑色真皮前后座，木紋中控面板、車門內(nèi)飾板，可置放報(bào)刊的6寸真皮儲(chǔ)物袋，內(nèi)置杯架、USB插口及私人儲(chǔ)物空間等。
車展現(xiàn)場(chǎng)亦公布了這兩款新車的參考定價(jià)區(qū)間，將在人民幣40至60萬元之間。

賽麟汽車公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官史蒂夫•薩林先生表示，非常高興可以選擇上海車展，將迄今自己最為滿意的2015款賽麟·野馬系列和最新嘗試的行政級(jí)別豪華轎車賽麟·領(lǐng)道系列，帶給中國(guó)的美式肌肉車愛好者。“除了賽麟，你不可能在世界上任何一個(gè)地方，以這樣的價(jià)格買到擁有如此動(dòng)力、風(fēng)格、性能的超級(jí)跑車。”史蒂夫•薩林先生說，“我們一向致力于打造一款動(dòng)力超越前代的野馬跑車，而現(xiàn)在，我們夢(mèng)想成真。”

作為小眾頂級(jí)超跑品牌，賽麟Saleen的名字并非耳熟能詳。但不可否認(rèn)的是，在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的世界頂級(jí)超跑界，賽麟代表著內(nèi)燃機(jī)高效能超級(jí)跑車的極速巔峰。自1984年開售至今，賽麟曾八次奪得世界跑車制造商大賽冠軍，連續(xù)三年包攬法國(guó)勒芒拉力賽前三名，所有的車型均為專屬定制，兼具卓越動(dòng)力和非凡樣式，堪稱全球超級(jí)跑車界性價(jià)比最高的跑車品牌，被譽(yù)為世界“超跑之王”。
同時(shí)，賽車手出身的史蒂夫•薩林先生始終堅(jiān)持“反量產(chǎn)”原則。特立獨(dú)行的理念，使得選擇賽麟往往可從側(cè)面印證擁有者的稀絕品位，成為極少數(shù)真正超級(jí)跑車瘋狂玩家的身份辨識(shí)標(biāo)志。湯姆克魯斯(Tom Cruise)，哈里森福特(Harrison Ford)，金凱利(Jim Carrey)，摩根弗里曼(Morgan Freeman)等好萊塢一線明星均選擇賽麟作為私人座駕，《速度與激情》系列的主演保羅·沃克(Paul Walker)不僅是賽麟的瘋狂粉絲，更是史蒂夫·薩林的學(xué)生和賽麟的股東。

賽麟首家中國(guó)地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商確定

車展現(xiàn)場(chǎng)，威蒙·積泰汽車公司全球銷售總監(jiān)丹尼斯·卡特宣布，賽麟在中國(guó)地區(qū)的首家授權(quán)經(jīng)銷商，已正式落戶上海偉龍貿(mào)易有限公司，中國(guó)的超跑愛好者和消費(fèi)者已可以零距離領(lǐng)略全新2015款賽麟·野馬系列等產(chǎn)品的極致魅力。

威蒙·積泰汽車公司全球銷售總監(jiān)丹尼斯·卡特對(duì)未來充滿信心，“這是繼2014年賽麟進(jìn)入中國(guó)以來，邁出的重要一步。隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)不斷成熟，美式肌肉車所代表的激情和能量為越來越多的中國(guó)車迷所追捧，我們?cè)谥袊?guó)的發(fā)展令人期待。期待有更多有經(jīng)驗(yàn)、有規(guī)模的合作伙伴加入，協(xié)助我們更好地開拓中國(guó)市場(chǎng)。”

威蒙·積泰汽車公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官王曉麟先生表示，“威蒙積泰(WMGTA)的價(jià)值理念在于，動(dòng)力決定性能，血統(tǒng)造就典雅，環(huán)保體現(xiàn)責(zé)任。因此，無論是賽麟品牌為真正超級(jí)跑車愛好者開發(fā)的，‘僅有少數(shù)人才能駕馭’的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)高能效超級(jí)跑車系列，還是積泰(GTA)品牌為大眾市場(chǎng)開發(fā)的，‘人人都能開得起’的實(shí)用環(huán)保型高能效電動(dòng)汽車系列，都將張揚(yáng)著極速創(chuàng)新的賽車精神，著力于遠(yuǎn)瞻未來的技術(shù)革新。我們將以不斷豐富的產(chǎn)品線，為中國(guó)超跑愛好者和普通汽車消費(fèi)者帶來無與倫比的體驗(yàn)，以期在未來奠定威蒙·積泰在全世界以及中國(guó)的頂級(jí)超跑市場(chǎng)和電動(dòng)汽車市場(chǎng)中的領(lǐng)跑地位！”