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近期皮卡圈內(nèi)新增加了幾款定位高端的皮卡，令人印象深刻的兩款合資皮卡分別是江西五十鈴鈴?fù)仄桶婧袜嵵萑债a(chǎn)銳騏7。銳騏7目前已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，11.38萬(wàn)元的起售價(jià)格著實(shí)讓我們感受到它極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在該車臨近上市之際，我們有機(jī)會(huì)近距離對(duì)其進(jìn)行試駕，它的產(chǎn)...
一直以來(lái)，皮卡在全球范圍內(nèi)作為一款宜商宜家的的車型，貨箱也沿承自海外皮卡產(chǎn)品偏宜家的設(shè)計(jì)初衷，為了和車身整體造型達(dá)到一致性，貨箱除了要擁有流線的造型以外，還要設(shè)計(jì)出輪眉來(lái)承載兩個(gè)后輪，也正是這樣宜家的設(shè)計(jì)取向，讓皮卡的貨箱內(nèi)普遍擁有兩個(gè)對(duì)稱...
銳騏6是鄭州日產(chǎn)皮卡系列的銷量黑馬。基于銳騏6車型，鄭州日產(chǎn)還推出了越野版、都市版、穿越版等細(xì)分的車款，其中銳騏6都市版基于對(duì)消費(fèi)者多場(chǎng)景用車需求的理解和把握，通過(guò)產(chǎn)品升級(jí)滿足消費(fèi)者多元化的需求，在進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，以全方位實(shí)力為皮卡...
上周末，很多人給我打電話都打不通，因?yàn)槲覅⒓恿艘淮芜M(jìn)入無(wú)人區(qū)的媒體試駕活動(dòng)。四個(gè)媒體一輛車。從敦煌出發(fā)，途經(jīng)蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁，最終到達(dá)火星營(yíng)地。整個(gè)路程360km，其中有很多路段都是沒(méi)有手機(jī)信號(hào)的無(wú)人區(qū)，進(jìn)入俄博梁雅丹群之后，沒(méi)...
2019年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)掀起了乘用化、高端化的改革浪潮，幾乎所有皮卡品牌都在圍繞著這兩個(gè)要素對(duì)自家產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代、推陳出新，以適應(yīng)中國(guó)皮卡用戶需求由純商用向商乘兩用的轉(zhuǎn)變。而在釋放皮卡萬(wàn)能車潛力的這一過(guò)程中，高端柴油自動(dòng)擋車型成為了消費(fèi)者最期...
連續(xù)數(shù)十年，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)始終以柴油車型為主。面臨2019年我國(guó)實(shí)施的全球最嚴(yán)格的汽車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)—國(guó)六排放的實(shí)施，柴油皮卡產(chǎn)品的升級(jí)更令行業(yè)關(guān)注。
今年，鄭州日產(chǎn)銳騏6換裝了全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，即M9T 2.3T動(dòng)力系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。12月16日，我們首次試駕了全新升級(jí)的銳騏6皮卡，體驗(yàn)了該車煥然一新的配置和動(dòng)力表現(xiàn)。
近日，鄭州日產(chǎn)皮卡冠軍體驗(yàn)營(yíng)正式拉開(kāi)了帷幕，筆者受邀參加并對(duì)環(huán)塔冠軍皮卡：日產(chǎn)納瓦拉、銳騏6以及環(huán)塔賽車進(jìn)行了真實(shí)體驗(yàn)。6月2日素有“東方達(dá)喀爾”之稱的2019中國(guó)環(huán)塔（國(guó)際）拉力賽在新疆和田正式落幕，再次出征的鄭州日產(chǎn)車隊(duì)所向披靡，一舉斬獲斬獲...
一人因銳騏2018款留下的美好印象，對(duì)銳騏6頗有興趣，一人對(duì)日產(chǎn)納瓦拉平臺(tái)充滿了好奇，執(zhí)意前往試駕銳騏6，就這樣，老劉和小王一同坐上了前往鄭州的高鐵。
本文三名記者將結(jié)合實(shí)際感受從八個(gè)維度詳細(xì)評(píng)述銳騏6，并以滿分10分為該車打分，幫助對(duì)這款車感興趣的車友直觀了解產(chǎn)品。
10月底，銳騏6正式上市，它是一款采用合資平臺(tái)的自主品牌產(chǎn)品。8.48—13.98萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間大幅增加了鄭州日產(chǎn)皮卡車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。更值得一提的是，銳騏6推出柴油自動(dòng)擋車型，它究竟有著怎樣的車輛性能？銳騏6讓我們充滿了期待！
