隨著皮卡越來越乘用化，配置不斷升級，原本用在豪華SUV上的坦克掉頭功能也紛紛裝載在了大、中型燃油皮卡上面。而到了新能源車時代，四驅電動車配備多個電機，越來越多的新能源皮卡也配備了坦克掉頭功能。
7月25日，吉利雷達首批海外車型出口儀式在淄博智慧工廠圓滿舉行，山東省商務廳消費促進處二級調研員王春報、山東省商務廳消費促進處副處長孫天舒、淄博市副市長，淄川區委書記田兵兵、淄博市工信局黨組成員、副局長王琳， 淄博市財政局四級調研員周美利、淄博...
2023年3月17日，中國（杭州）戶外露營生活展正式開幕。作為國內首個戶外露營方向的專業垂類展會，該展是戶外運動、生活、露營的全新風向標，在聚合眾多品牌的同時進一步激發了戶外市場的活力。在展會現場，吉利雷達打造的多元生活生態圈進一步升級擴容，攜手...
2022年11月9日，中國高端原生純電皮卡雷達RD6正式上市，主打戶外多元乘用生活體驗。官方指導價為17.88萬—26.88萬元，提供400km啟航版、550km創客版、550km悅享版和632公里悅野版四種版本。那么對于廣大有意嘗鮮純電皮卡獨特體驗的消費者而言，究竟哪款車型更...
面對行業內電動化的趨勢不斷推進，市場中的電動皮卡的產品數量在不斷增多。相比燃油車型，電動皮卡主要面向在機場、駕校、工業園區等傳統的行業客戶，車輛的配置和續航里程主要以滿足特定用車需求為主。
作為一款純電平臺打造的承載式結構皮卡產品，雷達RD6究竟能否帶來有別于傳統燃油皮卡的駕乘體驗，是廣大消費者關注的核心。此前，我們已經在靜態場景下對雷達RD6進行了體驗，詳情參見《啟迪時代的產品，體驗國內首款純電平臺皮卡雷達RD6》，此次將主要圍繞車...
今年是國內皮卡行業發展歷程中具有里程碑意義的一年，尤其是皮卡利好政策的接連落地，為行業的進一步發展奠定了基礎。在上半年國務院辦公廳先后多次發文，提出研究要進一步放寬皮卡車進城限制，到目前全國有接近86%以上的地級市放寬了皮卡進城限制。
