說起長安汽車想必大家都不陌生，旗下SUV車型不僅品類眾多，而且還有著較高的銷量和較大的市場影響力，尤其是沖向高端市場的UNI系列，憑借創新的科技和顛覆性的形象，讓它一度成為國內高端SUV車型的代表。作為汽車編輯的我，雖然能經常接觸到長安的車型，但對...
隨著近年來中國品牌不斷推出高端車型，不斷沖擊合資品牌競爭格局，自主高端和合資品牌車型爭個高低會成為常態，而消費者也樂于拿它們作為選購的對象。特別是在20萬元內的SUV領域，越來越多自主品牌高品質SUV車型涌現，以長安UNI-K和吉利星越L為代表的一眾新車...
焦慮無處不在，連日常用車都不可避免，尤其是續航焦慮、用車成本焦慮和動力焦慮，畢竟對于家用需求的多數人來說，長途出行、用車頻率及駕乘感受是明顯的痛點。 UNI-K iDD則可謂是為解決這一痛點而來，在UNI-K燃油車型優秀的整體產品力之上，搭載了全新開發的...
當汽車成為了日常生活中不可或缺的部分后，安全就成為了最為重要的課題。只是絕大多數消費者對于車輛安全的考量，主要還是存在于配置表中的紙上談兵階段，在主觀上有一定的判斷，但缺少安全碰撞成績的客觀數據支撐。汽車碰撞測試機構有很多，國外較為知名的如...
過去很長一段時間內，售價在15-20萬元價格區間內的SUV一直被合資品牌牢牢把控，對自主品牌車型而言似乎成為了一個無法逾越的鴻溝。但隨著國內汽車工業的爆發式發展，與國民消費的理性化轉變，自主品牌的地位也在不斷崛起，一些實力出眾的車型正在逐漸被這一市...
目前國內非豪華品牌的中型SUV不少都是7座車型，比如豐田漢蘭達、大眾途觀L等，目前也就本田執著在國內沒有發布7座SUV，所以想買一輛質量感不錯的大5座中心型SUV的時候本田冠道就成了不錯的選擇。但是隨著自主品牌的發展，不少車企都發布了旗下的高端系列/品牌...
作為長安品牌今年備受關注的一款新車，長安UNI-K自亮相以來便保持著很高的熱度，畢竟這臺新車的設計感、轎跑感和它的細節都十分的講究。在極限環境下會有怎樣的駕駛感受呢？相信也是感興趣的朋友所關注的要素，接下來我們就在一次場地試駕中好好體驗下它。
在以往，當我們提到自主品牌時，或許很難與高端或是旗艦有所關聯，但在諸多品牌向上的不斷沖刺與嘗試之后，以WEY VV7為代表的自主高端SUV，將中國式豪華以特有的形式帶到了大家的面前。那些動輒需要數十萬才能買到的入門級豪華體驗，卻被自主品牌拉到了20萬，...
對于豪華車型或是高端車型，相信每個人的理解與側重點都不同。首當其沖的自然是品牌，而這點也是與生俱來或是經過數年沉底得來的，所以“后生”難以企及；同時大排量或是發動機技術的領先現如今也算得上是豪華的一種體現，當然這也需要一定的技術儲備；而現如...
