提起皮卡這類宜商宜家的多功能產(chǎn)品，除了首先浮現(xiàn)在腦海中的越野、拖車、自駕等多樣化生活方式外，多拉快跑、致富利器也是皮卡產(chǎn)品的一大獨特屬性，正是如此，皮卡這類車型常被個體商戶稱為“創(chuàng)富工具”。而隨著時代的發(fā)展，創(chuàng)富的形式多種多樣，創(chuàng)富工具能為...
近日，筆者從江西五十鈴官方獲悉，即日起至11月30日，江西五十鈴D-MAX超值鉅惠火熱來襲，兩驅(qū)車型購車即享5000元現(xiàn)金禮遇，四驅(qū)車型購車即享10000元現(xiàn)金禮遇。
隨著皮卡市場中新款車型的不斷推出，促進行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，新款皮卡車型的性能和配置相比此前無不實現(xiàn)了大幅的攀升。以車輛的安全性能為例，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多安全氣囊、360°全景影像以及集成前方碰撞預警系統(tǒng)（FCW）/自動制動系統(tǒng)（AEB）/限速提醒...
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。大自然的廣闊無邊，為魚躍鳥飛提供了寬廣的空間，自由徜徉在藍天白云下，何嘗不是一道風景。對于很多的攝影愛好者來說，他們就好像是魚兒、是鳥兒，自由地行走在大江南北，發(fā)現(xiàn)美，記錄美。
皮卡作為一種集多項功能于一身的產(chǎn)品，可以代替SUV、轎車、貨車、旅行車滿足生活中的所有用車場景，天生就具備生活與文化的基因。D-MAX等高端產(chǎn)品的目的就是將皮卡從貨車的固有印象中解放，令消費者可以充分感受皮卡萬能車的便利，體驗不一樣的車生活。
江西五十鈴D-MAX作為國內(nèi)高端柴油皮卡的領導者，兼具合資品質(zhì)與出眾的車輛性能，在當前的皮卡市場中擁有著非常高的用戶認可度和美譽度。進入國六時代，D-MAX換裝全新勁藍RZ4E 1.9T動力系統(tǒng)，賦予該車更加出眾的駕乘舒適性以及乘用玩樂屬性，也為用戶帶來全新...
在國內(nèi)，越來越多的皮卡用戶追求更豐富的戶外生活體驗，因此更具玩樂性質(zhì)的高端皮卡越來越占據(jù)更大的市場份額。多家皮卡企業(yè)旗下的高端車型則成為了主銷車款，引領國內(nèi)皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展，傳播皮卡文化。
2019年，中國皮卡市場產(chǎn)生了質(zhì)的變化，利好政策推行和新一代皮卡產(chǎn)品出現(xiàn)，促使國產(chǎn)皮卡邁向新時代，乘用化、高端化、智能化、全球化成為了新時期的主要特征。中國消費者開始向全球消費者需求靠攏，追求品質(zhì)、價格、品牌、功能性的綜合價值，對高經(jīng)濟性和高產(chǎn)...
2019年12月10日，江西五十鈴D-MAX國六版正式上市。作為我國合資皮卡的佼佼者，D-MAX國六版帶來的除了動力上的革新，還有多項配置升級，售價為14.48-19.98萬元，起售價相較國五版沒有增減。
目前，我國十數(shù)省市實施汽車國六排放標準已有五月之余。在近半年的時間內(nèi)，各大主流皮卡廠商先后推出產(chǎn)品力大增的皮卡車型，但目前國六柴油自動擋車依然是少數(shù)，用戶能買得到的竟然只有兩款。
國六時代，很多汽車生廠商紛紛采用了小排量動力系統(tǒng)。在皮卡行業(yè)中，2.0T發(fā)動機最為普遍。有很多用戶提出疑問：“太遺憾了，小排量的發(fā)動機夠用嗎？”
今天，長安凱程F70正式上市，預售價僅為10.38萬起。新車由我國長安汽車與法國標致雪鐵龍集團（PSA）共同研發(fā)，集合了全球一流大牌供應鏈體系，并采用了“雪鐵龍底盤大師”核心技術，可以說，該車融入了中歐商用車領域的頂尖技術，是一款名副其實的合資背景皮...
90后已經(jīng)逐漸成為了當今社會的主力軍，最大的90后已經(jīng)無限接近奔三的年紀，最小的90后也即將迎來人生中的成人禮。隨著生活半徑的不斷變大，擁有一輛車逐漸成為了90后所要面對問題。多數(shù)90后的眼中，汽車僅是一種生活中的工具，在買車時更加看重車輛的多功能性...
近日，小編整理了7月1日我國即將實施國六排放標準的省市，有19個省市已經(jīng)出臺了具體的國六排放實施細則。但實際上，還有很多地方“不急著”實施國六，而且在不限跨省掛牌、不限外地牌照的地區(qū)，用戶也不急著購買國六皮卡。
5月21日，江西五十鈴D-MAX、鈴拓和瑞邁S三款改款皮卡產(chǎn)品正式上市，其中“老大哥”2019款D-MAX車型售價為14.48萬—19.48萬元。作為江西五十鈴皮卡家族的旗艦車型，D-MAX一直引領著五十鈴皮卡產(chǎn)品的基調(diào)和品質(zhì)，今日，筆者對D-MAX車型的售價進行分析，并對選購...
5月21日，江西五十鈴的三款皮卡全新車型D-MAX、鈴拓和瑞邁S正式上市。我個人認為，這三款車中，D-MAX更像是美國純種肌肉車，純粹的動力和玩樂屬性，鈴拓更像是Sportsseden，在玩樂和家用屬性找到了平衡，而瑞邁更像是一款小馬車，可宜商宜家，但經(jīng)濟屬性更強...
5月21日，江西五十鈴皮卡家族三款新車D-MAX、鈴拓和瑞邁S正式亮相，三款車分別定位于不同的皮卡市場。筆者今日實拍了三款車，并對三款車的外觀、內(nèi)飾和性能多方面進行了對比，讓大家能更直觀的看到這三款的不同之處。
上海車展期間，不少重磅皮卡車型發(fā)布，無論是到場還是沒到場的皮卡車迷都被這些全新車型迷倒了，包括筆者在內(nèi)。今天筆者就為大家盤點幾款筆者個人喜愛并且期待的車型，并告知您上市時間，讓您也有個盼頭。
根據(jù)以往皮卡市場銷量的規(guī)律，上半年3-6月期間為市場的旺季，憑借用戶旺盛的購車需求，皮卡生產(chǎn)企業(yè)在該期間迎來銷量迅速增長的快通道。今年3月期間，各家皮卡企業(yè)紛紛推出多項優(yōu)惠政策信息，在進入4月份之后
筆者從江西五十鈴官網(wǎng)獲悉，自4月1日起，D-MAX購車即享5000抵10000元的優(yōu)惠。目前，江西五十鈴D-MAX售價區(qū)間為14.48—21.98萬元，享受該優(yōu)惠后，車價降為13.98—21.48萬元。據(jù)網(wǎng)友和相關人士透露，未來由于國六排放升級等原因，配備3.0T4JJ1柴油機的D-MAX車型...
