皮卡行業的快速發展,離不開車企之間的激烈競爭。對于國內大部分主流皮卡廠商來說,想要搶占更大的市場份額,離不開車款的創新。預計在今年年底到明年一季度期間依然會有數款新車上市,其...
近日,有關銳騏6穿越版的路透照曝光。從此次最新的路透照來看,新車是基于銳騏6越野版打造,外觀及功能性方面進行了更專業的越野化改進。
根據第350期工信部新車公告顯示,鄭州日產申報了一款名為銳騏6 Pro的全新車型。新車外觀較現款銳騏6有很大變化,在維持銳騏6大體設計思路的基礎上進行了調整,前臉采用全新設計...
從工信部獲悉,鄭州日產銳騏6將推全新定制版車型,車頭造型夸張,車身有黑和紅兩種配色,可合法拖拽2.5噸。外形尺寸(mm):長:5360 寬:1900 高:1868;軸距(mm...
一直以來,皮卡在全球范圍內作為一款宜商宜家的的車型,貨箱也沿承自海外皮卡產品偏宜家的設計初衷,為了和車身整體造型達到一致性,貨箱除了要擁有流線的造型以外,還要設計出輪眉來承載...
近年來,國內皮卡解禁政策逐步向好,加之皮卡乘用化程度的加深,皮卡已經不單單是貨運人群的首選,更成為宜商宜家人群或者純粹家用人群的心頭好,種種有利條件都使得我國皮卡市場方興未艾...
高端皮卡在國內的發展給用戶提供了更好的用車體驗,同時“皮卡+”生活方式給大家帶來了更多的樂趣,中國的皮卡文化因此更加繁榮。皮卡車讓更多的國內用戶實現了無限可能的極致生活之旅,...
近些年皮卡在我國悄無聲息地流行了起來,因為多功能性以及逐漸放開的城市通行政策,讓不少人看到了皮卡這類車型一車多用的潛力,都開始爭相成為“擋風玻璃后的牛仔”。當然在國內工具屬性...
日前,鄭州日產銳騏6平箱版正式上市,售價10.68—15.68萬元,新車具備手動/自動、兩驅/四驅、標箱/長箱共計13款車型可供選擇,該車也是市場中首款柴油8AT自動擋平底貨...
近日鄭州日產銳騏6平箱版開啟預售,預售價格10.68萬元起,未來該車上市后或將成為市場中首款配備自動變速箱的平底貨箱型皮卡。相比普通皮卡,平底貨箱皮卡在取消貨箱內部兩側鼓包后...
日前,鄭州日產銳騏6平箱版開啟預售,預售期間為8月7日-9月7日。新車具備手動/自動、兩驅/四驅、標箱/長箱共計13款車型可供選擇,值得注意的是該車也是市場中首款柴油8AT自...
2021年6月中國皮卡狹義銷量為30771輛,上半年總銷量為210743輛,較去年同期同比增長17.3%。而且從7月起,我國全面進入國六時代,上半年皮卡市場中國六動力已經成為...
從工信部獲悉,鄭州日產銳騏6將推全新定制版車型,車頭造型夸張,車身有黑和紅兩種配色,可合法拖拽2.5噸。外形尺寸(mm):長:5360 寬:1900 高:1868;軸距(mm...
芯片現已成為汽車行業的阿喀琉斯之踵,讓汽車產業這個巨人,面臨前所未有的減產和停產。“缺芯片”從去年年末開始突襲整個汽車行業,截至目前仍沒有得到有效解決,無論是行業內一致認同的...
銳騏6是鄭州日產皮卡系列的銷量黑馬?;阡J騏6車型,鄭州日產還推出了越野版、都市版、穿越版等細分的車款,其中銳騏6都市版基于對消費者多場景用車需求的理解和把握,通過產品升級滿...