長城金剛炮8AT車型開創(chuàng)性搭載世界十佳采埃孚8AT變速器，成為當(dāng)前市面上性價比超高的10萬元級8AT自動擋皮卡；并由博世、奧托立夫、博格華納等國際頂級供應(yīng)商配套，成就金剛品質(zhì)，持續(xù)引領(lǐng)商用皮卡品類價值向上躍升。
進入2024年，長城皮卡競爭再次升級，將為金剛炮配備采埃孚8AT車型。來自廠家的最新消息顯示，金剛炮采埃孚8AT車型將在3月29日正式上市。該款車型定位10萬元級8AT自動擋皮卡，是目前市面上性價比非常高的8AT自動擋皮卡。
商用車型作為國內(nèi)皮卡市場的基本盤，其中最具有商用標(biāo)簽的車型， 便是平底貨箱，其相較于傳統(tǒng)帶有鼓包的皮卡車型容積更大，裝貨量更多。筆者整合了幾輛貨箱長度前五的平底貨箱皮卡車型，看看有沒有你喜歡的哪款。
長城皮卡再次掀桌子，旗下金剛炮即將推出10萬元級采埃孚8AT車型！ 據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，自動擋已成為拉動皮卡市場增長的核心動力，23年自動擋市場同比增長34%，主要集中在12萬以上市場，12萬以上市場自動擋滲透率已達到72%，但當(dāng)前9-12萬市場自動擋滲透率僅20...
作為時尚商用皮卡代表，長城金剛炮已經(jīng)上市兩年，兩年間金剛炮取得了皮卡市場單一車型年度銷量第三、自動擋車型銷量第二、平箱車型銷量第一的優(yōu)異成績，而在9-12萬級皮卡市場中更是市占率第一，由此可見長城金剛炮憑借硬核的產(chǎn)品實力得到了市場和用戶的廣泛認(rèn)...
作為2023年皮卡市場的銷量冠軍，長城炮在2023年累計共售出78,447輛，金剛炮售出27,763輛（數(shù)據(jù)為狹義皮卡終端銷量），而在今年春節(jié)假期之前，長城皮卡便開啟了長城炮全家族新春購車季活動，為用戶帶來一次優(yōu)惠力十足的開門紅。
長城皮卡新款金剛炮已在工信部完成申報，作為一款將自動擋車型帶入10萬元級家用市場的標(biāo)志性車型，此次的申報主要變化為該車新增了可選裝天窗，預(yù)計其他配置將有所升級，今年有望將迎來小改款。
能裝、省油，可謂是商用皮卡最主要的兩大要素。其中平底貨箱更是讓很多消費者關(guān)心的存在，意味著相比同等貨箱尺寸下帶有鼓包的皮卡能裝載更多的貨物。2023年全年共上市60余款新車，其中配備平底貨箱的車型共有10款。本期筆者就來盤點一下這10款配有平底貨箱的...
10萬元級的自動擋皮卡市場，之前的車企可謂是鮮有涉獵，但自從長城將金剛炮自動擋車型正式打入10萬元級市場，各車企便紛紛進入了市場的內(nèi)卷之中。筆者梳理了2023年上市的最便宜的5款自動擋皮卡車型，最低一款起售價不到10萬元。
皮卡解禁又有新消息了！包頭新聞網(wǎng)官媒賬號發(fā)布視頻內(nèi)容，明確關(guān)于調(diào)整輕型多用途貨車（皮卡）的限行通告取消內(nèi)蒙古包頭市范圍內(nèi)多用途貨車（皮卡）禁限行管制，皮卡車與小型載客汽車享有同等通行權(quán)。
2023年全年12個月自動擋皮卡銷量為130585輛，增長40.85%，全年自動擋皮卡比2022年多銷售了39127輛。2023年自動擋皮卡占比達到40.85%，而2022年這一數(shù)據(jù)僅為28.61%。
長城皮卡正在不斷創(chuàng)造中國汽車行業(yè)的奇跡。2023年剛結(jié)束不久，長城皮卡2023全球銷量已經(jīng)出爐：202330臺！至此，長城皮卡再次刷新自己保持25年的紀(jì)錄，連續(xù)26年皮卡銷量第一。
今日，筆者從長城官方獲悉，12月全球銷售16032臺，同比增長16.88%；2023年全球銷售202330臺，同比增長8.46%，長城皮卡連續(xù)26年銷量第一。國內(nèi)終端市占率近50%。2023年，長城皮卡海外銷售48262臺，保持中國品牌出口銷量領(lǐng)先。
2024年1月1日起，“國六b+RDE”時代就正式來臨了。有壓力才有動力，今年的皮卡市場涌現(xiàn)出一大批非常優(yōu)秀的發(fā)動機。更小的排放量，卻擁有更大的功率和更猛的峰值扭矩。今天就來用數(shù)據(jù)說話，盤點一下1-10月，裝機量最多的5款柴油發(fā)動機。
一輛皮卡一旦疊加上自動擋和四驅(qū)配置的話，價格往往讓消費者望而卻步。自動擋比手動擋貴，四驅(qū)比兩驅(qū)貴。那如何才能花最少的錢一次配齊自動擋四驅(qū)皮卡呢？今天，我們就來盤點一下皮卡中最便宜的自動擋四驅(qū)皮卡。
長城炮，一個不斷創(chuàng)造皮卡史的品牌。從2019年第1輛皮卡下線到1萬臺，用時不足100天；10萬臺，用時1年；20萬臺，用時2年；30萬臺，用時2年零8個月；2023年8月，長城炮品牌迎來了第50萬臺整車下線，成為首個突破50萬臺的中國高端皮卡品牌，用時僅4年。
成都車展，長城炮再次成為星光熠熠的焦點明星，人氣王。一款新車亮相，一款新車上市，長城炮工作人員忙得不亦樂乎。百忙之中，我們采訪了長城皮卡金剛炮營銷總監(jiān)楊勝飛。從采訪中，理解到為何長城皮卡總是能成為爆款制造商？今年金剛炮AT又成為現(xiàn)場級產(chǎn)品，長...
7月狹義皮卡終端銷量最新出爐，共銷售新皮卡25131輛。1-7月累計銷售新皮卡197565輛，同比微跌2.9%。從逐月銷量圖表來看，5月、6月和7月進入一個銷量比較平穩(wěn)的階段，每月銷量相差不大。其中，電動皮卡7月銷量為667輛，比6月份增長了6.9%，1-7月累計銷量為325...
山東一直以來都是我國的經(jīng)濟強省，2022年的全國GDP排名中更是高居第三。自2019年省會濟南率先解禁開始，山東其余地級市也在不斷跟進政策實施，截止今年年中除青島外山東已實現(xiàn)皮卡全面解禁。
2023年上半年國內(nèi)皮卡市場共上市發(fā)布了26款新車，其中自動擋或含有自動擋車款的型號便有19款（不含純電車型）。足以看出各廠商對于自動擋皮卡市場的重視和消費者在購買皮卡時的消費趨向。本期筆者根據(jù)近期市場動向針對自動擋皮卡總結(jié)出三條趨勢規(guī)律，歡迎大家...
