2024年，國內(nèi)重卡領(lǐng)域絕對(duì)龍頭中國重汽開始發(fā)力皮卡領(lǐng)域，推出中國重汽搏勝系列皮卡，共分為商用、乘用和越野三個(gè)版本。本次筆者便駕駛其越野版搏勝S9前往內(nèi)蒙古進(jìn)行雪地穿越，感受其在多路況下的行駛穩(wěn)定性和舒適性表現(xiàn)，同時(shí)也對(duì)其后期升級(jí)便利性進(jìn)行驗(yàn)證，...

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中國重汽作為國內(nèi)重卡行業(yè)絕對(duì)的龍頭企業(yè)，重卡銷量和市占率常年位居首位，出口量更是連續(xù)20年排名第一。2024年中國重汽發(fā)力皮卡領(lǐng)域，推出搏勝S6、S7以及S9三款全新車型，分別定位商用、乘用和越野市場(chǎng)。近日筆者對(duì)其越野版搏勝S9進(jìn)行了深度試駕體驗(yàn)，為了驗(yàn)...

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在皮卡乘用化的大背景下，各家皮卡車商都開始發(fā)力角逐越野皮卡市場(chǎng)，更多用戶也都開始將皮卡作為自己的出游伴侶和越野利器，相比SUV車型，皮卡在越野方面具備天生的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，并且普遍性價(jià)比更高，另外貨箱的存在也為其帶來了多用途屬性和更好的戶外延展性。

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