最新一期《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，我們看到了慶鈴達咖的新車型，該車主要亮點便是首發(fā)搭載了代號為4KD1T6S的柴油2.8T發(fā)動機，具備一定的行業(yè)競爭力。
工信部第383批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，慶鈴五十鈴本期存在感極強，共有4款慶鈴五十鈴T30探險家新車型赫然在列。新車最大的不同要屬于車身尺寸了。
慶鈴汽車在國內(nèi)的皮卡市場中擁有著持續(xù)多年的深耕，在今年12月5日慶鈴汽車為我們帶來了又一款全新合資車型——慶鈴五十鈴T30探險家，新車正式上市，旗下包括兩驅(qū)/四驅(qū)、5MT以及8AT版等多個配置款型。
工信部第371批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，慶鈴汽車懸掛五十鈴車標的D-MAX車型過審！從申報信息看，該車型使用的還是上一代五十鈴D-MAX Spark車型的前臉外觀設(shè)計。另有兩款外形相似，尺寸一致的慶鈴皮卡一同申報，據(jù)推測應(yīng)該是類似的車型...
達咖H國六自動擋皮卡柴油國六手動擋基礎(chǔ)上加入了8AT變速器，扭矩提升到了375牛米。與最大輸出150馬力的3.0T發(fā)動機搭配起來，整車的動力輸出更強，可以滿足客戶日常的使用需求。
根據(jù)第355期工信部新車公告顯示，慶鈴旗下第二款自主產(chǎn)品達咖H近日申報了全新車型，根據(jù)公告數(shù)據(jù)猜測該車為3.0T柴油產(chǎn)品。達咖H以“全能派質(zhì)享皮卡”為市場定位，旨在給用戶提供更高品質(zhì)、更優(yōu)性能、更具科技智能體驗的選擇，此次全新產(chǎn)品曝光加強化自身競爭...
全新一代的五十鈴D-MAX一經(jīng)上市就在全球皮卡市場掀起了一股風潮，在澳洲、泰國等地更是創(chuàng)造了一車難求的盛況。的確，這一代的D-MAX無論是在車身設(shè)計、動力匹配、以及配置舒適性上都有了一次很大的提升，更成為目前全球中型皮卡市場上最為優(yōu)秀的產(chǎn)品之一。也正...
近日，筆者從工信部獲悉，慶鈴旗下的達咖皮卡推出電動版車型，采用磷酸鐵鋰蓄電池。在外形上，新車與汽油版車型無異，外形尺寸(mm)：長：5660/5350寬：1885高：1830，貨箱欄板內(nèi)尺寸(mm)：長：1800/1485寬：1540高：480。軸距（mm）：3096/3406，輪胎規(guī)格：2...
根據(jù)第341期工信部新車公告顯示，慶鈴旗下經(jīng)典產(chǎn)品T17皮卡國六版通過了新車公告，作為一款傳統(tǒng)工具型皮卡，本以為TF系列會在國六時代成為歷史，沒想到慶鈴復(fù)活了這款車。
