慶鈴皮卡新車亮相工信部,搭載全新型號2.8T柴油動力
最新一期《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,我們看到了慶鈴達(dá)咖的新車型,該車主要亮點便是首發(fā)搭載了代號為4KD1T6S的柴油2.8T發(fā)動機,具備一定的行業(yè)競爭力。
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外觀方面,新車延續(xù)了慶鈴達(dá)咖的設(shè)計語言,短軸版車身尺寸為5355x1885x1820mm,相比現(xiàn)款在售的達(dá)咖皮卡車長和高度減少但寬度增加,進(jìn)一步體現(xiàn)寬體皮卡特征,長軸版車身尺寸則是5665x1885x1820mm。除此之外,該車貨箱尺寸為1485/1800x1540x480mm,長軸版貨箱長度達(dá)到行業(yè)主流水平,輪胎尺寸則同樣為行業(yè)主流的265/60 R18或245/70 R17。
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動力部分,全新慶鈴達(dá)咖配備代號為4KD1T6S的全新型號柴油2.8T發(fā)動機,最大功率為110kW,相比在售的4KH1 3.0T動力提升了5kW。扭矩數(shù)據(jù)目前還不清楚,但預(yù)計與現(xiàn)款的320N·m水平相當(dāng),申報油耗值為百公里8.7L,最高車速則是140km/h。
底盤來看,新車采用三片簧式后懸,我們猜測其采用了五十鈴悍盾底盤技術(shù),能夠兼顧舒適性和操控感。承載能力方面該車也表現(xiàn)出色,總質(zhì)量達(dá)到3240kg,額定載質(zhì)量為800kg。同時接近角為33度,離去角為26度,具備一定的通過能力。
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選裝件方面,該款慶鈴達(dá)咖可選不同樣式的前杠以及進(jìn)氣格柵,同時輪胎輪轂的型號也可自行選擇,還可加裝防滾架、綁繩鉤以及側(cè)踏板,給予用戶一定的個性化選擇,提升了產(chǎn)品實用性。

