中興威獅G7獵裝版采用煥然一新的外觀造型，大嘴式進氣格柵極具派頭，彰顯威猛氣息。獵裝車（Shooting Brake）源自英國貴族的打獵運動，原指設有存放槍支和獵物的馬車，后來逐漸演變成代表品質享受和生活樂趣的出行工具，其用途也拓展到了高爾夫球、垂釣等戶外...
根據第349期工信部新車公告顯示，中興大領主全新車型曝光，新車具備濃厚的商用氣息，整體設計與近日上市的中興威獅G7非常相似，筆者猜測該車或為威獅G7商用版。
中興G9采用了全新的產品平臺，未來上市后該車將成為中興汽車的旗艦級皮卡車型。根據定位不同，新車分為商用版、乘用版以及競技版車型，具備柴油/汽油、兩驅/四驅以及手動擋和自動擋車型，滿足不同用戶的多樣化購車需求。
10月10日，中興皮卡威獅G7獵裝版正式上市，售價區間為10.18萬—13.98萬元。 中興威獅G7獵裝版采用煥然一新的外觀造型，大嘴式進氣格柵極具派頭，彰顯威猛氣息。
從工信部獲悉，中興領主全新車型的標準貨箱和長貨箱車型申報圖曝光。外形尺寸(mm)：長：5341/5624寬：1885,1920 高：1805,1820,1840,1855；軸距(mm)：3230；貨箱欄板內尺寸(mm)：長：1810,1730,1530,1450 寬：1620,1495 高：515,505；總質量(kg)：2730；額定...
今天，中興汽車全尺寸皮卡正式曝光，新車將會在今年四季度期間正式上市。目前，官方針對該車還未進行正式命名，新車內部暫定命名中興G9。新車采用了全新的產品平臺，未來上市后該車將成為中興汽車的旗艦級皮卡車型。
近日，中興領主商用版柴油、汽油車型上市，價格微調。中興領主整車尺寸為5341（5624）*1885*1815mm，貨箱尺寸為1530（1810）*1620*515mm，軸距為3230mm/3513mm。整備質量為1980kg，載質量為495kg。
日前，中興旗下一款皮卡諜照曝光。該車已經在海拉爾嚴寒地帶進行了多方面測試。 據可靠消息，該車定位于全尺寸大皮卡，車寬將超過2米，相比現售領主皮卡造型更加飽滿和威猛，車輛尺寸可以與海外全尺寸皮卡媲美，更具硬派越野之感。
近日，2021款中興領主2.5T柴油乘用版正式上市，新車共十款車型，包含兩驅/四驅、標雙/大雙等多個方面，售價區間10.28-13.88萬元，新車搭載了五十鈴VM 2.5T柴油發動機。
日前，皮卡車市從中興汽車官方獲悉，中興汽車旗下領主2.4T汽油乘用版正式上市，共推出6款車型，售價區間9.98萬-14.18萬元，動力搭載最大功率155kW的2.4T汽油發動機。
日前，我們獲得了一款中興全新大皮卡的信息，據悉，這款全新車型或者會被命名為為中興領主G9，而領主可能會成為中興旗下高端皮卡的一個車型序列。
皮卡車市從相關渠道獲悉，中興全新大皮卡正式曝光。從外形來看，該車仍然和中興領主有一定的相似度，更像是越野版的領主車型。據悉該車將會是接近于全尺寸的大皮卡，配合寬大明亮的裝飾進氣格柵及大面積鍍鉻裝飾，仍然有大皮卡的風范。
皮卡車市從中興汽車官方獲悉，中興領主皮卡國六柴油版正式上市，率先上市的為領主商用版車型。售價區間9.79—11.29萬元。至此，中興領主汽柴油均有國六產品。
日前我們從工信部獲悉，中興一款全新造型的皮卡曝光。從該車的外形來看，其非常接近中興領主的整體設計。從目前獲知的信息來看，該車為中興威虎的一款新皮卡。
中興領主國六汽油版搭載三菱4K22發動機，排量為2.4T，這款發動機最大功率高達155Kw，最大扭矩320N·m可在2000-4000轉的寬范圍輸出。
根據從工信部了解到的信息，中興領主國六汽油版已經通過新車公告，新車搭載了排量2.4T三菱4K22D4T發動機，發動機可輸出最大功率為155kW。另，本次申報車型中包含標軸/長軸和兩驅/四驅在內的4款車型。
在皮卡市場中，行業用戶是與個人用戶相并行的一類購車用戶群，盡管我們在日常中很少刻意強調行業皮卡用戶，但是在我們生活中卻是最為常見，例如公、檢、法等政府部門所采購的皮卡車，電力、郵政以及通信行業等所采購的皮卡車。
中興汽車旗下的大領主皮卡憑借酷似豐田坦途的外觀深受一大批皮卡用戶的喜愛，日前有網友曝光了領主最新改裝版皮卡，有網友驚呼：這不就是國內時下極為流行的“乘用型皮卡”嗎？
隨著汽車排放法規的不斷升級，2018年1月1日國內的柴油型皮卡正式升級為國五排放標準，然而在該政策實施不久后，國六排放標準已是紛至沓來。
在國內皮卡市場中，汽油型皮卡由于受限于動力系統的產品單一以及用車需求的不同，其市場份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國內新上市皮卡所搭載的動力不斷多樣化，汽油型皮卡的動力系統相比此前也有著大幅的提升。本篇我將大家盤點國內汽油型皮卡動力最強勁的...
