工信部第388批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，鄭州日產銳騏6 Pro有3款新車型報備。這3款新車型均搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機。自此，鄭州日產銳騏6 Pro同時擁有2.3T柴油發動機、2.4L汽油發動機和2.0T汽油發動機。

本次新車型搭載的2.0T渦輪增壓汽油發動機，發動機型號為4K31TD，由沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司生產，最大功率為168千瓦，峰值扭矩應該是360牛米。這款發動機目前也搭載在鄭州日產銳騏7及銳騏7虎嘯版上。其他品牌如福田火星也有搭載，但調校的功率和扭矩不同。三款新車型的油耗申報值分別為8.4L百公里、8.9L百公里和8.9L百公里。

新車型尺寸有標箱版和長箱版。標箱版車型的整車尺寸為5310（長）*1850（寬）*1810/1850（高）mm，軸距為3150mm，貨箱尺寸為1510（長）*1562（寬）*475（高）mm。長箱版車型的整車尺寸為長：5690（長）*1850（寬）*1810/1850（高）mm，軸距為3400mm，貨箱尺寸為1890（長）*1562（寬）*475（高）mm。尺寸上來看，和目前已上市的銳騏6 Pro車型相比，保持完全一致。

新車型總質量分別為2590KG、 2705KG和2755KG，額定載質量均為490KG。車型的輪胎規格為255/70R16。接近角/離去角有兩種：31/26度和31/25度。三款車型均采用五片式后鋼管彈簧結構，再加上鄭州日產對銳騏6Pro的貨箱鉸鏈厚度由3.2mm提升至4mm，強度提升25%，所以承載力得到了強化。

配置方面，新車型可以選裝不帶側踏板、不帶行李架、直接供電式ETC等配置。

據此前廠家信息，銳騏6 Pro還針對低扭部分進行了強化升級，較原車提升了12.5%，坡道起步能力更是由40%坡提升至50%坡。在低扭提升的情況下，銳騏6 Pro具備更強的滿載爬坡實力，提速能力也得到顯著提升。

寫在最后：從近幾個月的數據可以看出，汽油自動擋車型和汽油四驅車型的占比都在不斷擴大之中。即使市場銷量下滑，那汽油自動擋和汽油四驅車型也能成為逆勢增長或者下滑最輕的細分市場。因此，對于鄭州日產銳騏6 PRO來說，推出排量更小但功率更大的渦輪增壓汽油發動機也是順應市場所需。鄭州日產銳騏6 PRO上市以后，銳騏6的9月銷量逆市拉升了27.41%。本次再擴充車型陣容，有望后續取得更好銷量。