前幾天我們盤點(diǎn)了今年上半年新上市皮卡的車身尺寸。為了讓大家看得更加全面，今天將國(guó)產(chǎn)皮卡的車身尺寸和貨箱尺寸全都整理到一張表格上，更直觀地感受現(xiàn)在皮卡市場(chǎng)的尺寸趨勢(shì)。

先從從車身長(zhǎng)度來(lái)看，尺寸突破5.7米的有4款之多。排名第一的甚至已經(jīng)突破5.8米，正是上市不久的星際R越野版長(zhǎng)箱版，車身長(zhǎng)度達(dá)到了5.845米。火星7長(zhǎng)箱版車長(zhǎng)為5.797米，上汽大通星際H長(zhǎng)箱版車長(zhǎng)達(dá)到5.71米，而江鈴寶典長(zhǎng)箱版車長(zhǎng)則以5.7米排在第4位。福田火星的車身長(zhǎng)度很厲害，后來(lái)居上的上汽大通皮卡也是狠角色。

以上均為長(zhǎng)箱皮卡，那么如果只看標(biāo)箱皮卡，車長(zhǎng)超過(guò)5.5米的有4款車型。火星7標(biāo)箱版和火星9車身達(dá)到5.617米排在第一。江鈴大道敢探者車長(zhǎng)為5.565米，排在第3。上汽大通星際R越野版標(biāo)箱版以車長(zhǎng)5.53米排在第4名。除了火星7和火星9這兩款全尺寸皮卡以外，另外2款擠入5.5米以上陣營(yíng)的這兩款皮卡都是越野版車型。這說(shuō)明，越野版皮卡的尺寸普遍是大個(gè)頭。

車型寬度方面，多款皮卡寬度突破了2米，成為真正的寬體皮卡。其中，火星7和火星9的部分車型寬度達(dá)到2.09米排第一，長(zhǎng)城龍彈寬度達(dá)到2.084米，排在第二。江鈴大道敢探者以2.055米排在第三。中興1949為2.045米，長(zhǎng)安覽拓者探索版為2.006米，以及火星7和火星9 的另一部分車型寬度為2米。

車型軸距方面，中興1949和1986探索版軸距達(dá)到3.513米，排第一?；鹦?長(zhǎng)箱版達(dá)到3.505米排在第三。星際R和星際R越野版的軸距為3.48米，長(zhǎng)城商用炮軸距為3.47米，都屬于里面的佼佼者。

再分析一下貨箱尺寸。貨箱長(zhǎng)度最大的要屬長(zhǎng)城機(jī)車炮。該皮卡屬于單排皮卡，所以貨箱長(zhǎng)度達(dá)到2.475米。中興小老虎貨箱長(zhǎng)度為2.035米，長(zhǎng)安凱程F30貨箱尺寸為2.02米，五菱征程貨箱長(zhǎng)度達(dá)到2米。

貨箱寬度突破了1.6米的有中興1949的1.7米，火星7和火星9的1.65米，以及黃海N7的1.62米。

貨箱高度方面，江鈴大道的追光者、全能者和敢探者貨箱高度達(dá)到0.546米，福特Ranger游騎俠貨箱高度為0.545米，北汽制造卡路里則為0.545米，長(zhǎng)城乘用炮、商用炮、越野炮、火炮、機(jī)車炮、龍彈、長(zhǎng)安覽拓者探索版以及雷達(dá)RD6和地平線的貨箱高度都達(dá)到0.54米。皮卡貨箱普遍變得更深更能裝了。

寫在最后：消費(fèi)者普遍喜歡更加高大的車型，所以皮卡也在規(guī)定的范圍內(nèi)不可抑制地朝著越來(lái)越大的方向發(fā)展了。皮卡車身長(zhǎng)度最長(zhǎng)達(dá)到5.845米、最寬達(dá)到2.09米，軸距最長(zhǎng)達(dá)到3.513米。皮卡貨箱最長(zhǎng)達(dá)到2.475米，最寬達(dá)到1.7米，最高達(dá)到0.546米。尤其值得一提的是，隨著越來(lái)越多的越野皮卡的上市，我們發(fā)現(xiàn)越野皮卡在車身尺寸和貨箱尺寸方面的表現(xiàn)格外突出。