“全場景，赴未來”，在2024年4月25日開幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上，江鈴福特輕客攜旗下6款全場景產(chǎn)品，為現(xiàn)場觀眾描繪出了致力于打造人·車·美好生活的具象愿景。

當(dāng)天，江鈴汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理何燕伶女士做客網(wǎng)上車市&智電出行&騰訊汽車聯(lián)合展臺。

在談及此次參展的全順T8時，何燕伶表示：“得益于質(zhì)量可靠性高、科技領(lǐng)先等優(yōu)勢，這款車在市面上是沒有競爭對手的。”

網(wǎng)上車市&智電出行：江鈴福特帶來了怎樣的參展陣容，請您分享一下。

何燕伶：這次我們帶來了6款產(chǎn)品，現(xiàn)在江鈴主打全場景產(chǎn)品，所以這6款產(chǎn)品都有自己不同的使用場景。

第一款是E全順，主要群體是客運行業(yè)客戶。這款車是國內(nèi)首款真實續(xù)航達(dá)到300公里的純電輕客，這個數(shù)據(jù)是由客戶測試跑出來的，從中可以看出客戶對我們產(chǎn)品的性能、可靠性給予肯定。

第二款是衛(wèi)航公務(wù)艙。這款產(chǎn)品是基于全順T8的超級底盤打造而成，上裝是我們跟頭部房車改裝廠衛(wèi)航聯(lián)合打造。衛(wèi)航通過了我們的QVM認(rèn)證，它是質(zhì)量的認(rèn)證系統(tǒng)，只有通過這個認(rèn)證才能和我們一起共創(chuàng)房車。這個認(rèn)證最初起源于福特，而福特?fù)碛邪倌隁v史，所以這些系統(tǒng)或者是認(rèn)證技術(shù)都很可靠。之所以引進(jìn)QVM認(rèn)證系統(tǒng)，是因為我們知道房車客戶有很多痛點。水、電、上裝的痛點，或者是壞了不知道去哪維修的痛點。

現(xiàn)在這款車有超強底盤，再加上頭部企業(yè)衛(wèi)航提供的上裝，會給客戶提供一個高質(zhì)量、高可靠的產(chǎn)品，讓他們用車無憂。

第三款是小野牛升頂房車，這款用的是新全順的底盤，稍微小一點點。這款主打的人群主要是家庭用戶，可以開車出去玩。同時這款車可以進(jìn)地庫，操控性也很靈活。

另外三款產(chǎn)品都是皮卡，第一款就是大道魔盒，大道魔盒從去年推出到現(xiàn)在都很受歡迎，主要的特點是后面托盤還是箱子、抽屜都可以讓你隨意組合。

第二款皮卡就是大道飛將，是跟頭部的越野改裝廠運良一塊共創(chuàng)的。這款產(chǎn)品比較特殊，它偏向于越野屬性，所以它的人群主要是戶外玩家。

最后一款就是大道單排越野房車鑄镕Z-Iron。當(dāng)你帶家人出去玩的時候，這款車可以去別的房車去不了的地方，因為它是四驅(qū)的。

網(wǎng)上車市&智電出行：本次車展主題是“新時代，新汽車”，您認(rèn)為什么樣的輕客產(chǎn)品能給用戶帶來更好的用車體驗？

何燕伶：產(chǎn)品的出現(xiàn)，肯定是源自于客戶的需求。我們江鈴福特在這方面一直做得很好，首先，我們推福順輕客，是我們發(fā)掘到物流客戶有運貨的需求，他們要的是跑得快，裝得多，還要省油，我們的福順剛好滿足他們多快好省的需求。

隨著購車人群越來越年輕化，我們發(fā)現(xiàn)另外一類客戶平時也會拉拉貨，或者是干些其他事情，但最需要的還是車能給他帶來樂趣，就像我之前碰到的客戶。他是做物流的，但是買了我們的2023款新全順。我們就說你為什么要買價位比較高的物流車？他說因為我在工作，工作是為了享受生活，所以我希望能邊工作邊享受生活，新全順的中控大屏、倒車影像、自動擋都有，希望在工作的時候這輛車可以給他帶來快樂。我們這款車是宜商宜乘全能輕客，又可以工作，又可以享受生活。

全順T8去年上市的，滿足高端物流、客運和改裝需求。改裝成救護(hù)車、房車，對技術(shù)要求都非常高，所以我們會針對客戶不同的需求給他配備不同的產(chǎn)品。

網(wǎng)上車市&智電出行：隨著汽車“新四化”發(fā)展進(jìn)入快車道，尤其是智能化方面更是取得顯著成效，江鈴福特輕客在智能化方面有哪些表現(xiàn)？

何燕伶：商用車大家想的就是物流。物流現(xiàn)在都提倡智能化，還包括城市的智能化，以我們的全順T8為例，這款車搭載了最新L2.5級ADAS智能輔助系統(tǒng)，還配備了5G跟V2X，我們都說萬物互聯(lián)，通過車跟路燈相連，通過交通大數(shù)據(jù)保障行車安全。我再舉一個例子，像我們說的救護(hù)車，以前就是病患上了車，護(hù)士有一張檢查單，到了醫(yī)院后把這個檢查單交給醫(yī)生。現(xiàn)在是病人上車那一瞬間所有的信息數(shù)據(jù)，包括車輛的數(shù)據(jù)都會傳到醫(yī)院，甚至還可以在車上做手術(shù)，全順T8改裝的5G救護(hù)車就具備這些最新的技術(shù)。

網(wǎng)上車市&智電出行：關(guān)于您剛提到的醫(yī)用、警用需求，我比較好奇，江鈴福特全順T8的優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里？目標(biāo)客戶為什么不會考慮其他品牌的同類型產(chǎn)品？

何燕伶：我可以比較驕傲一點地說，全順T8這款車在市面上是沒有競爭對手的。

網(wǎng)上車市&智電出行：是因為它的拓展性比較強？

何燕伶：首先，全順T8質(zhì)量可靠性高。因為江鈴跟福特是長期的強強聯(lián)合關(guān)系，全順系列的研發(fā)以及質(zhì)量都是遵循福特全球的體系來的。所以在質(zhì)量方面我覺得是毋庸置疑的，很可靠。

第二，我們剛才說的科技方面，現(xiàn)在在深圳有一家專門的軟件公司叫星支點，專門做智能化研究，專門為這輛車研發(fā)，所以目前在這個方面是領(lǐng)先的。

網(wǎng)上車市&智電出行：近兩年，中國汽車品牌集體出海是一個非常熱門的概念，至少很多乘用車品牌在外銷方面都賺了大錢了，國外確實是新的藍(lán)海。江鈴汽車在全球化方面有什么樣的進(jìn)展？

何燕伶：從數(shù)據(jù)來看，我們每年的出口業(yè)務(wù)在增長。我們跟福特是強強聯(lián)合，所以我們車輛開發(fā)的理念、流程，以及它的質(zhì)量管控都是遵循福特的系統(tǒng)，海外的客戶對福特口碑是很認(rèn)可的，這是第一點。

第二點，去年福特北美的總裁來到了中國，也來到了南昌。他會開放海外福特經(jīng)銷商銷售體系給到江鈴福特，這意味著以后在海外的福特體系里面，不止可以看到福特的車，還可以看到江鈴的車。

第三，有好多海外的客戶會來咨詢我們，因為國內(nèi)的車有兩個優(yōu)點，第一就是智能化，這個大家也都看到了。智能化中國肯定是走在前面的，第二我們的成本也是具有優(yōu)勢的，這個對于海外市場來說也是很受歡迎的。所以整個海外市場現(xiàn)在的研發(fā)還有渠道，還有售后我們都已經(jīng)在做了。

網(wǎng)上車市&智電出行：海外定價比國內(nèi)貴很多吧？

何燕伶：由于海外的市場不一樣，我們定價的時候會跟著海外的競爭對手來的。所以這個定價體系跟國內(nèi)的是不太一樣的。

網(wǎng)上車市&智電出行：現(xiàn)在最主銷的市場是哪些？

何燕伶：像墨西哥，巴西這些都是我們比較主銷的市場，當(dāng)然也有很多人在問能不能去其他地方，我們還在研究。