明天，2024北京國(guó)際車展就將正式開幕，眾多皮卡廠商均帶來(lái)了各自最新產(chǎn)品前來(lái)參展。將視線轉(zhuǎn)移到乘用車市場(chǎng)來(lái)看，今年4月前兩周新能源銷量占比已超過(guò)5成。而對(duì)于皮卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，今天我們通過(guò)探館注意到皮卡新能源產(chǎn)品明顯增多，體現(xiàn)出各個(gè)品牌對(duì)于新能源產(chǎn)品的重視。但對(duì)于目前皮卡市場(chǎng)主流的柴油產(chǎn)品，也同步跟進(jìn)升級(jí)，以下是關(guān)于車展詳細(xì)信息。

長(zhǎng)城皮卡

本次車展期間長(zhǎng)城皮卡主要帶來(lái)的是山海炮Hi-4T以及柴油2.4T版本長(zhǎng)城炮，兩車均代表了各自價(jià)位區(qū)間的最強(qiáng)動(dòng)力儲(chǔ)備。先看山海炮Hi-4T，新車配備了坦克500Hi-4T同款的插電混動(dòng)系統(tǒng)。采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)的布局，系統(tǒng)綜合功率將達(dá)到300kW，峰值扭矩更是達(dá)到750N·m，這一動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)超過(guò)了3.0T V6版本的汽油山海炮，對(duì)于同級(jí)其他燃油皮卡更是難逢對(duì)手。預(yù)計(jì)新車零百加速時(shí)間能夠做到6.9秒，在同級(jí)皮卡中表現(xiàn)優(yōu)異。

最近大火的長(zhǎng)城炮系列也迎來(lái)動(dòng)力升級(jí)，新增柴油2.4T版本。全新2.4T長(zhǎng)城炮最大功率135kW，峰值扭矩達(dá)到480N·m，并且匹配長(zhǎng)城自研縱置9AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)也是現(xiàn)款山海炮柴油版同款，對(duì)于長(zhǎng)城炮同級(jí)車型來(lái)說(shuō)優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)于長(zhǎng)城皮卡來(lái)說(shuō)，柴油與新能源的雙升級(jí)體現(xiàn)了其作為行業(yè)龍頭“現(xiàn)在”和“未來(lái)”兩手抓的產(chǎn)品實(shí)力，在動(dòng)力層面上實(shí)現(xiàn)了同級(jí)雙領(lǐng)先。

江鈴皮卡

本次車展，江鈴皮卡主要帶來(lái)的是旗下大道敢探者魔盒版、大道單排越野房車以及大道飛將三款產(chǎn)品。其中大道敢探者作為目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)越野皮卡代表之一，具有“原裝即滿配”且無(wú)后期稽查風(fēng)險(xiǎn)的核心優(yōu)勢(shì)，到手即可體驗(yàn)硬核越野穿越無(wú)需后期加裝。

除此之外，在動(dòng)力層面大道敢探者也做到了行業(yè)領(lǐng)先，配備了柴/汽油雙2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩均達(dá)到450N·m，能夠滿足用戶重度越野的強(qiáng)勁動(dòng)力需求。而大道魔盒則是由大道原班人馬打造，具有上下解耦、自由組合的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，用戶可以根據(jù)自身需求進(jìn)行個(gè)性化DIY定制。

大道單排越野房車是大道皮卡與皮卡頭部授權(quán)改裝廠、頂級(jí)房車零部件供應(yīng)商共同打造的真正探險(xiǎn)級(jí)國(guó)產(chǎn)房車，集戶外撒歡的“越野用車”與舒適便捷的“家庭用車”于一身。不僅擁有房車應(yīng)有的全套舒適性配置，更是配備了豐富的越野配置，能夠讓用戶走得更遠(yuǎn)、住得更美。大道飛將則是由大道皮卡與運(yùn)良越野共同打造的越野皮卡，在大道皮卡強(qiáng)勁產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上針對(duì)越野實(shí)力進(jìn)行再次強(qiáng)化升級(jí)。其個(gè)性化的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和強(qiáng)悍的越野實(shí)力在業(yè)內(nèi)廣受好評(píng)

福特縱橫

福特縱橫本次帶來(lái)的皮卡產(chǎn)品依然是去年底上市的游騎俠Ranger，預(yù)計(jì)將會(huì)在車展期間針對(duì)車機(jī)系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。其中針對(duì)車機(jī)方面，全系車型均將升級(jí)無(wú)線CarPlay功。而頂配野地版和1st Edition版將升級(jí)NGA智慧導(dǎo)航輔助、ALC自動(dòng)變道輔助等全套駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到真正L2.9級(jí)駕駛輔助。除此之外，山林越野版等車型還將針對(duì)越野軟件優(yōu)化，后期我們將進(jìn)行詳細(xì)解讀。

江淮皮卡

江淮皮卡方面，本次悍途EV將再次亮相車展，并針對(duì)外觀進(jìn)行優(yōu)化，帶來(lái)煥新電感前造型，具有高顏值、低風(fēng)阻的優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面悍途EV為業(yè)內(nèi)少有的純電四驅(qū)產(chǎn)品，配備前后雙電機(jī)，系統(tǒng)扭矩達(dá)到516 N·m，零百加速做到8秒級(jí)同級(jí)表現(xiàn)優(yōu)異。續(xù)航方面得益于88kWh大電池，純電續(xù)航里程達(dá)到500KM，能夠滿足用戶長(zhǎng)途用車需求。底盤方面悍途EV也延續(xù)了江淮皮卡的五星底盤設(shè)計(jì)，采用兩縱九橫變截面疊焊式梯形車架，配合高強(qiáng)度籠型車身?yè)碛形逍前踩珜?shí)力。

寫在最后：

不僅以上這些品牌，諸如福田皮卡、上汽大通、雷達(dá)皮卡等品牌也將在車展期間帶來(lái)最新產(chǎn)品，正式開展后我們將合并進(jìn)行詳細(xì)報(bào)道。總結(jié)來(lái)看，新能源將會(huì)是皮卡市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)的未來(lái)趨勢(shì)，誰(shuí)能在新能源皮卡方面取得突破誰(shuí)便能在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī)。