在2011年-2012年時，寬體皮卡在國內市場風靡一時，滿足了國人對于皮卡”以大為美“的購車理念。漸漸時代的發展為國內皮卡賦予了乘用化、個性化的標簽，滿足大多數國人審美的寬體皮卡，也隨之附加了越野屬性。今天筆者匯總了一些帶有越野屬性的寬體皮卡，看看有沒有你喜歡的那一款。

江鈴大道敢探者

在2023年成都車展期間，江鈴大道敢探者正式開啟預售，價格17.28—19.18萬元。該車定位全場景硬核跨界大皮卡，尺寸為5535×2055×1920mm，提供汽油、柴油兩種動力，兩種版本的峰值扭矩均為450N·m，當屬國內第一梯隊。同時，整車采用的強悍底盤也為強悍動力提供了一定的保障，具備高操控以及高越野能力的特性。

動力方面，汽油版搭載2.3T FEU發動機，最大功率輸出190kW，最大扭矩輸出450N·m，在同價位車型中扭矩最高，并且依托電控雙流道低慣量增壓器的加持，讓發動機在低轉速時動力響應更加出色，車輛起步、急加速時動力響應更快。

柴油版搭載2.3T PUMA發動機，最大功率190kW，峰值扭矩450N·m，百公里油耗7.8L，依托高強度缸體、高強度鋁合金活塞以及超長全負荷臺架耐久測試，讓PUMA 2.3T發動機具備50萬公里無大修的實力。

江鈴大道敢探者采用輥壓成型的方鋼縱梁，縱梁截面高度183mm，位居行業第一，實現車架彎扭剛度提升10%，具備3.2噸的底盤承載能力，以及超過3噸的拖拽能力。江鈴大道敢探者是自主皮卡中首個采用多連桿+瓦特連桿后懸的皮卡，能夠實現在惡劣路況橫向擺動的有效抑制，抑制后橋的橫向擺動，提升車輛的操控能力。

此外，江鈴大道采用了博格華納智能四驅系統，具備2H、4H、4L三種四驅模式，在極端環境用車過程中不會出現分動箱過熱的風險，實現四驅系統的穩定和可靠。整車還配備了配備8檔阻尼可調/最高2寸高度可調的K-MAN氮氣減震，底盤懸架總行程達到220mm，可滿足高越野能力需求。

長城皮卡—龍彈

2023年重慶車展，長城炮龍彈正式上市，售價25.68萬元，整車改裝側重于沙漠越野。新車在越野性能方面提供全地形反饋系統、越野專家模式，可滿足硬核越野需求。

龍彈整車尺寸為長5489mm*寬2084mm*高1933mm，軸距為3230mm，搭載2.0T高功率汽油發動機，最大凈功率提升至160kW，最大扭矩提升至380N·m，匹配8AT采埃孚變速器。

龍彈采用前雙叉臂獨立懸架+后多連桿懸架非獨立懸架，整車升高了1.5英寸，加強升級懸架，最小離地間隙為255mm。底盤也進行了改裝強化，以提升越野能力和應付多環境復雜地形路況為前提，兼容城市道路的舒適性，配備285/70R17 百路馳KO2輪胎，通過性更平穩，轉彎穩定性更強。龍彈還擁有K-MAN高性能避震，8段阻尼可調，可滿足用戶多種路況需求。

越野配置方面，龍彈擁有全地形駕駛模式，可適應雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等場景；以及全地形反饋系統和越野專家模式。整車搭載前/后橋電控式差速鎖、分時四驅、蠕行模式、坦克掉頭（TAB）、底盤護板、紅色制動卡鉗和涉水喉等多種越野配置，牽引質量達到2500kg。

長安覽拓者探索版

長安覽拓者探索版于2023年7月上市，2款車型售價分別為16.99萬元和17.59萬元。整車基于長安全球皮卡平臺——“五岳平臺”打造，采用一體壓鑄的高強度非承載式大梁，主打運動與越野性能。

長安覽拓者探索版尺寸為5350/2006/1875mm，搭載長安藍鯨動力2.0T，最大扭矩390N·M，最大功率171KW，匹配8AT變速器，百公里加速時間小于十秒，最高車速可達190公里每小時。這套動力組合在升降檔、急加速和低速行駛時的檔位銜接清晰有力不拖沓。

長安覽拓者探索版底盤配有標定公路運動和越野性能的懸掛，在彎道側傾、俯仰抑制和隔音濾振方面性能突出。越野配置上，長安覽拓者探索版搭載了博格華納的TOD分時四驅并提供全地形模式選擇功能，前橋配備機械式限滑差速器，后橋搭載了電控式差速鎖，并且分動箱提供4L低速四驅模式，此外，還配備了佳通AT胎、涉水喉、14000磅絞盤、鋁鎂合金底護板、越野側踏以及前后金屬越野杠，越野方面更有實力。

山海炮性能版

山海炮性能版售價為27.98萬元，作為一款國產高性能豪華大皮卡，整車在四驅動力、底盤懸架等方面都有著不錯的表現。山海炮性能版搭載3.0T V6發動機，匹配9AT變速箱，全系標配博格華納4A+Mlock分動器，越野、動力表現可圈可點。

山海炮性能版整車尺寸為5493x1992x1960mm，所搭載的3.0T V6發動機最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，在1000轉可迸發出340N·m的強大扭矩，低轉速域強勁有力，適合極限越野場景。

山海炮性能版四驅系統保留了智能四驅TOD自動進行驅動力分配的優勢，集成機械式硬鎖結構，可實現4L、4H模式下的剛性鎖止，輸出扭矩可達1900N·m，并提供標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、4L、巖石共9中全地形模式。

山海炮性能版配備18寸百路馳KO2 越野AT胎、K-man氮氣減震，可實現更好的越野實力、公路靜音舒適、更好得抗阻尼熱衰效果，并且原廠升高1.5寸，達到239mm的最小離地間隙，配合鋁合金擺臂降低簧下質量提升操控性。整車原廠采用12500磅T-MAX前絞盤，并且可選裝原廠后絞盤，脫困能力同級領先，右側A柱配備涉水喉，最大涉水深度達到了900毫米。此外，整車還滿足3.3噸的拖車資質。

寫在最后：

寬體皮卡此前普遍應用在商用領域，而現在國人生活水平普遍提升，自2019年國內皮卡市場正式邁入乘用時代后，寬體皮卡也不再只是滿足提升運載、出工量的工具。以上匯總的車型都是各個品牌的瀝心之作，普遍價格不超過30萬元，相較于同級SUV更實惠，那么對于這種越野、裝載、空間全能的寬體皮卡，你會考慮嗎？