2023年對于國內皮卡市場來說是新產品集中上市、內卷加劇的一年，皮卡的乘用化進程也在不斷推進，越來越多的家庭選擇將皮卡作為家庭用車，更好得體現出皮卡的多用途屬性。而縱觀2023全年皮卡市場，兩驅皮卡的終端狹義銷量為124043臺，相比2022年下降10.8%而四驅皮卡銷量為195411臺，同比增長7.84%。

先從兩驅皮卡來看，前五名分別為長城皮卡、江鈴皮卡、鄭州日產、江西五十鈴和福田皮卡。其中兩驅柴油皮卡全年售出90768臺，同比下降8.22%，在過去的五年中處于最低點。兩驅汽油皮卡全年售出33275臺，同比下降17.15%，同樣處于過去五年中的最低點，由此可見當下消費者對于使用場景相對受限的兩驅皮卡已經越來越失去興趣。

再來看增長迅速的四驅皮卡，前五名分別為長城皮卡、江鈴皮卡、江西五十鈴、鄭州日產和江淮皮卡。其中四驅柴油皮卡全年售出155671臺，同比增長4.22%，在過去五年中也僅低于2021年。而四驅汽油皮卡增長更為明顯，同比增長24.78%，過去五年中同樣僅低于2021年。盡管目前皮卡市場還是以柴油居多，但隨著皮卡乘用化的推進，噪音更小，受眾地區更廣的汽油四驅皮卡乃至新能源皮卡將會是新的增長點。

長城皮卡

具體到廠商來看，四驅和兩驅長城皮卡都是毫無疑問的龍頭品牌。全年售出兩驅柴油皮卡47163臺，四驅柴油皮卡73939臺，兩驅汽油皮卡13905臺，四驅汽油皮卡24099臺，四項排名均為行業第一，綜合市占率更是達到了50.83%。作為國內皮卡行業龍頭，長城皮卡已經連續26年蟬聯銷量榜首，并且在2023年推出了更大、更強、更豪華的長城山海炮性能版，長城皮卡在產品實力與品牌底蘊方面仍將持續領先。

江鈴皮卡

江鈴皮卡主要在柴油兩驅和柴油四驅方面均居次席，分別售出18505和25813臺，汽油兩驅和柴油兩驅則分別售出2045和2868臺，整體銷量也是位居行業第二。2023年江鈴皮卡持續發力，發布旗下全新車型大道系列，憑借2.3T柴/汽油發動機以及瓦特連桿的加持產品競爭力極強銷量得到保證。

江西五十鈴

江西五十鈴同樣在柴油皮卡方面優勢明顯，柴油兩驅皮卡售出6401臺，柴油四驅皮卡售出21198臺，均位列第三，汽油兩驅和四驅皮卡則分別售出656臺和1227臺。作為柴油世家的五十鈴，在柴油領域有著明顯技術優勢，2023年江西五十鈴也對旗下瑞邁、鈴拓、D-MAX三大車系均進行了換代升級，并且首次將五十鈴旗艦皮卡D-MAX V-CROSS引入國內，并且升級多連桿后懸進一步提升乘用化以及產品力。

鄭州日產

與以上三家不同的是，鄭州日產在汽油皮卡領域優勢更為明顯，汽油兩驅和四驅皮卡銷量分別為2862和7432臺，汽油四驅皮卡銷量僅次于長城皮卡并且相比第三名優勢明顯，柴油兩驅和四驅銷量分別為3771和12955臺。但整體來看，或許是由于旗艦車型納瓦拉遲遲未能迎來換代，整體銷量相比2022年下滑14%。

江淮皮卡

對于江淮皮卡來說2023年絕對是成功的一年，整體銷量漲幅達到15.82%位列行業第一。海外出口更是達到42335臺創造品牌歷史，在所有出口國產皮卡中也位居前列。具體來看，2023國內柴油兩驅和四驅皮卡銷量分別為4174和6932臺，汽油兩驅和四驅皮卡銷量為408和927臺。2023年江淮皮卡對悍途和T8 PRO均升級自動擋版本實現產品實力躍升，并且推出寒帶版、越野版等針對不同人群的車型選擇，而商用皮卡領域也是推出了江淮T6冠軍版，產品矩陣豐富。

福田皮卡

福田皮卡的柴油兩驅和四驅銷量分別為4890和4411臺，汽油兩驅和四驅則是885和840臺。2023年福田皮卡發布了國內首款全尺寸皮卡福田火星7和火星9，并且首次采用了柴油+48V混動技術，為整車帶來了更低的油耗表現以及更強的動力輸出。24年初，福田火星7和火星9汽油版開啟預售，相信福田皮卡2024年在汽油皮卡方面也會取得更好成績。

長安皮卡

長安皮卡的柴油兩驅和四驅銷量分別為1304和277臺，汽油則分別為2904和429臺。23年長安皮卡推出覽拓者以及覽拓者探索版，并在下半年推出長安F70藍鯨版進一步提升其在商用皮卡市場的競爭力。當然2024年對于長安皮卡來說最為重磅的的還是全球首款增程皮卡長安獵手皮卡，已經于去年12月開啟預售，期待它在今年的銷量表現。

上汽大通

2023對于上汽大通來說是變革的一年，7月發布了全新星際系列皮卡，取代了之前的“T系列”皮卡。銷量來看，上汽大通柴油兩驅和四驅銷量為2267和4993臺，汽油兩驅和四驅則分別為1661和655臺，依舊展現出了不俗的競爭力。

寫在最后

皮卡由于其多用途和宜商宜家的特點為人所喜愛，分析來看隨著乘用化的不斷推進四驅皮卡市場將會持續上升，而柴油皮卡也將在很長一段時間內繼續保持皮卡市場主流地位。競爭激烈的2023已經過去，2024年的國內皮卡市場將會更加激烈，乘用化與新能源化將持續加劇。增程皮卡長安獵手已經開啟預售，長城山海炮PHEV也將在4月北京車展期間公布下一步動作，純電皮卡方面江鈴大道EV、江淮悍途EV、雷達RD6四驅版也均實力不俗值得期待。