成都車展期間全新一代江西五十鈴鈴?fù)仄たㄕ缴鲜?，售價(jià)為11.58-15.18萬(wàn)元。并且新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力尤其是底盤方面得到了全面提升，產(chǎn)品力以及性價(jià)比得到進(jìn)一步飛躍。

外觀方面全新鈴?fù)仄たú捎昧说?代五十鈴D-MAX設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)更具硬派肌肉感，并且獠牙式的中網(wǎng)格柵也進(jìn)行熏黑處理，品牌辨識(shí)度更高。動(dòng)力部分雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是VM2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但對(duì)其調(diào)校進(jìn)行了優(yōu)化，續(xù)航里程能夠超過(guò)1000km。峰值扭矩更是達(dá)到400N·m，動(dòng)力夠強(qiáng)勁。經(jīng)過(guò)升級(jí)后的全新鈴?fù)匾琅f是宜商宜家的典范皮卡車型。

江淮悍途乘用版

江淮集團(tuán)最近也是動(dòng)作頻繁，前陣子上市江淮悍途自動(dòng)擋版本后，在成都車展上又正式亮相了悍途乘用版，本次升級(jí)主要集中在后懸架更換為多連桿結(jié)構(gòu)，使其更具乘用屬性。

動(dòng)力部分新車依舊擁有柴油和汽油兩種動(dòng)力選擇，且均曾多次榮獲中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。柴油版車型搭載了安康技術(shù)2.0CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率輸出125KW，最大扭矩410N·M并匹配采埃孚8AT變速箱。汽油版車型采用了藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)最大功率170KW，最大扭矩380N·m。配置部分新車更是亮點(diǎn)頗多，新增電動(dòng)側(cè)踏，方便孩子與老人上下車。標(biāo)配自動(dòng)大燈、感應(yīng)無(wú)骨雨刮，實(shí)現(xiàn)駕駛過(guò)程中便利性的提升。

江鈴大道敢探者

江鈴大道系列一經(jīng)推出便引起了廣泛關(guān)注，在銷量榜單上也是節(jié)節(jié)攀升。本次成都車展期間江鈴集團(tuán)正式亮相大道敢探者，新車作為越野版本，在大道追光者的基礎(chǔ)上進(jìn)行了豐富的越野化改裝，進(jìn)一步提升了本就強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力。

新車目前已經(jīng)全面開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售指導(dǎo)價(jià)格為17.28—19.18萬(wàn)元，在車輛款型上包含汽柴油AT四驅(qū)型，在配置上擁有無(wú)界版和極境版兩種選擇。并且還是國(guó)內(nèi)量產(chǎn)皮卡中首款配備8檔阻尼可調(diào)/最高2寸高度可調(diào)的K-MAN氮?dú)鉁p震，底盤懸架總行程達(dá)到220mm，大大提升了越野通過(guò)性。

福田火星皮卡

就在8月28日，福田火星皮卡正式上市，其中火星7的價(jià)格為11.68萬(wàn)-16.88萬(wàn)元，火星9的價(jià)格為15.38萬(wàn)-18.78萬(wàn)元。新車最大的特點(diǎn)便是大，兩車在車身尺寸方面均達(dá)到了全尺寸級(jí)別，這在自主品牌皮卡中尚屬首次。并且還都搭載了48V混動(dòng)系統(tǒng)，提升前段動(dòng)力輸出的同時(shí)有效降低油耗。

無(wú)論是全尺寸的車身還是柴油+48V混動(dòng)系統(tǒng)，火星皮卡都開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)皮卡先河，具有里程碑似的意義，并且新車在車內(nèi)也營(yíng)造出了極強(qiáng)的豪華感，成為一輛名副其實(shí)的豪華全尺寸大皮卡。

寫在最后

通篇整理下來(lái)，當(dāng)下皮卡市場(chǎng)給筆者帶來(lái)的最大感受就是現(xiàn)在的市場(chǎng)太內(nèi)卷了。無(wú)論是動(dòng)力儲(chǔ)備還是車身尺寸亦或是舒適化配置，這在過(guò)去幾年的皮卡市場(chǎng)中都是不多見(jiàn)的，進(jìn)一步體現(xiàn)出了當(dāng)下皮卡市場(chǎng)乘用化浪潮的推進(jìn)和車企對(duì)于消費(fèi)者需求的重視。