日前，皮卡車市從長城汽車官方獲悉，長城汽車打造的中國首個6X6超級越野平臺，將于今年4月18日開幕的上海車展全球首秀，開創全新品類，引領中國硬派越野向上進階。長城6X6超級越野平臺技術的首款應用車型將是長城炮，國內首創“3軸6驅5把鎖”，成就全場景、全地形超級越野能力，可實現全生態無限拓展。

目前有關長城炮6x6版本更多的具體信息暫不可知，根據此前曝光的產品規劃信息顯示，新車將延續長城炮普通版車型前雙叉臂前獨立懸架+后多連桿整體橋式的底盤結構，新開發貫穿式中橋，可以帶來更長的懸架行程，更利于增強越野性能。六驅皮卡由于增加了一個后軸，因此會擁有更長的整車尺寸，貨箱可以裝載更大件的物品，不過這也更考驗整車長度控制能力，如果超過6米就需要懸掛黃色機動車號牌。

動力方面，根據全球范圍內六驅皮卡的共性參考，猜測長城炮6x6版大概率會采用長城汽車最頂級的3.0T V6+9AT組合，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，為消費者提供更強悍的性能保證。

六驅越野皮卡在全球范圍內都是天花板級的產品，其中最知名莫過于奔馳G63 AMG 6x6、軒尼詩Ram TRX Mammoth、軒尼詩Veloci Raptor等改裝車型，憑借三軸六驅+千匹馬力+五把鎖的爆表性能征服了無數越野愛好者。

六驅皮卡底盤相比傳統四驅底盤而言，由于采用雙后軸設計所以穩定性、承載性更強，相比重中型卡車又具備靈活機動的特點，對于房車改裝、越野穿越和專用車打造更具優勢，非常適合民用市場產品拓展，因此長城炮6x6版本的出現將是國產皮卡的歷史性進步。