近日，筆者從一份美國汽車生產計劃的內部資料獲悉，福特Ranger的純電版箭在弦上，或許將于2025年于消費者見面。

從這份資料我們能看到，未來的福特F-150 Lightning和Ranger BEV電動產品將會共享全新的TE1平臺，并將會在田納西州Stanton市的BlueOval City生產。TE1是一個極其靈活的平臺，不僅可以生產F-150 Lightning、Ranger BEV，還將會制造Bronco EV和全順等產品，類似于福特最大的競爭對手通用汽車的Ultium奧特能平臺，目前福特在電動平臺的規劃和設計上已經落后于通用汽車。

如果說，未來的福特F-150 Lightning和Ranger BEV電動共享TE1平臺，那么此前的傳言就將會被印證，此前有美國媒體就援引內部消息表示，下一代的福特F-150 Lightning在車身尺寸上要小于現款車型。

現款F-150 Lightning的油改電底盤

不僅如此，現款在售的福特F-150 Lightning實際上是國內用戶嗤之以鼻的“油改電”產品，由燃油版F-150改進而來，不僅僅是車重和安全等問題，續航也常常被詬病。而未來采用電動專業的TE1平臺后，將擁有更為激進的設計和航空技術的采用，在各個方面都應該會比現款更勝一籌。

田納西州Stanton市的BlueOval City已經于今年9月正式動工，由汽車工廠、電池工廠和供應商園區組成，有望在2025年正式投入生產，成為美國規模最大、最先進的汽車生產基地，實現到2026年底生產200萬輛電動汽車的目標。