近日網(wǎng)上車(chē)市獲得了北京奔馳EQB的動(dòng)力和續(xù)航信息，新車(chē)此前已于上海車(chē)展期間全球首發(fā)，將于年內(nèi)正式上市。奔馳EQB是GLB的油改電車(chē)型，動(dòng)力上搭載前后雙電機(jī)，CLTC續(xù)航里程為512km（該續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)略低于NEDC）。參考EQC和GLC L的差價(jià)，預(yù)計(jì)EQB的起售價(jià)在35萬(wàn)元左右，后續(xù)將競(jìng)爭(zhēng)特斯拉Model Y、蔚來(lái)ES6等車(chē)型。

奔馳EQB前臉相比GLB造型更加圓潤(rùn)，EQ家族專(zhuān)屬的封閉式格柵上方配有貫穿日行燈帶，保險(xiǎn)杠為貫穿樣式兩側(cè)配有熏黑裝飾。新車(chē)側(cè)面和車(chē)尾變化不大，細(xì)節(jié)上選用多輻式低風(fēng)阻輪轂，左側(cè)加入充電接口，同時(shí)換裝了貫穿式尾燈組。EQB內(nèi)飾依舊是雙10.25英寸顯示屏，內(nèi)置MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，配備英偉達(dá)芯片和高頻內(nèi)存，用于支持完整的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)奔馳EQB 350車(chē)型搭載前交流異步電機(jī)/后永磁同步電機(jī)，前電機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩為355N·m，后電機(jī)最大功率為70kW，峰值扭矩為148N·m，采用全時(shí)四驅(qū)驅(qū)動(dòng)形式。新車(chē)配備的三元鋰電池能量密度為188Wh/kg，百公里電耗為15.5kWh，略高于EQA。