對于生活在廣州心理上還未完全接受新能源汽車，卻又不想受到“開四停四”束縛的消費者來說，獲得一塊藍色粵A牌的難度還是比較大的。去拼經濟實力參與競價拍牌吧，但一想到要額外多花兩三萬，還真有的小心疼；要么就去拼人品靠運氣進行普通搖號，但拼人品這事本來就不太靠譜，搖號N年也中不了簽的大有人在。如何破局？同樣能掛粵A藍牌的節能車，即非插電式的混合動力車型也是個不錯的選擇，畢竟節能指標有著更高的中簽率。

以2021年廣州節能指標配置情況來看，每個月都有1000個指標，其中單位指標為100個，剩余的900個為個人申請指標。不過從第一季度的中簽率來看，從一月份的28.09%已經下降到了三月份的15.78%，依舊不算太低，只是整體已呈現出了明顯的下降趨勢。每個月分到個人的900個指標是固定的，但每個月參與申請的人數在明顯增多，按照這個走勢，節能指標好像也并不是那么容易獲得了。

好在一份福利政策及時來到，為了促進汽車消費者和節能減排，廣州市2021年年度額外增加3萬個節能車增量指標，并自四月份開始每個月平均分配，這里需要劃下重點，新增的3萬個指標將全部用于個人節能車指標搖號。這就意味著，從四月份開始，每個月的節能車指標總數將超過4000個了，很顯然，今年搖中節能指標的概率將大大提升，保守估計能夠達到60%以上。

現在看來，可以更加輕松地獲得粵A藍牌了，那么新問題也隨之而來，牌照問題倒是解決了，但市面上那么多的混動車型，到底該買哪一款才合適？在這個時間節點上，我們推薦的是廣汽豐田的雙擎家族，車型選擇豐富，技術口碑扎實。

自2010年凱美瑞雙擎推出，再到10年之后的今天，廣汽豐田已形成了包括凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎的混動家族，囊括了緊湊級轎車、中級轎車和SUV序列，無論是豐富的車型選擇，還是混動技術口碑，廣汽豐田的“混動世家”聲名在外。

當然，除了產品力層面的原因外，推薦廣豐雙擎家族還有一個更加現實的原因，在節能車指標配額激增的政策下，廣汽豐田為旗下所有的雙擎車型推出的福利優惠政策也相當應景，有指標也有大優惠，買廣豐雙擎家族的最佳時機再次閃現。

我們先來看看廣汽豐田近期的福利政策，2012年4月1日-2021年4月30日期間內，凡是使用廣州中小客戶增量指標購買的粵A車輛，廣汽豐田將針對凱美瑞雙擎、雷凌雙擎、威蘭達雙擎三款車型，額外補貼價值4000元的節能車消費券，這4000元包含了2000元購車抵用券和2000元精品抵用券，這可是都是實打實的的優惠好福利。

在貸款購車金融政策方面也同樣十分給力，其中雷凌雙擎享受3年0息，而凱美瑞雙擎/威蘭達雙擎享受2年0息的優惠，不管買哪一款，也都能省下不少利息錢。

另外，針對置換車型也有優厚待遇，置換補貼最高達到了9000元，具體車型政策為威蘭達雙擎本品置換補貼9000元，非本品置換補貼7000元；凱美瑞雙擎本品置換補貼8000元，非本品置換補貼6000元；雷凌雙擎本品置換補貼5000元，非本品置換補貼3000元。

寫在最后：

其實關于節能車指標數量配置，廣州已出現過了多次的調控舉措，今年的政策力度再度放寬，對于那些想買車而苦于搖不到號的消費者來說，絕對是一大利好。指標已準備就緒，現在就差一輛合適的車了，看看廣汽豐田優厚的福利政策，再看看即將到手的增量指標，是時候向雙擎家族出手了。在混動細分市場中，廣汽豐田雙擎本來就屬于那種閉眼買不會出錯的車型，現在更有現金福利，可謂是買廣豐雙擎正當時。以雷凌雙擎、凱美瑞雙擎及威蘭達雙擎組成的“混動世家”，總有一款適合你。