現場直擊第42屆曼谷國際車展,多款皮卡將在國內銷售
曼谷國際車展于3月23日——4月4日在泰國曼谷正式舉辦,作為東南亞地區最大的汽車展會之一,曼谷國際車展會重點展示各個品牌的皮卡車型。此次的曼谷國際車展上,不少最新的皮卡車型重磅亮相,其中不少國際化車型將在國內銷售,包括長城炮EV、全新五十鈴D-MAX、三菱Triton等。
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長城炮EV
車展上,長城皮卡正式在泰國展出了長城炮的EV車型,該車曾在去年北京的車展上市。外觀方面延續長城炮國際版車型的設定,車標更大,進氣格柵造型也非常獨特,而且該車還使用了長城炮品牌英文名——POER,致力于打造全球用戶的全場景貼心玩伴。
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動力上,該車型搭載全球首創同軸一體式電子驅動橋,電機功率150kW,扭矩達300N·m,實現了高效驅動,續航里程高達405km,其搭載的三元鋰電池,容量為68kWh。
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內飾上,沿用目前長城炮全球版車型的最新內飾設計,更加精致有細節,包括帶發光木紋飾板等。配置上,有360度環景影像、6個安全氣囊、ACC自適應巡航、交通標志識別、前碰撞預警、車聯網、云端FOTA等功能。
五十鈴D-MAX
五十鈴作為去年泰國皮卡市場的銷量冠軍,此次曼谷車展也帶來了旗下D-MAX的多款車型,有意思的是五十鈴把車系的名稱直接標注在了車牌上,此次亮相的車型有Cab4、Hi-Lander、X-Series、V-Cross,并且還亮相了一款特裝版的V-Cross車型加裝了競技杠、貨箱帳篷、全地形輪胎等。
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在動力上,有1.9T和3.0T兩款發動機,全新的3.0T柴油機進一步壓榨動力,最大馬力達190匹,最大扭矩高達450牛米。而1.9T的最大馬力為150匹,最大扭矩350牛米。據悉,該車將會在5月于國內正式上市。
MG Extender
全新的MG Extender實際上就是國內的上汽大通T90,此次MG Extender更新了外觀和國內的T90車型保持一致,不過內飾上卻仍然是之前T70的設計,沒有使用國內T90車型上的最新內飾。
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動力上,配備“上汽π”2.0T柴油機,最大馬力161匹,最大扭矩375牛米,匹配6速手動或者6速自動變速箱,分時四驅,和可選裝的后橋差速鎖。
豐田海拉克斯
豐田則帶來了經典車款海拉克斯,不過車型方面沒有什么亮點仍然是之前的老款車型,并且還帶來了強調公路性能的Z Edition。動力方面,泰國版海拉克斯搭載2.8T四缸柴油發動機,最大馬力202匹,最大扭矩500牛米。不僅如此,豐田還帶來了一款定制選裝包——Modellista Black Prime,可獲得前保險杠、前格柵、霧燈和輪眉等一系列外觀套件。
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三菱Triton
三菱Triton今年11月也將以純進口的方式在國內市場銷售,售價在22.98-25.98萬元之間,首批中規進口車型總量為3500臺,搭載三菱2.4T柴油發動機,匹配6AT和6MT變速箱,應用了三菱最新第二代超選四驅系統,堪稱皮卡版“山貓”。曼谷車展上三菱展出了單排的限量版和運動版兩款車型。
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福特Ranger
福特在曼谷車展上帶來的是一款Ranger的FX4 MAX車型,說起FX4選裝包大家并不陌生,但是FX4 MAX則稍顯獨特。
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從圖片來看,新車增加了涉水喉、前絞盤、后拖車鉤、鐵質側踏板、射燈龍門架、BF Goodrich KO2輪胎、FOX避震等配置,性能上直逼Ranger的猛禽版車型,非常適合穿越以及拖掛房車。
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內飾上,配備Alcantara材質的座椅、皮革方向盤、橡膠地墊、8英寸觸摸屏,內置Apple CarPlay、以及6個帶AUX端口的預留開關,可用于安裝照明等設備,并帶有250安培的發電機為其他設備供電。
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動力上配備2.0T的雙渦輪柴油發動機,可提供最大馬力213匹,最大扭矩500牛米,匹配10速自動變速箱。
馬自達BT-50
車展上亮相的第三代的馬自達BT-50是五十鈴D-MAX的換標產品,該車在五十鈴的泰國工廠生產。動力上,馬自達BT-50和五十鈴D-MAX保持一致,搭載最新的3.0T 4JJ3直列四缸柴油機,擁有3.5噸的牽引能力和1噸的有效載荷。
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日產納瓦拉
近幾年日產納瓦拉在泰國市場并不好過,所以此次傾其所有帶來了多款產品,包括PRO-4X的高端越野版車型,以及很少見的PRO-2X車型。2021款日產納瓦拉是該車自2015年來首次經歷大幅度改款,采用了與日產泰坦類似的外觀設計風格,更換了全新中網和燈組,日產家族回旋鏢式LED燈組的應用使得全新納瓦拉顏值提升了不少。
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此次帶來的PRO-2X車型區別于PRO-4X車型,將會更重視多功能屬性,而不是越野性能,原廠自帶了車頂行李箱。動力上,搭載2.3T柴油發動機,有單渦輪和雙渦輪兩款,雙渦輪車型最大扭矩可達450牛米,匹配6速手動或7速自動變速器。

